联建有两条间位芳纶商 品名生产线，生产能力均为吨，在圣彼得堡有条 吨年的中试装置。九十年代在本国建设几条间位芳纶生产 线，主要产品有短纤维长丝束绝缘纸，其中电绝缘纸质量指标与杜 邦公司相仿，目前，生产能力约万吨，生产能力占世界总量的。 日本帝人公司生产间位芳纶商品名，产品有常规原色 及有色短纤维长丝束牵切纤维高温阻燃型耐气候型高强型 长丝强度碱性染料可染型纤维，其生产能力为万吨。短 纤维在国际市场上有定竞争力。 我国生产间位芳纶纤维的公司有三家，主要品种有短纤维长丝束 绝缘纸和蜂窝材料。目前，生产能力约万吨，在建的还有二家，届 时，生产能力可达万吨，仅次于美国和俄罗斯，成为世界第三间位芳纶纤维生产的国家。国内间位芳纶纤维生产厂家及规模见表。 表国内间位芳纶纤维生产厂家及规模 序号 序号 生产厂家生产规模吨年 年 备注 山东烟台吨色丝 广东新会 上海圣欧 浙江萧山在建 浙江舒尔姿在建 小计 备注括号内数字为在建。 第二节间位芳纶纤维市场需求状况 目前，世界间位芳纶纤维市场需求量大约在每年万吨左右，按每 年的速度增长，预计到年需求量将达到万吨。表二为近几年 世界间位芳纶纤维消费及预测情况。 表近几年世界间位芳纶纤维消费及预测万吨年 年份 生产能力 由于前几年我国使用的间位芳纶纤维绝大部分依靠进口，国外杜 邦帝人等公司联合垄断中国市场，致使间位芳纶纤维价位居高不下， 对应用范围的扩大起到非常不利的影响。国内业内人士认为在附加值 高的特种纤维行业中，国外公司联手对我国进行抬高价位和技术封锁，应有清醒的认识。只有加快完善和提高我国的间位芳纶纤维生产技术， 在短时间内尽快建设二三座具有我国自主技术产权的间位芳纶纤维工 厂，才能摆脱国外的价格垄断和技术封锁，才能扩大间位芳纶纤维的应 用范围。目前，我国间位芳纶已达到规模工业化程度，其品种和质量也 接近国际先进水平，应用范围正逐步扩大。随着国产芳纶逐渐满足国内 市场的需求，从而结束了国外公司的价格垄断并走向国外市场，年 外销吨。 我国十五期间间位芳纶纤维及制品市场需求将着重在以下 几个方面。 阻燃防护服 冶金部门每年需隔热透气柔软的阻燃工作服万套消防部门 每年需阻燃消防服装万套水电核业地矿等部门和从事特殊环境工 作的每年需万套防护服，年需耐高温阻燃防护服纤维约吨，加上 其它需阻燃工业服的行业，我国年需耐高温阻燃工作服万套，和与 其配套的防护材料，消费量将达吨。 蜂窝结构材料 间位芳纶蜂窝结构材料是航空高速列车汽车船舶体育器材 建筑等行业重要的复合材料。尤其是作为航空复合材料，正以其优异的 性能得到广泛的应用。欧洲空客飞机用复合材料已占到飞机重量的， 美国波音达到。我国大飞机项目已经启动，在国产大飞机上将广泛 采用芳纶蜂窝结构材料，欧洲空客和美国波音已相继在天津建厂生产 芳纶蜂窝材料，抢占中国飞机复合材料市场。国产高速列车现在也处在高速发展时期，对芳纶蜂窝结构材料的需求也非常大，仅青岛四方长 春客车年需芳纶蜂窝材料将达万。预计，今后两年间位芳 纶蜂窝材料及制品的市场需求将达到亿元人民币，年耗量将远远超过 吨。 阻燃装饰织物 据中国装饰行业发展研讨会透露十五期间我国城市要新 建旅游宾馆饭店客房万套，改造万套。每年耗费在装饰工程上 的金额高达亿元人民币，而在装饰工程量中纺织装饰工程量般为 ，星级饭店中的床上用品和室内装饰用纺织品随着消防意识的 增强和消防法规的实施，这些纺织品都必须选用含阻燃纤维的纺织品。 目前，国内涉外五星级宾馆使用的阻燃纺织品均是从国外进口。该领域 年需求量约在吨。 过滤材料 在过滤材料行业中每年用量在吨以上的厂有家，分别为上 海博格厦门怡安上海华成无锡毕达福安徽高美安徽岳西抚 顺工业用呢。其它还有南海天龙厦门三维斯南通新源上海皆成 无锡华蔚抚顺天宇天台工业用布台州皓天宾海华光等余家企业。 该领域年用量约在吨。 绝缘纸 国内生产间位芳纶绝缘纸的厂家有烟台圣欧等家，烟台圣 欧二家产量均在吨左右。但品种与质量仍比不上杜邦公司。所以每 年仍从杜邦公司进口部分绝缘纸，年需用量约为吨。其它 生产高温传输带的厂家如上海工业用呢上海海健深圳雅康宁 河北献县工业用呢河北正定等近十家单位，年需用量约为吨。 