1、“.....和.。据此可知,该齿轮副的变位目的是为了凑合中心距和改善啮合性能。故其能变位方式也应采用角度变位的正传动,即。现已知其变位系数和和则可得内齿轮的变位系数为。齿轮副在齿轮副中和。由此可知,该齿轮副的变位目的是为改善啮合性能和修复啮合齿轮副。故其变位方式应采用高度变位,即。则可得内齿轮的变位系数为.。.几何尺寸计算对于该型行星齿轮传动可按下面计算公式进行其几何尺寸的计算。各齿轮副的几何尺寸的计算结果见表......”。
2、“.....表内公式中,为插齿刀的齿顶圆直径为插齿刀与被加工齿轮之间的中心距。.表中的径向间径,其中.。考虑到该行星齿轮传动的外轮廓尺寸较小,故选择中心轮的齿数和行星齿轮数目。为了使内齿轮与的齿数差尽可能小,即应取。再将,和值代入公式查书,则的内齿轮的齿数为按以下公式可得内齿轮的齿数为因为奇数,应按如下公式求得行星轮的齿数为再按传动比验算公式验算其实际的传动比为.其传动比误差书为.故满足传动比误差的要求,即得该行星齿轮传动实际的传动比为最后确定该行星传动各齿的齿数为和.另外,也可根据传动比......”。
3、“......初步计算齿轮的主要参数齿轮材料和热处理的选择中心轮和行星轮均采用,渗碳淬火,齿面硬度,取和,中心轮和行星齿轮的加工精度级内齿轮和均采用,调质硬度,取和,内齿轮和的加工精度级。按弯曲强度的初计算公式计算齿轮的模数为书现已知,。小齿轮名义转矩.•取算式系数.查表取使用系数.取综合系数.,去接触强度计算的行星轮见在和分布不据黁系数.,由书公式可得可查得齿形系数.查得齿宽系数.。则的齿轮模数为.取齿轮模数.啮合参数计算在三个啮合齿轮副和中,其标准中心距为由此可见,三个齿轮副的标准中心距不相等,且有。因此......”。
4、“.....它可以用作减速,增速和变速传动,运动的合成和分解,以及其特殊的应用中这些功用对于现代机械传动发展有着重要意义。因此,行星齿轮传动在起重运输,工程机械,冶金矿山,石油化工,建筑机械,轻工纺织,医疗器械,仪器仪表,汽车,船舶,兵和航空航天等工业部门获得了广泛的应用。本设计以本设计基于便于交互及强大的二维三维绘图功能。先确定总体思路设计总体布局,然后设置零部件,最后完成个完整的设计。利用模块实现装配中零部件的装配运动学仿真等功能。行星齿轮减速器的体积重量及其承载能力主要取决于传动参数的选择......”。
5、“.....确定各轮的齿数,模数和齿宽等参数。其中优化设计采用自带的模块,模拟真实环境中的工作状况进行运动仿真,对元件进行运动分析。减速器作为独立的驱动元部件,由于应用范围极广,其产品必须按系列化进行设计,以便于制造和满足不同行业的选用要求。针对其输人功率和传动比的不同组合,可获得相应的减速器系列。在以往的人工设计过程中,在图纸上尽管能实现同机座不同规格的部分系列表示,但其图形受到极大限制。采用工具来实现这过程,不仅能完善上述工作方便设计操作,而且使系列产品的技术数据库,图形库的建立查询成为可能,使设计速度加快。在设计过程中......”。
6、“.....采用计算机辅助设按这些标准生产的许多产品的主要技术指标均可达到或接近国外同类产品的水平,其中减速器较完整地吸取了德国公司同类产品的特点,并结合国情做了血多改进与创新。世界上些工业发达国家,如日本,德国,英国,美国和俄罗斯等,对行星齿轮传动的应用,生产和研究都十分重视,在结构优化,传动性能,传动效率,转矩和速度等方面均处于领先地位,并出现些新型的行星齿轮传动技术,如封闭行星齿轮传动,行星齿轮变速传动和微型行星齿轮传动等早已在现代化的机械传动设备中获得了成功的应用......”。
7、“.....很早就有了应用。然而,自世纪年代以来,我国才开始对行星齿轮传动进行了较深入,系统的研究和试制工作。无论是在设计理论方面,还是在试制和应用实践方面,均有了较大的成就,并获得了血多的研究成果。近十几年来,计算机技术,信息技术,自动化技术在机械制造中的广泛应用,改变了执照也得传统观念和生产组织方式。些先进的齿轮生产企业已经采用精益生产,敏捷执照,智能执照等先进技术。形成了高精度,高效率的智能化圣餐先和计算机网络化管理。在世纪成套件机械装备中,齿轮仍然是机械传动的基本部件。由于计算机技术与数控技术的发展......”。
8、“.....加工效率大为提高,从而推动了机械传动产品多样化,整机配套的模块化,标准化,以及造型设计艺术化,使产品更加精致,美观。机床和工艺技术的发展,推动了机械传动结构的飞速发展。在传动系统设计中的电子控制,液压传动,齿轮,带链的混合传动,将成为变速箱设计中优化传动组合的方向。在传动设计行星,齿轮,减速,运动,仿真,分析,毕业设计,全套,图纸第章绪论.行星减速器发展状况由于国家采取了积极稳健的财政货币政策,固定资产投资力度加大,特别是基础建设的投资,使冶金电力水泥建筑建材能源等加快了发展,因此,对减速机的需求也逐步扩大......”。
9、“.....重大装备国产化进程的加快以及城市化改造进程的加快,减速机行业仍将保持快速发展态势,尤其是齿轮减速机的增长将会大幅度提高,这与进口设备大多配套采用齿轮减速机有关。因此,业内专家希望企业抓紧开发制造齿轮减速机,尤其是大中小功率硬齿面减速机,以满足市场的需求。国内外动力齿轮传动正沿着小型化高速化标准化小振动低噪声的方向发展。行星齿轮传动的发展和少齿差零齿差内齿轮副的应用,是当代齿轮的大特征,是齿轮传动小型化的个典型的标志。行星传动把传统的定轴传动改为动轴传动,采用了功率分流并合理应用内啮合及均载装置,具有重量轻......”。
a轮.dwg
(CAD图纸)
e轮.dwg
(CAD图纸)
后端盖.dwg
(CAD图纸)
鉴定意见.doc
论文封面.doc
目录.docx
评阅表.doc
前端盖.dwg
(CAD图纸)
任务书.doc
外文翻译--轴和齿轮.doc
箱体1.dwg
(CAD图纸)
行星齿轮减速箱运动仿真分析说明书.doc
转臂.dwg
(CAD图纸)
装配图.dwg
(CAD图纸)