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(定稿)LG50轮式装载机工作装置设计(全套下载) (定稿)LG50轮式装载机工作装置设计(全套下载)

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《(定稿)LG50轮式装载机工作装置设计(全套下载)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....,得点般取在点的左上方,与夹角即摇杆的折角可取在此取.,求得此角度的选取考虑到插入工况时,摇臂与转斗油缸趋近垂直。确定点转斗油缸与机架的铰接点是根据铲斗由工况举升到工况Ⅴ过程为平动,由高位卸载下降到插入工况时能自动放平这两大要求来确定的。当铰接点即即即被确定后,则铲斗分别在工况Ⅴ时点的位置也就唯的被确定下来了。因为铲斗由工况举升到工况或由工况下放到工况的运动过程中,转斗油缸的长度均保持不变,所以点必为点和点连线的垂直平分线与点和点连线的垂直平分线的交点。研究表明......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....这样不但平动性能好,而且动臂举升时可减小举升阻力矩,有利于举升油缸的工作。经发现,按照垂直平分线取交点的方法很难次满足点对总体布置要求,它或者高于点或者又低于点,或者偏前或者偏后等,所以需经过多次试凑方能奏效,通常可先变动的长度或大小来进行试凑,若不行再变动其它杆件的长度,这样可大大减少试凑的工作量,本设计就是采用改变大小来实现的,这也就是前面所讲的选取.的原因,求得,。至此,机架的四杆机构初步设计出来了,但它还不定保证工作机构在整个工作循环中不出现死点或不被撕裂,因此还必须进行校验。综上......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....在保证点轴坐标值和坐标值尽可能小而且不与斗底干涉的前提下,在坐标图上人为的把点初步确定下来,取,。确定动臂与机架的铰接点以点为圆心,使铲斗顺时针转动,与轴平行为止,即工况铲装工况。把已选定的轮胎外轮廓尺寸画在坐标图上,作图时应使轮胎前缘与工况时铲斗后壁的间隙尽量小些,目的是使机构紧凑,前悬小,提高整机的稳定性但般不小于,在此取轮胎中心的坐标值应等于轮胎的工作半径。公式式中点的坐标值,轮辋直径轮胎宽度轮胎断面高度与宽度之比普通轮胎取,宽面轮胎取.,超宽面轮胎取.......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....轮胎变形系数普通轮胎取,宽面轮胎取,此处取.。求得图工况分析图工况Ⅴ,高位卸载工况,令此时斗尖为ˊ,点位置为ˊ,如图所示。以ˊ为圆心,顺时针旋转铲斗,使铲斗口与轴平行,即得到铲斗最高举升位置工况图即工况Ⅳ。连接ˊ并作垂直平分线。因为和ˊ点同在以点为圆心,动臂长为半径的圆弧上,所以点必在ˊ的垂直平分线上。般取点在前轮右上方,与前轴心水平距离为轴距处,点的位置可以借挪动点和轮胎中心点的位置来确定,取,。作时间。.设计方案论八杆机构如图所示,六杆机构如图所示。六杆机构的优点较多......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....且机构简单便于维护,所以它在装载机上得到广泛应用。本设计鉴于装载机的的额定载重量的要求,及对工作环境的考虑,采用反转六杆机构设计工作装置。图八杆机构图反转六杆机构第三章工作装置结构设计.装载机工作装置的分析本设计对于装载机工作装置采用反转六杆机构,如图所示。该工作装置由铲斗,连杆,摇臂,动臂,转斗油缸,机架六个构件组成,其实质是两个反转四杆机构和串联而成。若把油缸分解成两个活动构件和个移动副,则反转六杆机构的活动构件数根据自由度计算公式知其自由度数为。因此整个机构具有确定的运动。......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....如图所示。图插入工况铲装工况工况,如图所示。图铲装工况重载运输工况工况,如图所示。图重载运输工况.举升工况工况,如图所示。此方法的优点是简化模型,提高设计效率,但是两者最优组合的结果不定是整体的最优。它们之间是相互联系相互影响的。从建模方法上看,得到广泛应用的是优化设计。此方法原理简单,但建模过程中涉及到大量的几何关系的推算,工作量大.周期长,工作效率低。轮式装载机的发展趋势未来装载机的发展趋势是噪音小,尾气排放量小,可靠性与灵敏性高,人机环境良好......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....环保型经济性的工作装置是其发展方向。.轮式转载机的设计内容及要求为提高装载机整机性能及作业效率,根据轮式装载机工作装置的动作和工况要求,确定了工作装置的机构型式为反转六杆机构。首先确定铲斗的形状,其次根据最大卸载高度最小卸料角卸载距离以及铲斗相对于前车轮的位置等确定动臂长度,最后利用图解法确定反转六杆机构各构件铰接点的位置。另外,工作装置连杆机构能产生较大的插入和掘起力,能耗低,零部件受力状态良好铲斗可自动放平设计时要防止各构件出现相互干涉“死点”等现象应尽量减小工作装置前悬长度和高度......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....第二章工作装置结构方案确定.型装载机主要性能参数型号与型式型号型式轮胎式液压转向静液压传动装载机的分类按行走装置分为轮胎式和履带式两种。按使用场合不同分为露天用装载机和井下用装载机。,轮式,装载,机工,装置,设计,图纸,开题,报告,讲演,呈文,任务书,机械设计,毕业论文.研究的目的和意义.轮式装载机的发展现状和趋势轮式装载机发展现状轮式装载机的发展趋势.轮式转载机的设计内容及要求工作装置结构方案确定.型装载机主要性能参数型号与型式工作装置主要性能参数......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....装载机工作装置的分析.轮式装载机的工作过程分析.轮式装载机工作装置的设计要求.轮式装载机工作装置的设计动臂铰接点的确定连杆铰接点的确定转斗油缸铰接点的确定举升油缸铰接点的确定工作装置静力学分析及强度校核.工作装置的静力学分析.工作装置的受力分析铲斗受力分析连杆受力分析摇臂受力分析动臂受力分析.各构件强度校核连杆的强度校核摇臂的强度校核动臂的强度校核结论参考文献致谢轮式装载机工作装置设计摘要轮式装载机工作装置是执行机构,其性能优劣直接影响装载机的工作性能生产效率及使用寿命......”

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铲斗下销轴焊合.dwg 铲斗下销轴焊合.dwg (CAD图纸)

动臂.dwg 动臂.dwg (CAD图纸)

动臂板.dwg 动臂板.dwg (CAD图纸)

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连杆1.DWG 连杆1.DWG

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