（定稿）组合机床动力滑台液压系统的设计（全套下载）

从中．内部径向力不平衡，轴承较大，压力波动及噪声较大，工作平衡性差．须配有溢流阀卸载阀组，系统较复杂．系统较简单．有溢流损失，系统效率较低，温升较高．无溢流损失，系统效率较高，温升较低系统工作循环表元件名称动作循环电磁铁行程阀压力继电器快进工进压下工进终了快退停止或中途停止八液压元件选择选择液压泵和电机确定液压泵的工作压力由前面可知，液压缸在整个工作循环中的最大工作压力为.，本系统采用调速阀进油节流调速，选取进油管道压力损失为.。

由于采用压力继电器，溢流阀的调整压力般应比系统最高压力大.，故泵的最高压力为这是小流量泵的最高工作压力稳态，即溢流阀的调整工作压力。

液压泵的公称工作压力为大流量泵只在快速时向液压缸输油，由压力图可知，液压缸快退时的工作压力比快进时大，这时压力油不通过调速阀，进油路比较简单，但流经管道和阀的油流量较大。

取进油路压力损失为.，故快退时泵的工作压力为.这是大流量泵的最高工作压力，此值是液控顺序阀和调整的参考数据。

液压泵的流量由流量图可知，在快进时，最大流量值为，取.，则可计算泵的最大流量在工进时，最小流量值为为保证工进时系统压力较稳定，应考虑溢流阀有定的最小溢流量，取最小溢流量为约.故小流量泵应取.根据以上计算数值，选用公称流量分别为公称压力为压力的双联叶片泵。

选择电机由功率图可知，最大功率出现在快退阶段，其数值按下式计算η式中大泵流量，约.小泵流量，约.η液压泵总效率，取η.。

图根据快退阶段所需功率及双联叶片泵要求的转速，选用功率为.型的异步电机。

稳性要求，故采用行程阀或电磁阀皆可来实现比较表如下表，工进转快退则利用压力继电器来实现。

表快进工进的控制方法比较项目采用行程阀采用电磁阀转换性能．液压冲击小．转换精度高．可靠性好．控制灵活性小．液压冲击较大．转换精度较低．可靠性较差．控制灵活性大安装特点．行程阀装在滑座上．管路较复杂．须设置液压撞块机构撞块长度大于工进行程．电磁阀可装在液压站或控制板上，安装灵活性大．管路较简单．须设置电气撞块机构综上所述，本系统为进油节流调速回路与差动回路的组合，为此可以列出不同的方案进行综合比较后，画出回路图，见图号图纵纸。

液压工作原理.快速前进按下起动按钮，电磁经铁通电，电磁换向阀的左拉接入回路，液动换向阀在制油液的作用下其左位接入系统工作，这时系统中油液的通路为进油路过滤器变量泵换向阀单向阀换向阀左端回油路换向阀右端节流阀换向阀油箱。

于是，换向阀的阀芯右移，使其左位接入系统。

主油路进油路过滤器变量泵单向阀换向阀行程阀液压缸左腔。

回油路液压缸右腔换向阀单向阀行程阀液压缸左腔，形成差动连接。

此时由于负载较小，液压系统的工作压力较低，所以液控顺序阀关闭，液压缸形成差动连接，又因变量泵在低压下输出流量为最大，所以动力滑台完成快速前进。

.工作进给当滑台运动到预定位置时，控制挡铁压下行程阀。

切断了快进油路，电液动换向阀的工作状态不变阀和阀的左位仍接入系统工作，压力油须经调速阀二位二通电磁才能进入液压缸的左腔，由于油液流经调速阀而使系统压力升高，于是液控顺序阀打开，单向阀关闭，使液压缸右腔的油液经阀背压阀流回油箱，使滑台转换为工作进给运动。

其主要油路进油路过滤器变量泵单向阀换向阀调速阀电磁阀液压缸左腔。

回油路液压缸右腔换向阀顺序阀背压阀油箱。

因为工作进给时系统压力升高，所以变量泵的输出流量便自动减小，以适应工作进给的城要，进给速率的大小由调速阀来调节。

.死挡铁停留当滑台第二但是在铲土运输机械和起重机械中作为主要传动就用却很少，其主要问题是在于国内液压元件质量差，而国外的液压元件价格又太高，会造成主同成本过高。

年代以来，国内已引进了德国林德公司静液压叉车，以及利勃海尔公司静液压推土机的装载机，但在国内市场所占份额很小。

从国内工程机械市场的实际出发，本文对静液压传动在国内的推广应用提出探讨性的意见如下静液压传动叉车在发达国家已经被广泛采用，由于国内部分仓库码头和工厂等使用部门对叉车的机动性能尤其是低速性能噪声已经有较高的要求，因此这些部门正在成为国内静液压叉车用户。

