（定稿）玩具汽车壳模具设计及型腔仿真加工（全套下载）

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套塑料熔体自注射机的喷嘴射出后，到进入模具型腔以前所流经的段路程的总称。浇注系统是由主流道分流道进料口冷料穴等组成。在设计浇注系统时应考虑下列有关因素.塑料成形特性设计浇注系统应适应所用塑料的成形特性的要求，以保证塑件质量。.塑件大小及形状根据塑件大小，形状壁厚技术要求等因素，结合选择分型面考虑设置浇注系统的形式进料口数量及位置，保证正常成形。还应注意防止流料直接冲击塑件及细弱型芯或型芯受力不匀，以及应充分估计可能产生的质量弊端和部位等问题，从而采取相应的措施或留有修整的余地。.型腔数设置浇注系统还应考虑到模具是模腔还是模多腔，浇注系统需按型腔布局设计。.塑件外观设置浇注系统时应考虑到去除修整进料口方便，同时不影响塑件的外表美观。.注射机安装板的大小在塑件投影面积比较大时，设置浇注系统时应考虑到注射机模板大小是否允许，并应防止偏离模具中心开设主流道，造成注射时受力不匀。.成形效率在大量生产时设置浇注系统还应考虑到在保证成形质量的前提下尽量缩短流程，减少断面积以缩短填充及冷却时间，缩短成形周期，同时减少浇注系统损耗的塑料。.冷料在注射间隔时间，喷嘴端部的冷料必须除去，防止注入型腔影响塑件质量，在设计浇注系统时应考虑储存冷料的措施。.浇口设计般情况下，如图所示的浇口，其参数通取数值如下.注射机喷嘴孔直径对流动性差的塑料等情况，也有取.流道的宽度.按具体情况选择，般为,这取.注射机喷嘴的球面半径.按具体情况般取.应尽量缩短，若值大，使塑料降温过多，损耗大，般不超过，这取,如需要很长时应采用热延长喷嘴等诸措施。图浇口参数.分流道设计确定分流道的尺寸应考虑以下因素.塑件的形状和壁厚要能充分填满模腔，充分传递注射压力，保证补缩.浇口和型腔的距离为了克服流动阻力，应按分流道的长短决定分流道的粗细.对浇道硬化的考虑浇道过粗则固化时间过长，影响成型周期.成型材料的种类按流动性大小决定浇道的断面.塑件质量.浇注系统体积经计算因此型腔数确定为模四腔。额定锁模力选用注射机的锁模力必须大于型腔压力产生的开模力，不然模具分型面要分开而产生溢料。注射时产生的型腔压力对柱塞式注射机因注射压力损失较大，所以型腔压力为注射压力的而有预塑装置的注射机及螺杆式注射机损失较小，所以型腔压力较大。另外，对不同流动性的塑料，不同的喷嘴和模具结构形式，其压力损失也不样。般熔料经喷嘴时其注射压力达，经浇注系统入型腔时则型腔压力般为。锁模力和成型面积的关系由文献公式确定式中锁模力，型腔压力，般取浇道进料口和塑件的投影面积，计算所以≧公式成立型腔壁厚计算型腔和底是体的，其壁厚可按文献表中公式计算式中侧壁厚度，型腔压力，般取侧壁边长，.弹性模量，取.允许变形量，取.承受塑料压力部分侧壁高度，.侧壁全高，计算得分型面的设计如何确定分型面，需要考虑的因素比较复杂。由于分型面受到塑件在模具中的成型位置浇注系统设计塑件的结构工艺性及精度嵌件位置形状以及推出方法模具的制造排气操作工艺等多种因素的影响，因此在选择分型面时应综合分析比较，从几种方案中优选出较为合理的方案。选择分型面时般应遵循以下几项原则.分型面应选在塑件外形最大轮廓处.便于塑件顺利脱模，尽量使塑件开模时留在动模边.保证塑件的精度要求.满足塑件的外观质量要求.便于模具加工制造.对成型面积的影响.对排气效果的影响.对侧向抽芯的影响。根据以上原则确定分型面在塑件最底面。在做分型面之前，先进入.下的制造模块，选择子菜单浇口主要有两个作用，是起控制作用，二是压力撤销后封锁型腔，不产生倒流。在整个模架设计中所有的模架零部件都在中根据自己计算的数据进行选取，所有零部件的三维造型都会在设计完成够自动生成，对以后的二维工程图的绘制提供依据。模具设计完成后，进行型腔的加工工艺分析，在确定加工工艺步骤后，在.中进行刀具路径设定完成仿真加工，而后输出数控程序。具体设计说明.塑件三维造型塑件的测绘塑件为玩具汽车壳，使用游标卡尺对塑件进行测绘。我们最终设计制造的是这个玩具的模具，而我们所取的塑件是模具生产出来的大量塑件中的个，由于制造的原因，塑件在出模后不可避免的会产生定的变形，因此对该零件的测量数值需要进行分析处理。