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二竖向设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
三绿化„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
四内部交通组织„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
五对外交通组织„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
六土建和配套工程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
站房大楼„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
附属建筑设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
站前广场停车场以及道路和发车位„„„„„„„„„„„„„„
配套工程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
七信息系统„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
通信设备„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
信息系统硬件„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
配备软件„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
其他设备„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
八导向系统对接方案„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
第四节实施方案„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
建设工期及计划安排„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
二组织机构和人员配置„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
机构设置„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
人员配置„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
三应急指挥组织„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
四安全应急系统„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
第五节投资估算技术经济指标„„„„„„„„„„„„„„„„„
投资估算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
二主要技术经济指标„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
三财务评价„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
四项目融资方案„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
五社会效益和经济效益的主要评价结论„„„„„„„„„„„„„
六项目风险预估与判断„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
七项目控制风险的相关措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„
第五章资金申请理由„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
第节项目建设的充分必要条件„„„„„„„„„„„„„„„„
适应社会经济的快速发展,提高公路客运能力„„„„„„„„„„
二完善功能,满足旅客的出行需求„„„„„„„„„„„„„„„„
三提高客运组织管理水平,升级服务质量„„„„„„„„„„„„„
四合理组织城市内外交通,体现以人为本的科学发展观
第二节部补助资金主要建设内容平简介
新乡市平原客运场站有限公司下属单位有个,包括客运总站客运
南站客运北站原阳汽车站封丘汽车站延津汽车站获嘉汽车站卫
辉汽车站辉县汽车站长垣汽车站。目前,我公司积极响应交通部的号召,
坚持开展两创三优精品线路创建旅途如家活动,积极为旅
年份
年度净利润
元
固定资产
元
销售收入
元
资产负
债率
税金元
,
客排忧解难,全力打造优质服务品牌,精心组织客运生产,整体运营水平良
好。作为项目法人的参股和技术支撑企业新乡市新运交通运输公司,其前
身系河南省新乡市汽车运输总公司,是新乡市目前为止唯的大型专业运输
企业。该公司年月改制。截止年底,公司资产总额为亿多
元,净资产万元,拥有各类营运车辆多台,下属个公司。
年营业收入亿元,利润万元,是豫北地区最大的运输企业,经常
为国家承担重大突发性事件和交通战略抗洪抢险应急运输任务。
新运公司有只具有经验丰富团结务实精干高效开拓进取的领导
班子和只作风扎实责任心强的管理队伍。该公司在省内同行业中具有很
强的竞争优势,经营客货运输多年,有套成熟的管理经验,企业技术力量
雄厚,技术设备先进,业务发展加快,规模逐年扩大,且实行多元化经营,
经济效益直处于同行业领先水平。多次获得交通部评为的双学先进单位
文明汽车站基层先进工会等多项先进称号,历年来被省交通厅新
乡市政府授予公路运输经济效益先进企业双学先进单位重合同守
信用单位等荣誉称号。年以来,直被中国道路运输协会评为中国
道路运输企业强,是交通部在全国确定的家重点联系企业之。
目前,新运公司客运网络覆盖个省多个市和新乡市所辖全部乡
镇,经营着条营运线路,日发班次多个,日营运里程万公里,
日均客运量万多人次,年完成周转量亿人公里,在华北华南华中形
成了强有力的客运网络。年开始,该公司对客运线路全面进行了标准化
改造,提出来近郊线路公交化长途线路高档化的战略决策,实行规
模化经营标准化服务,先后投资亿元对优质线路进行标准化线路改造,
完成了包括新乡至郑州新乡至洛阳等在内的余条线路的改造。全新的车
型全新的经营理念和航空式的服务受到了社会各界的好评。不仅为新乡市
五城的创建增了光添了彩,还被交通部树为全国的样板,企业也创造了
良好的经济效益和社会效益。年对延津县城乡客运成功地实施了客运
体化改革,运用范围覆盖全县的乡镇行政村的条公交线路,设置
条城区公交线路和延津至新乡南线北线条市县公交线路,购置了新型高
档燃气式公交客车台投入运营,推动了新乡市道路客运业现代化发展的步
