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(定稿)筒型薄壁件外圆车削夹具设计(全套下载) (定稿)筒型薄壁件外圆车削夹具设计(全套下载)

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筒型薄壁件外圆车削夹具设计.doc 筒型薄壁件外圆车削夹具设计.doc

心轴.dwg 心轴.dwg (CAD图纸)

轴套.dwg 轴套.dwg (CAD图纸)

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1、致使工件呈现出棱圆状的孔,图所示。同样的,用般的三抓卡盘的卡爪撑紧薄壁工件的外圆进行加工时,也会出现类似变形的情况。产生这种工件变形的原因,是由于夹紧力主要都集中到了工件的几个小段的表面上面,但是因为工件刚度较弱,承受不来这样大的夹紧力,从而引起的工件变形。如果把三爪卡盘的卡爪改成软金属材料并且加大接触面积,用这种专用的卡爪来夹紧工件,如图夹紧力就会均匀地分布到这个较大的接触面上,于是,在用同样大小的夹紧力夹紧工件时,就不容易致使工件产生变形。或者如图样,通过开口。

2、削热的影响切削速度是影响切削热的最大因素,其次是进给量和背吃刀量,为了减轻振动,降低切削温度,应采用低速切削,但低速切削生产效率低,成本高,故不宜采用。因此,车削薄壁零件以选用较高的切削速度为宜。虽然切削速度增加,切削温度也随之增加,温度上升的速度比较缓慢,大部分的热量都被切屑带走了又因告诉切削产生冷化作用,使工件刀具散热速度也比较快,工件不易变形,刀具也不易磨损,不仅提高了薄壁零件的加工质量,也提高了生产效率。刀具对变形的影响在薄壁零件车削加工过程中,合理的选择。

3、全也得不到保证。主要问题及分析解决在车削薄壁筒型件的过程中,容易产生疵病的原因有很多,其中主要的列举如下工件因为装夹不当产生变形如右图所示,图是在三抓卡盘上夹紧的薄壁零件外圆,孔径车削的装夹示意图。在三抓卡盘夹紧工件时,卡爪和工件的接触部分产生了弹性变形,图所示。图装夹不当变形车完孔径之后,不松开三抓卡盘直接测量孔的尺寸,完全达到图纸上规定的尺寸要求。但是,由于孔的车削过程是在工件已经产生了弹性变形的状态之下车削出来的。当松开卡爪的时候,工件要恢复到之前的状态,从。

4、.变形的影响切削要素中背吃刀量进给量切削速度都对切削力有较大的影响.如果背吃刀量和进给量同时增人,则切削力也增大,工件的变形也增大.对车削薄壁零件不利如果减小背吃刀量.增人进给量,那么切削力虽然有所下降,但工件表面残余应力的面积增大,表面粗糙度值也会增大,使强度不好的薄壁零件的内应力增加,同时也会导致零件的变形。因此,粗车时背吃刀量和进给量可以取大些精车时,背吃刀量般在,进给量般在,甚至更小,切削速度为。合理选用三要素就能减小切削力,从而减小切削变形。切削用量对切。

5、。所以在车削时应注意对金属薄壁件的冷却润滑,保证工件不要在高温下车削,时刻注意温度对工件精度的影响。.筒型薄壁件车削夹具设计意义因为筒型薄壁零件具有重量轻节省材料结构紧凑占空间位置少等等众多优点,所以实际的机械加工中应用的也越来越广泛。但是现在国内车削机床的通用夹具在车削筒型薄壁工件的时候,由于薄壁件的工艺特殊性,对于些加工精度,尺寸要求较高的工件的工艺要求往往不能满足,从而大大降低的工作效率和零件的实际应用的可靠性,同时,材料的利用率也不高,在生产生活中的操作安。

6、套来夹紧工件,类似原理,同样不会导致工件产生较大的变形。使用之上方法,对于薄壁筒型的装夹,既简便又行之有效。床的柔性化相似,它是指机床夹具通过调整组合等方式,以适应工艺可变因素的能力。.筒型薄壁件及其车削夹具薄壁零件的特点金属薄壁件具有重量轻节省材料结构紧凑占空间位置少等许多优点,因此在很多机械产品中经常遇到这种零件。在制造这类零件时,采用了不同的加工方法,如用板料进行冲压滚压焊接和爆炸成型等等。但对些截面比较复杂而尺寸精度和表面光洁度要求又比较高的薄壁零件,经常。