如对塑件较大尺寸误差的进行修正，对相同形状处所测不同尺寸的取均值进行圆整，对些结构进行优化，然后绘出零件的测绘草图。由于条件限制所以采用多次取断面进行测量的办法。量具游标卡尺.垂直卡尺等。测绘时应该注意做到以下几点.测绘过程中必须把被测物体放在工作平面上.采用多次测量求平均值该塑件外形尺寸约为.，制品投影面积约为.,体积约为.。塑件三维造型塑件测绘草图出来以后，应该根据塑件的测绘图，对塑件的进行三维造型。三维造型可以选用.软件，三维造型的所有参数与测绘的数据致。首先打开三维软件.，进入零件设计界面，然后在竖直面内画玩具汽车的中间截面的断面图，点击命令，向两边进行放样拉伸，接着在绘制好的曲面上进行除料继续使用命令，选择其中的去除材料命令，对塑件玩具汽车壳进行薄壁处理。由于该塑件大都是曲面都是圆滑过渡所以在三维造型中要使用倒圆角命令。三维造型如图所示图开发的,在计算机技术飞速发展的今天,这种二维模具系统已不能满足要求。当前逐渐完善起来的三维软件,如等具有强大的造型装配功能和丰富的辅助设计手段,为三维模具系统的开发与研究提供了强有力的技术保障。本课题是对玩具汽车壳制品进行测绘模具设计模具型腔仿真加工及数控编程。课题来源于生产实践。基于生产实践之上的对小汽车制品的模具设计以及仿真加工。在设计过程中要解决小汽车制品测绘模具设计在模具设计时对分型面的选择浇口形式与位置的确定型腔位置的安排定模冷却水道的设置工艺分析及数控编程及加工仿真等问题。小汽车制品的几何尺寸进行测量后要进行合理的后处理。模具分型面处在同平面时不需要定的角度，所以选择底面为分型面。本模具设计采用侧浇口，并要避开制品点画线所示的高光量区域。为使流道平衡,应使各型腔距主流道距离均等。由于所成型的制品形状简单且几何尺寸较小,因此可采用冷却水道围绕型腔镶件的冷却方式。模具方案设计完成后对型腔进行仿真加工及数控编程。据此方案可以达到设计的预期效果。并且大大提高了注塑模的质量和效率。总体方案论证本课题的设计目的是对玩具汽车壳的三维造型及优化塑料注射模具设计模具型加工仿真及数控编程。其中.制品的尺寸精度要求长度方向小于.，厚度方向小于制品材料.制品表面粗糙度不低于实物表面.制品生产批量万.制品其他要求符合设计规范。在进行零件的三维造型之前，首先对塑件进行测绘，绘制塑件二维工程图，然后根据工程图进行塑件的三维造型，再进行型腔的设计主要是分型面的设计，接着就是把分型后的玩具,汽车,模具设计,仿真,加工,毕业设计,全套,图纸玩具汽车壳模具设计及型腔仿真加工摘要本设计是对玩具汽车的模具设计及其零件的加工仿真。设计过程采用.进行三维造型分型面设计和模流分析，使用.模块进行模具整体设计，使用.进行模具型腔仿真加工。本模具依据厂方给定的注塑机型号和经济性确定型腔为模四腔考虑模具中的成型位置及精度等诸多种因素的影响，选取分型面在塑件的底面为使塑件能够快速均匀冷却，冷却流道布置为环绕式为使镶块结构不发生泄漏，使用负压冷却水系统采用平衡式分流道侧浇口，使型腔同时得到均匀的充填和成型顶出机构是制品的脱模装置，依据塑件结构采用根顶杆由于塑件是薄壁结构可能出现注塑不完整，通过模流分析验证注塑流体可以充满型腔，符合设计要求。根据设计参数，使用对模具整体设计。分析型腔的加工工艺，在.中完成刀具路径设定，确定数控加工代码，通过仿真加工确定是否满足加工要求。通过使用模具设计应用软件，使模具设计效率大大提高，完全符合设计要求。关键词模具设计加工仿真注塑模具技术范围也在不断扩大，如家用电器仪器仪表，建筑器材，汽车工业日用五金等众多领域，塑料制品所占的比例正迅猛增加。个设计合理的塑料件能代替多个传统金属件。工业产品和日用产品塑料化的趋势不断上升。采用模具生产制件具有生产效率高，质量好，切削少，节约能源和原材料，成本低等系列优点，模具成型已经成为当代工业生产的重要手段，成为多种成型工艺中最具有潜力的发展方向。模具是机械电子等工业的基础工业，它对国民经济和社会发展起着越来越大的作用。个国家模具生产能力的强弱水平的高低，直接影响着许多工业部门的新产品的开发和老产品的更新换代，影响着产品质量和经济效益的提高。对塑料模具的全面要求是能高效地生产出外观和性能均符合使用要求的制品。模具制造要求模具零件的加工工艺性能好，选材合适，制造容易，成本低廉。