伐,构建了标准化公交化体化的现代客运新体系。它标志着新运公司
目前的客运业运营良好,正在朝着长途线路高档化区内线路标准化农村
线路网络化的方向迈进。
第二章项目功能定位作用及建设的必要性
第节项目功能定位和作用
项目外部环境发展现状及趋势分析
新乡市社会环境发展现状及趋势
新乡市地处河南北部,总面积平方公里,其中市区面积平
方公里,耕地面积万亩。新乡市现辖两市辉县市卫辉市六县新
乡县获嘉县原阳县延津县封丘县长坦县四区卫滨区红旗
区凤泉区牧野区及市高新技术产业开发区和西工区。截止年,全
市总人口万人。城区位于境域中西部,南距省会郑州公里,北距首
都北京公里,为豫北政治经济文化和交通中心之,在河南省经济
和社会发展中占有重要地位。
新乡市为豫北政治经济文化和交通中心城市,是中原地区重要的工
业基地,现有规模的工业企业家,大中型工业企业家,全国强和
全国户重点企业家。目前已形成了化纤纺织电子电器轻工机械
医药化工能源建材等六大支柱行业和集生产科研为体的工业体系,支
柱产业产值占全部规模工业产值的,特别是高新技术产业在国内省内占
有定优势。金龙铜管公司内螺纹制冷铜管同行业排名全国第,白鹭集团
的化纤同行业排名全国第,科隆电器公司的无氟冷凝器蒸发器国内市场
同行业排名第,新飞集团的冰箱冰柜国内同行业排名第二,化兰生物制
药公司的血液制品全国同行业排名第三。已有年历史,全国三大药材交
流大会之的百泉药材交易会,素有不到百泉药不全之誉。全国四大眼
镜市场之的长垣眼镜市场以及新乡电子大市场豫北建材大市场等都颇具
规模,在省内外享有盛誉。新乡市通讯事业发展迅猛,是豫北地区最大的通
信枢纽,年即已进入全国百强。新乡农业开发有着得天独厚的优势。新
乡地处黄河中下游,土壤肥沃,平原面积占总面积的,是中国粮棉生产区
目录
前言„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
第章项目法人的基本情况综述„„„„„„„„„„„„„„„„
第节项目法人基本情况„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
第二节项目法人近三年财务状况和资信情况„„„„„„„„„„„„
近三年财务状况„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
二银行信用等级„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
第三节项目法人主要股东构成„„„„„„„„„„„„„„„„„„
第四节项目法人企业运营水平简介„„„„„„„„„„„„„„„„
第二章项目功能定位作用及建设的必要性„„„„„„„„„„„„
第节项目功能定位和作用„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
项目外部环境发展现状及趋势分析„„„„„„„„„„„„„„
新乡市社会环境发展现状及趋势„„„„„„„„„„„„„„„„
新乡市交通运输发展状况„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
新乡市社会经济发展趋势„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
新乡市旅客运输发展趋势„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
二市场需求分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
公路客运站场现状„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
目前客运站存在的问题„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
旅客发送量分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
三项目的功能定位和作用„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
公路客运站场需求分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
项目的主要功能„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
核准通过,归档资料。
未经允许,请勿外传,
第二节项目建设的必要性„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
是社会经济发展和人民生活水平提高的需要„„„„„„„„„„
二公铁联运需求迫切„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
三是完善客运站场布局,充分发挥公路运输枢纽整体功能的需要„„„
四是适应客运增长需求保障公路客运健康发展的需要„„„„„„„
五是实现公路客运现代化的需要„„„„„„„„„„„„„„„„
第三章项目建设条件的落实情况„„„„„„„„„„„„„„„„
第节项目与其它运输方式衔接配套及建设进展情况„„„„„„„
铁路„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
公路„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
第二节建设条件„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
用地规模„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
规划选址„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
环境影响评价„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
市政设施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
站址综合评价„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
第四章项目基本情况概述„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
第节设计生产能力指标„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
设计年度与生产能力„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
二站场级别„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
第二节建设规模的需求及确定标准„„„„„„„
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