1、“.....便于检测操作人员输入和查询信息。网络系统还可以将汽车制造厂商及多家维修工厂检测企业联成整体，形成资源共享，加快车辆数据更新速度，提高检测企业和维修工厂效率。我国汽车综合检测发展趋势我国从年代开始研究汽车检测技术，为满足汽车维修需要，当时交通部主持进行了发动机汽缸漏气量检测仪点火正时灯等检测仪器研究开发。年代，我国大力发展了汽车检测技术，汽车不解体检测技术及设备被列为国家科委开发应用项目。由交通部主持研制开发了反力式汽车制动试验台惯性式汽车制动试验台发动机综合检测仪汽车性能综合检验台具有制动性检测底盘测功速度测试等功能。进入年代，随着国民经济发展，科学技术各个领域都有了较快发展，汽车检测及诊断技术也随之得到快速发展，加之我国汽车制造业和公路交通运输业发展迅猛，对汽车检测诊断技术和设备需求也与日俱增。我国机动车保有量迅速增加，随之而来是交通安全和环境保护等社会问题。如何保证车辆快速经济灵活，并尽可能不造成社会公害等问题，已逐渐被提到政府有关部门议事日程，因而促进了汽车诊断和检测技术发展......”。

2、“.....国家在六五期间重点推广了汽车检测和诊断技术。在单台检测设备研制成功基础上，为了保证汽车技术状况良好，加强在用汽车技术管理，充分发挥汽车检测设备使用，交通部年开始有计划在全国公路运输和车辆管理系统交通部当时负责汽车监理筹建汽车检测站，检测内容以汽车安全性检测为主。年代初，交通部在大连市建立了国内第个汽车检测站。从工艺上提出将各种单台检测设备安装联线，构成功能齐全汽车检测线，其检测纲领为辆次年。继大连检测站之后，作为六五科技项目，交通部先后要求多个省市自治区交通厅局筹建汽车检测站任务，年代中期，汽车监理由公安部主管，公安部在交通部建设汽车检测站基础上，进行了推广和发展，仅年底统计，全国已有汽车检测站多个，形成了全国汽车检测网。年交通部发布第号令汽车运输业车辆技术管理规定和年交通部发布第号部令汽车运输业车辆综合性能检测站管理办法以后，全国又掀起了建设汽车综合性能检测站高潮。近年来，我国汽车检测诊断技术得到了迅速发展。到年底，我国已经建立各类汽车检测站多座，全国汽车综合检测站年检测汽车超过万台次。随着我国汽车保有量快速增加及我县实际情况......”。

3、“.....交通部门已明确要求，从年起，各区县必须建立条汽车综合性能检测线，有条件开展汽车驾驶培训及考试业务，以适应当地及周边地区机动车为断增加车辆定期检测需要，此项目实施符合国家产业政策。为了配合汽车检测工作，国内已发布实施了有关汽车检测国家标准行业标准计量检定规程等多项。从汽车综合性能检测站建站到汽车检测具体检测项目，都基本作到了有法可依。第三章厂址与建设条件厂址所在位置现状占地面积地块位臵地块形状呈矩形，南北长，东西宽。厂区四至东侧空地西侧道路南侧道路北侧空地取得方式出让取得价格元，总土地费用为万元。建设条件区位条件市前身为哲里木盟，始建于清朝崇德元年年。年月，撤销地级哲里木盟建制，成立地级市政府，辖科尔沁区霍林郭勒市科左中旗科左后旗业工作。据专业机构统计每台工业机器人，可以替代三个劳动力，可以降低大量劳动成本......”。

4、“.....以保证产品质量和生产高效率。这些工业机器人自动化成套装备使用，已大大推动其行业快速发展，提升其行业制造技术水平。近年来，随着市场竞争加剧和用工成本增加，国内企业对工业机器人和自动化成套装备需求不断增加。预计到年，我国工业机器人可达到台，我国未来十年内每年市场规模将达亿人民币以上。十二五是中国工业机器人产业发展关键转折点，市场需求将有个井喷式发展，需求量每年以速度增长。预计到年，机器人市场将达到亿。目前国内从事机器人研究和生产主要企业有沈阳新松海尔哈工大广州数控等企业院校，其中广州数控研制系列关节工业机器人有很高自由度，可达到轴，适合于几乎任何轨迹或角度工作，可以自由编程，完成全自动化工作，提高生产效率，代替很多不适合人力完成有害身体健康复杂工作。但也存在着明显缺点产品价格高，导致初期投资成本高，生产前需要大量准备工作，比如，编程和计算机模拟过程时间耗费长。仅轮胎测试技术据统计，我国高速公路交通事故，约是由于爆胎造成。造成爆胎原因很多......”。