7、刀具几何角度对车削时切削力的大小产生的热变形工件表面的粗糙度值都有较大的影响。刀具前角的大小,决定着切削变形和刀具锋利程度。前角大,切削变形和摩擦力减小,切削力变小,切屑容易流出,但前角太大,会使刀具的楔角减小,刀具的强度降低,刀具散热差,加出过长而产生的变形和振动薄壁件加工部位如果伸出过长,将会在车削过程中因为工件受切削力的影响而产生变形和振动。如果薄壁工件的加工部位距离夹紧部位较长,因工件刚度差,从而影响车削件正确的几何形状和较高的表面光洁度。如右图所示,为个。

8、三章夹具的设计.设计前的准备工作.筒形薄壁管件外圆车削加工工艺规程基准的选择制订工艺路线确定切削用量.车床夹具设计过程零件的加工要求分析确定夹具类型拟定定位方案和选择定位元件第四章课程设计心得体会参考资料致谢筒型薄壁件外圆车削夹具设计摘要薄壁零件刚性差,车削加工时,在切削力的作用下,容易引起震动和变形,从而影响工件加工的尺寸精度形位精度和表面粗糙度。薄壁件的装夹方法及车削加工方法和技巧,是薄壁工件加工质量控制和效率提高的关键。本文结合实际生产过程发现的通用夹具的问。

9、筒型薄壁件,以左端子口定位,用压板压住法兰端面,车削右端的法兰面和子口。因为工件加工部分伸出过长,车削过程中会出现上述问题。所以必须在靠近被加工部位,增加活动支撑,使工件和夹具紧固成体,另端用顶尖顶住,这样就增强了工件切削部分的刚度,有效的防止了工件在车削过程中产生的变形和振动,保证了车削出的零件的质量。工件受车削热的影响产生变形对些现膨胀系数大的薄壁工件而言,半精车和精车在次装夹中连续车削,所产生的切削热对尺寸精度的影响非常大,甚至还会使工件卡死在夹具上拿不下来。

10、加工的对象,使之占有正确的位置,以接受加工或检测并保证加工要求的机床附加装置,简称为夹具。在我们实际生产中夹具的作用是将工件定位,以使加工工薄壁,件外圆,车削,夹具,设计图纸,机械设计,毕业论文筒型薄壁件及其车削夹具.筒形薄壁件车削特点.筒形薄壁件车削过程中问题分析.筒形薄壁件车削夹具设计意义第二章筒形薄壁零件外圆加工分析与研究.薄壁零件的装夹方面切削用量对变形的影响刀具对变形的影响.加工过程中问题的解决办法切削用量的合理选择刀具的选择.车削薄壁零件加工工艺分析第。

11、题,特别是筒形薄壁件在车削过程中遇到的种种问题,对夹具的定位方案夹紧方案对刀方案,夹具体与定位键的设计及加工精度等方面分析,设计出的种新型的车削夹具。该夹具结构简单,制作容易,操作方便,夹紧可靠,定位精度高,能够很好的弥补常用夹具的不足,夹具最早出现是在世纪后期,随着科学技术的不断进步和发展,夹具已从种辅助工具发展成为门类齐全的工艺装备。现代生产要求企业所制造的产品品种经常更新换代,以适应市场的需求与竞争。特别是近年来,数控机床加工中心成组技术柔性制造系统等新加工。

12、采用车削加工的方法来达到它的技术要求。所以在车床上车削薄壁零件,是加工薄壁零件的种很普遍很重要的加工工艺。薄壁零件通常也叫薄壳零件。这类零件的壁厚和它的径向或者轴向的尺寸比较相差较为悬殊,般为几十倍或上百倍,因此工件刚度较弱,给车较加工带来了定的困难。薄壁零件的种类很多,在车削加工中经常碰到的大致有下几种类型筒型类薄壁件环类薄壁件盘类薄壁件板类薄壁件特种型面薄壁件等。而其中最常用也是应用最广的为筒型类薄壁件。车削夹具的概念及主要功能夹具是在机械制造过程中,用来固定。

参考资料:

[1](定稿)薄壁筒形工件外圆车削加工分析与研究(全套下载)(第2382586页,发表于2022-06-25)

[2](定稿)PLC在高楼供水系统中的应用(全套下载)(第2358320页,发表于2022-06-25)

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