（定稿）凸轮型面专用铣刀设计（全套下载）

格式：RAR 上传：2022-06-25 07:02:58

《（定稿）凸轮型面专用铣刀设计（全套下载）》修改意见稿

1、“.....我们也立足于本专业知识不断的探索与创新，兼收并蓄，使得作为海大的份子而骄傲。也衷心的希望学校的老师工作顺利，因盘型铣刀采用了多齿加工的形式来完成凸轮型面的加工，故在加工时刀具所产生的热比较少，且可以很快的排出热量，故本次的机床无安装冷却系统。机床的刀具做匀速的旋转运动，在整个空间内的铁屑不会长时间的聚集，因此采用了切屑自行排出的方式。这样既不降低凸轮型面的精度要求，同时又节约了资源提高了成本。刀盘安装结构确定要完成匀速的旋转，次并且要求完成凸轮型面满足阿基米德曲面的要求，故采用了圆盘型面的铣刀简称盘型铣刀来完成铣削任务。因刀盘形状较大，而设计刀片的形状较小......”。

2、“.....本次刀片采用套式结构使刀盘与刀片相固定。如下图.所示。图.刀盘安装结构图因本次的凸型型面较宽为，如果采用个成形刀片对凸轮型面进行加工会增加刀具的负荷，且对如此宽刀刃的刀片的设计加工较为困难。结合经验采用了中间型面的刀片与倒角刀片相互分开来加工的原则，即采用两个中间刀片加工凸轮型面并采用二个倒角刀片完成倒角的加工。中间的两排担任了主要的切削任务，而丙侧面的刀片担任了倒角的切削任务，这样就四个刀片成为组完成个型面。在刀片的位置上采用相互交错轴向重合的排列方式使得机床的切削更加均匀，也制止了中间刀片产生毛刺等破坏凸轮型面的不良因素。刀片的几何尺寸确定根据所铣的凸轮型面的宽度为......”。

3、“.....为了避免边刀片在成型时造成的另边成型时产生毛刺，故采用的两中间切削刀片的宽度为皆为。工专用凸轮轴铣床加工凸轮轴的车铣技术是现代兴起的铣削方式来加工凸轮型面，该方式在结合靠模加工方式的基础上，采用多刀共同切削的方式来加工的方式，可以说这是凸轮型面加工的大进步。车铣技术相当于数控加工中心与车床的有机结合，加工的速度快，加工的精度高。车铣技术正在逐步的代替靠模车床的加工手段。在车铣工艺中又分为垂直铣削法与倾斜铣削法。.垂直铣削法垂直铣削法即毛坯与铣刀的轴线都与工作台面相垂直的加工方法。该类方法广泛应用于加工的型面只有条工作曲线，或者型面不太复杂的凸轮型面。首先......”。

4、“.....便于调整好工件与刀具相对位置。然后，测量出专用铣床的主轴线与水平工作台的垂直角度，不同精度要求的凸轮型面当然对该垂直度的要求也不尽相同。再之后选择好立式铣刀的型号安装直径等。最后调整好机床刀具与凸轮的相对位置进行铣削。调整铣削工件与刀具相对位置时要控制好两轴线的相对位置。如图.所示，本次采用轴心相对的切削工件的中心与机床主轴在条直线上。图.凸轮与刀具对心安装图.倾斜铣削法与垂直铣削法不同的是该铣削的主轴与水平方向的工作台呈定的角度，该角度视加工的凸轮型面的大小与型面的升高率等因素有关。因凸轮型面并非与我们常理意义上的均匀变化......”。

5、“.....尽量的不破坏凸轮型面。等速圆盘凸轮的计算对于等速圆盘凸轮的工作型面通常情况下主要因下面三个参数的不同而定，即升高量，升高率，导程。升高量升高量即凸轮型面最高点与最低点的半径之差，在实际工作中升高量控制了凸轮推动顶杆的最大高度与降落到最低点的距离。在阿基米德凸轮中表示为基圆与凸轮最大半径的差值，如图.升高量图所示，凸轮在工作曲线之间的半径变化即为升高量。图.凸轮升高量图基圆半径为，最大凸轮半径为。根据公式有升高率凸轮的凸轮型面这里不是基圆旋转时的变化旋转定单位的角度时，相应推动的顶杆上升或者下降的距离即为凸轮型面的升高率......”。

6、“.....该数字越大则凸轮型面的变化越快，则推动顶杆上升或下降的速率越快。升高率当圆周按计算时，则升高率公式为，为曲线在圆周的工作角度。由图.可知。根据阿基米德凸轮的计算方式则有以下公式导程的计算我们都知道阿基米德螺旋线，因此类凸轮符合了阿基米德的原理，故此种导程类似于螺纹的导和，即旋转周这里指旋转完整个凸轮的型面，除去基圆的部分的升高量为导程。当凸轮按等分时，则导程，由图.知精度加工方式不同而要求不同。本次设计的凸轮型面铣刀是用来进行粗加工与半精加工，该工序为后序的各个工序的加工与定位提供了方便。在最传统的工艺生产中采用靠模加工。所谓的靠模加工是依据仿形加工的原理，将凸轮型面的的刀片与凸轮对应起来......”。

7、“.....刀具只做径向运动，该类方法具有极大的局限性，且刀具的加工成形与机床的应用性能都较窄。相比之下，后来的凸轮型面专用铣床与之相对应的车铣技术应用而生。虽然该方法仍然延续了靠模加工的些特点，但是在此基础上对加工的范围加工精度等综合性能有了更好的提高。针对车铣技术仍然有轴向车铣技术与正交车铣技术来满足不同要求的凸轮型面的曲线要求，以及精度方面的要求等。本课题的研究目的本文旨在对东风发动机的凸轮型面的半精加工加以研究分析，依据该凸轮型面的特点并结合当前生产加工凸轮型面专用铣刀的设计方法，进行专用的宽度的凸轮型面的铣刀设计。希望通过本次的设计与改进能够有效的改善凸轮型面的性能要求......”。

8、“.....加快凸轮型面更快更好的生产，为企业谋求更大的利益。发动机凸轮型面加工工艺凸轮轴加工工艺如下图凸轮轴所示所示，凸轮轴的加工工艺依据由粗加工到精加工步骤如下图.凸轮轴第步粗铣端面并钻端面顶尖第二步主轴颈粗铣半精铣即凸轮轴的中间圆型轮的加工第三步主轴颈倒角第四步加工中间缝主轴颈与凸轮之间槽第五步打标签在端面的主轴颈上打出生产日期及相应标志第六步铣端面键槽为了配合齿轮第七步粗铣半精铣凸轮轴皆在凸轮型面专用铣床上完成第八步热处理高频淬火，回火第九步去除表面毛刺防止安装使用时弄伤凸轮轴第十机械设计,论文,凸轮,专用,铣刀,设计,开题,中期图纸,仿真......”。

9、“.....垂直铣削法.倾斜铣削法铣削凸轮型面的注意事项凸轮型面专用铣刀片设计使用机床参数的确定刀盘安装结构确定刀片的几何尺寸确定中间切削刀片几何角度的确定倒角刀片的角度刀盘设计刀盘直径刀盘与轴的配合刀盘齿数确定其他参数的确定凸轮型面铣刀盘与刀片的装夹与固定刀片夹紧方式.楔块在前刀面夹紧.楔块在后刀面夹紧.螺钉夹紧刀片......”。