5、“.....在我国只强调检测轮胎动平衡，对轮胎胎面及胎冠磨损情况只靠目测，而在德国是通过轮胎测试仪来测试轮胎，确定是否需要更换，防止出现爆胎事故。其原理是在轮胎测试仪下方装有摄像头，轮胎装在测试仪上后，开始测试测试仪自动将轮胎分为个截面，当轮胎截面旋转至对准摄像头位臵时，测试仪自动将对轮胎进行充气和泄气在此过程中，摄像头摄下了轮胎表面膨胀和收缩情况每个截面测完，计算机根据摄像情况分析其膨胀率和收缩率如超出标准值，则说明处截面存在裂纹凹坑等不正常情况，必须更换。随着轮胎内臵检测芯片不断普及，对这类内臵芯片数据相关解码和检测也是未来检测技术发展方向。制动性能检测技术随着汽车技术进步普及，现阶段反力式制动检测台已经不能够满足汽车检测需要，为测仪等，都代表了当代先进技术水平。其具有以下特点设备功能强大。可用于测量诊断数据交换信息查询资料储存以及培训教育等，可进行发动机测试万用测量仪器发动机电脑控制系统解码发动机分析等。主要依靠工业机而不是机进行数据采集计算和数据分析。配备记忆存储功能数字式示波器。具备诊断和分析功能。是能检测发动机喷油脉宽喷油时刻及点火时刻......”。

6、“.....设备按年折旧，残值率均为。固定资产折旧估算表项目单位数量原值净残值使用年限年折旧额厂房栋超临界萃取设备套小计修理费用修理费用按设备原值计取。营业费用管理费用管理费用按收入营业费用按收入分别计算。达产期总成本费用表序号项目金额万元工资电耗折旧费用修理费用管理费用营业费用财务费用小计利润及税收分析项目进入达产期，年可实现利润总额万元，净利润为万元。该项目所得税税率为，上交所得税万元，税后利润提留盈余公积金按计，公益金按计。利润表项目金额万元销售收入减主营业务成本减管理费用营业费用财务费用二利润总额减所得税三净利润根据利润计算盈利指标投资利润率生产期内年平均利润总额总资金投资利润率高于行业平均水平，具有较好投资回报。清偿能力分析贷款回收方式以年末未分配利润偿还银行贷款。以每年应提取折旧费和摊销费偿还银行贷款。贷款偿还期估算达产期产生利润及提取折旧费和无形资产摊销全部用于归还银行借款，本项目偿还贷款期限为年。投资回收期分析项目回收期年含建设期......”。

7、“.....本项目具有较好盈利能力清偿能力和抗风险能力，从财务角度来看可以行。二社会效益和环境效益使用超临界萃取技术后，产品技术含量大大提高，稳定性增加，有利于控制产品质量，使产品疗效更有保证，人们用药更加安全。本项目完成后年可节约能源折标煤吨，具有明显环境效益。超临界萃取技术是种最干净提取方法，全过程不用有机溶剂，萃取物绝无残留溶剂物质，从而防止了提取过程中对人体有害物存在和对环境污染。是种不活泼气体，萃取过程中不发生化学反应，且属于不燃性气体，无味无臭无毒安全性非常好。七结论与建议结论江西天海药业股份有限公司原有设备及生产技术较为落后，耗能较大急需改造，系统节能改造符合国家相关方针政策和要求。该项目改造技术成熟先进，项目实施后，节能效果明显，合计年节约能源折标煤吨。本项目税后投资回收期为年，投资回收期较短......”。

8、“.....投资利润率较高，在财务上可行。综上所述，该项目是可行，建议有关部门给予批复。二建议坚持结构节能和技术节能两手抓，当前尤其要突出抓好技术节能，靠调整产业结构来实现能耗指标短期内快速下降不太现实。针对于此，必须把技术节能提到突出位置上来抓。要把好项目准入关和建设关。严格执行固定资产投资核准备案程序，严格执行节能评估审查和环境影响评价制度，严格按环评时批复设施上齐上全，避免因无法验收而影响正常投产现象发生。加快项目前期工作进程，积极落实建设资金，尽早开工，保质保量按时完成工程建设，及时投工况能捷可靠数据传输，便于检测操作人员输入和查询信息。网络系统还可以将汽车制造厂商及多家维修工厂检测企业联成整体，形成资源共享，加快车辆数据更新速度，提高检测企业和维修工厂效率。我国汽车综合检测发展趋势我国从年代开始研究汽车检测技术，为满足汽车维修需要，当时交通部主持进行了发动机汽缸漏气量检测仪点火正时灯等检测仪器研究开发。年代，我国大力发展了汽车检测技术，汽车不解体检测技术及设备被列为国家科委开发应用项目......”。

9、“.....进入年代，随着国民经济发展，科学技术各个领域都有了较快发展，汽车检测及诊断技术也随之得到快速发展，加之我国汽车制造业和公路交通运输业发展迅猛，对汽车检测诊断技术和设备需求也与日俱增。我国机动车保有量迅速增加，随之而来是交通安全和环境保护等社会问题。如何保证车辆快速经济灵活，并尽可能不造成社会公害等问题，已逐渐被提到政府有关部门议事日程，因而促进了汽车诊断和检测技术发展。交通部主持研制开发了汽车制动试验台侧滑试验台轴轮重仪速度试验台灯光检测仪发动机综合分析仪底盘测功机等等。国家在六五期间重点推广了汽车检测和诊断技术。在单台检测设备研制成功基础上，为了保证汽车技术状况良好，加强在用汽车技术管理，充分发挥汽车检测设备使用，交通部年开始有计划在全国公路运输和车辆管理系统交通部当时负责汽车监理筹建汽车检测站，检测内容以汽车安全性检测为主。年代初，交通部在大连市建立了国内第个汽车检测站。从工艺上提出将各种单台检测设备安装联线，构成功能齐全汽车检测线，其检测纲领为辆次年。继大连检测站之后，作为六五科技项目......”。