国内叉车和液压元件生产企业应该看到静液压叉车的良好前景，联合研究开发适合我国国情的叉车静液压系统，提供能先进，工作可靠，价格适中的产品。

也可以采用与国际静液压元件制造公司联合开发的方式，加快开发的速度。

中小型多功能工程机械由于具有挖掘，装载，叉车和起重等多功能，在发达国家已经得到了广泛的应用。

随着我国经济建设尤其是城市建设的发展，中小型多功能工程机械也将在我国推广应用，而它们无疑将首先采用静液压传动作为其主要传动装置。

国内工程机械企业应该看到中小型多功能工程机械的发前景，联合国内外静液压元件生产企业共同开展对它们的研究开发，以促进中小型多功能工程机械在我国的发展。

在国内大型铲土运输和起重机械中，由于配套的静液压与电子控制元件的技术难度大，价格太高，在国内用户中难以接受。

因此，在我国暂时不宜将静液压传动研究开发的重点放在与大型铲土运输和起重机械配套上，而应将重点放在上述两类工程机械上。

五液压系统工况分析运动分析绘制动力滑台的工作循环图负载分析阻力计算切削阻力切削阻力为已知摩擦阻力取静摩擦系数.，动摩擦系数.，则静摩擦阻力.动摩擦阻力.惯性阻力动力滑台起动加速，反向起动加速和快退减速制动的加速度的绝对值相等，既.，.，故惯性阻力为.由于动力滑台为卧式放置，所以不考虑重力负载。

由此可见，速度是由油量决定的。

液压系统的基本组成能源装置液压泵。

它将动力部分电动机或其它远动机所输出的机械能转换成液压能，给系统提供压力油液。

执行装置液压机液压缸液压马达。

通过它将液压能转换成机械能，推动负载做功。

控制装置液压阀流量阀压力阀方向阀等。

通过它们的控制和调节，使液流的压力流速和方向得以改变，从而改变执行元件的力或力矩速度和方向。

辅助装置油箱管路蓄能器滤油器管接头压力表开关等.通过这些元件把系统联接起来，以实现各种工作循环。

工作介质液压油。

绝大多数液压油采用矿物油，系统用它来传递能量或信息。

三液压传动的优缺点优点在相同的体积下，液压执行装置能比电气装置产生出更大的动力。

在同等功率的情况下，液压执行装置的体积小重量轻结构紧凑。

液压马达的体积重量只有同等功率电动机的左右。

液压执行装置的工作比较平稳。

由于液压执行装置重量轻惯性小反应快，所以易于实现快速起动制动和频繁地换向。

液压装置的换向频率，在实现往复回转运动时可达到每分钟次，实现往复直线运动时可达每分钟次。

液压传动可在大范围内实现无级调速调速比可达，并可在液压装置运行的过程中进行调速。

液压传动容易实现自动化，因为它是对液体的压力流量和流动方向进行控制或调节，操纵很方便。

组合，机床，动力，液压，系统，设计，毕业设计，全套，图纸，下载本设计主要是为机床设计的液压传动系统。

液压系统应用在机床中，可以实现机床的自动进给，刀具的自动转换等。

而且可以使机床的运动更平衡，加工精度更高，效率更高，从而实现机床的自动化。

为了达到以上效果，我们做了这个设计。

本设计的主要涉及的内容有机床负载的分析，运动特性的分析，液压系统图的设计，液压元件的选择，液压缸的设计等。

目录前言目录液压传动的发展概况二液压传动的工作原理和组成三液压传动的优缺点优点液压传动的缺点四液压系统的应用领域液压传动在机械行业中的应用静液压传动装置的应用五液压系统工况分析运动分析七拟定液压系统图调速方式的选择快速回路和速度换接方式的选择液压工作原理八液压元件选择选择液压泵和电机元辅件的选择九液压系统验算．管路系统压力损失验算液压系统的发热与温升验算十液压系统最新发展状况国外液压系统的发展远程液压传动系统的发展十注意事项十二总结致谢参考文献液压传动的发展概况液压传动和气压传动称为流体传动，是根据世纪帕斯卡提出的液体静压力传动原理而发展起来的门新兴技术，是工农业生产中广为应用的门技术。

如今，流体传动技术水平的高低已成为个国家工业发展水平的重要标志。

第个使用液压原理的是年英国约瑟夫•布拉曼在伦敦用水作为工作介质，以水压机的形式将其应用于工业上，诞生了世界上第台水压机。

年他又将工作介质水改为油，进步得到改善。

第次世界大战后液压传动广泛应用，特别是年以后，发展更为迅速。

液压元件大约在世纪末世纪初的年间，才开始进入正规的工业生产阶段。

年维克斯.发明了压力平衡式叶片泵，为近代液压元件工业或液压传动的逐步建立奠定了基础。

世纪初康斯坦丁•尼斯克•