





蔡子乔毕业设计(论文)任务书.doc
蔡子乔-开题报告.doc
底座.dwg
(CAD图纸)
隔套.dwg
(CAD图纸)
后缸盖.dwg
(CAD图纸)
活塞杆.dwg
(CAD图纸)
结构图.dwg
(CAD图纸)
利用Maplesim完成液压千斤顶的建模和仿真.avi
千斤顶工作原理(PPT).ppt
千斤顶工作原理1(PPT).ppt
前缸盖.dwg
(CAD图纸)
设计说明书.doc
踏板.dwg
(CAD图纸)
油压缸装配图2.dwg
(CAD图纸)
对脆性及塑性材料式中符号意义同前。
所以,将所有数字代入得为了增加缸体的安全性,实际取值增加,所以。
液压缸壁厚算出后,即可求出缸体的外径为按无缝钢管标准,圆整成.活塞杆设计活塞杆是液压缸传递力的重要零件,它承受拉力,压力,弯力,曲力和振动冲击等多种作用力,所以必须有足够的强度和刚度,由于千斤顶的液压缸无速比要求,可以根据液压缸的推力和拉力确定。
式中液压缸工作压力,初算时可取系统工作压力液压缸回油腔背压力,初算时无法准确计算,可先根据表估计表执行元件背压的估计值系统类型背压中低压系统简单的系统和般轻载的节流调速系统回油路带调速阀的调速系统回油路带背压阀采用带补液压泵的闭式回路中高压系统同上比中低压系统高高压系统如锻压机械等初算时背压可忽略不计这里属于中低压系统中简单的系统,取。
活塞杆直径与液压缸内径之比,可按表选取表液压缸内径与活塞杆直径的关系按机床类型选取按液压缸工作压力选取机床类型工作压力磨床研磨机床插床拉床刨床.钻镗车铣床活塞可以在自重和外力的作用下实现回程。
这就是液压千斤顶的工作过程。
.液压千斤顶的特点液压千斤顶是种将密封在油缸中的液体作为介质,把液压能转换为机械能从而将重物向上顶起的千斤顶。
它结构简单体积小重量轻举升力大,易于维修,但同时制造精度要求较高,若出现泄漏现象将引起举升汽车的下降,保险系数降低,使用其举升时易受部位和地方的限制.传统液压千斤顶由于手柄活塞油缸密封圈调节螺杆底座和液压油组成。
它利用了密闭容器中静止液体的压力以同样大小各个方向传递的特性。
优点输出推力大。
缺点效率低。
第章液压千斤顶结构设计.缸体内径和活塞杆直径的确定已知千斤顶的额定载荷为,初定额定压力为。
.根据以上要求可以得到如下计算结果得到所以内管的直径这里外部作用力缸体内的作用面积被传递的压力.液压缸壁厚和外径的设计液压缸的壁厚由液压缸的强度条件来计算。
工作介质工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液,它经过油泵和液动机实现能量转换。
.液压传动的优缺点液压传动的优点体积小重量轻,例如同等功率液压马达的重量只有电动机的,因此惯性力较小。
能在给定范围内平稳的自动调节牵引速度,并可实现无级调速,且速度范围最大可达般为.转向容易,在不改变电机旋转方向的情况下,可以较方便地实现工作机构旋转和直线往复运动的转换。
液压泵和液压马达之间用油管连接,在空间布置上彼此不受严格限制。
由于采用油液为工作介质,元件相对运动表面间能自行润滑,磨损小,使用寿命长。
操纵控制简便,自动化程度高。
容易实现过载保护。
液压元件实现了标准化系列化通用化,便于设计制造和使用。
液压传动的缺点使用液压传动对维护的要求高,工作油要始终保持清洁。
对液压元件制造精度要求高,工艺复杂,成本较高。
术进行有机地结合,并综合应用到实际中去的综合技术。
是现代化的自动生产设备几乎可以说都是机电体化的设备。
液压技术发展趋势液压技术是实现现代化传动与控制的关键技术之,世界各国对液压工业的发展都给予很大重视。
液压传动是以液体作为工作介质,利用液体的压力能进行能量的传递和控制的门技术。
液压传动具有许多优点,被广泛应用于机械建筑冶金化工以及航空航天等领域。
如今,随着微电子和计算机技术的发展,机电液技术的紧密结合,使液压技术的发展和应用又进入了个崭新的阶段。
随着我国汽车工业的快速发展,汽车随车千斤顶的要求也越来越高同时随着市场竞争的加剧,用户要求的不断变化,将迫使千斤顶的设计质量要不断提高,以适应用户的需求。
用户喜欢的市场需要的千斤顶将不仅要求重量轻,携带方便,外形美观,使用可靠,还会对千斤顶的进步自动化,甚至智能化都有所要求。
如何充分利用经济情报技术生产等各类原理知识,使千斤顶的设计工作真正优化如何在设计过程中充分发挥设计人员的创造性劳动和集体智慧,提高产品的使用价值及企业社会的经济效益如何在知识经济的时代充分利用各种有利因素,对资源进行有效液压,千斤顶,设计,动画,仿真,毕业设计,全套,图纸摘要在数控设备上实现零件高精度加工和检测的关键是提高设备的位置精度。
主要有两种方法达到提高加工精度的目的误差预防和误差补偿。
误差预防是通过提高机床本身制造精度和改善控制器性能来实现的误差补偿技术是通过对设备加工过程的误差源分析建模,计算出目标点的位置误差,将该误差值用以改变坐标驱动量来提高设备的位置精度。
误差补偿是提高设备加工精度经济合理又可行的方法。
本论文建立了数控伺服进给系统的数学模型,对双轴进给系统在作直线和圆弧插补运动时形成的轮廓误差进行了数学分析,并指出了提高试验台运动轨迹轮廓精度的方法。
本论文对维及二维位置误差的测量及补偿分别进行了探讨。
对维位置误差测量的硬件软件及试验过程做了充分研究,并对实验结果进行了比较分析对二维位置误差的测量及补偿建立了通用模型,用最小二乘法求解模型参数,并对拟合曲线方程的精确性进行了仿真。
实验表明对数控试验台实施误差补偿,的确可以大幅度提高其位置精度。
本文提出的测量方法自动化程度高,准确可靠,在很短时间内即可完成对全部几何误差的测量根据拟合曲线方