以上市场需求不包括间位芳纶短纤维直接出口，国内间位芳纶纤维 和绝缘纸年需求量约为万吨，以后每年还以的速度递增，预计到 年，国内需求量将达到万吨，但产能只有万吨，约有万吨 的缺口。国内市场需求预测见表 综上所述，间位芳纶市场前景广阔，产品正处于高速发展期，增加 间位芳纶产能，对满足国民经济快速发展的需求和打破国外公司价格垄 断有着重大的深远的战略意义。 世界各国间位芳纶纤维产量见表 表间位芳纶国内市场需求预测 序号 序号 类别需求量吨年备注 阻燃防护服消防服飞行服军用篷布等 阻燃装饰织物宾馆飞机火车汽车等装饰用布 过滤材料表间位芳纶国内市场需求预测 序号 序号 类别需求量吨年备注 阻燃防护服消防服飞行服军用篷布等 阻燃装饰织物宾馆飞机火车汽车等装饰用布 过滤材料热电钢铁水泥等行业烟气过滤 绝缘纸电动机发动机变压器上的绝缘材料 蜂窝结构材料飞机赛艇夹层隔音隔热及护墙材料 合计 表世界各国间位芳纶纤维产量 序号国别及生产厂家商品名耐温特性产量吨年 美国杜邦 俄罗斯 日本帝人 中国烟台间位芳纶 中国新惠间位芳纶 上海圣欧间位芳纶 浙江萧山间位芳纶在建 萧山舒尔姿间位芳纶在建 第三章建设规模及产品方案 第节建设规模 生产规模的选择主要取决于市场需求和经济规模合理可行，要求生 产规模市场与生产成本这三者的相对平衡。 根据国内外市场需求和国内间位芳纶工艺技术日趋成熟，确定本项 目建设规模为 聚合年生产能力吨 纺丝年生产能力吨 富裕的吨聚合物可规划生产沉析纤维，作为生产芳纶纸和蜂 窝结构材料的原料。 第二节间位芳纶质量指标 表间位芳纶短纤维质量指标 序号项目单位指标备注 纤度 长度 断裂强度 断裂伸长 勾结强度 卷曲数个 收缩率 沸水 玻璃化温度 碳化起始温度 初始模量 断裂负荷 对原负荷 强度保持率 上油率 长期使用温度 极限氧指数 介电常数 第四章生产工艺与设备 第节概述 间位芳纶以其独特的性能得到广泛应用，各生产厂商为在竞争中 保持自己的优势，竞相研究形成了不同的生产工艺技术路线。 目前世界上间位芳纶生产技术已工业化的有三种，是美国杜邦公 司界面缩聚干法纺丝的工艺技术二是日本帝人公司界面缩聚湿法 纺丝的工艺技术三是我国和俄罗斯低温溶液聚合湿法纺丝的工艺技 术。 干法纺丝和湿法纺丝工艺技术各有特点。干法纺丝纤维结构较为 致密，取向度高，纤维质量较好。不足之处，设备复杂，投资费用大， 单机产量低，能耗大，工艺操作要求高。湿法纺丝产量高，设备投资 低，工艺操作较为简便。不足之处，纤维质量略比干法纺丝低些。 本项目结合国内现有技术的成熟性和可靠性，选择低温溶液聚合 湿法纺丝的工艺技术路线。 第二节工艺流程说明 聚合反应方程式为 间位芳纶短纤维的制造由聚合纺丝溶剂回收等工序组成。 聚合工序 以间苯二胺间苯二甲酰氯为原料，二甲基乙酰胺为溶剂，氨或氯 化钙为中和剂进行聚合反应。 在聚合反应器中先加入定量的二甲基乙酰胺足量的间苯二胺和适 量的间苯二甲酰氯，在不加热不加催化剂的条件下，自行进行反应。聚 合反应过程中产生大量的热量，需用超低温冷冻液将其热量带走。为达 到工艺要求的聚合度和分子量，需精确控制间苯二甲酰氯的加入量缓 慢并计量加入，达到工艺要求的粘度后。聚合物用氨或氯化钙中和， 经过滤后即可得到品质优良的聚合物浆液。聚合好的聚合物浆液经过滤 和脱泡用齿轮泵送至纺丝工序。 若用于间位芳纶作纸和蜂窝结构材料，聚合物浆液在过滤后脱泡 前直接装桶，送至沉析纤维车间。 二纺丝工序 聚合物浆液经混批过滤脱泡后通过计量泵利用喷丝头进行纺 丝，喷丝头置于凝固液中，在凝固液的作用下，从喷丝头出来的浆液瞬间形成初生纤维。 每个纺丝位都配有单独的凝固液道槽，凝固液浓度和温度由系 统控制。 纺丝工艺流程示意如下 原液 过滤计量喷丝凝固成型 拉伸 打包切断卷曲上油烘干 溶剂回收 水洗 为了确保从凝固液引出的初生纤维具有良好的物理机械性能，必须 在凝固液中进行塑化牵伸。然后丝束用除盐水洗涤以除去残存的溶剂。 含有溶剂的洗涤水被送去溶剂回收工序。经洗涤后的丝束用热稳定剂 软化处理溶液处理，以消除静电。 经柔软处理过的丝束进入烘干机，从丝的表面及其内部排除水份。 烘干后的丝束在高温下进行热牵伸，目的是要使纤维取得高取向度，经 热处理的丝束进入抗静电槽处理后，在高温下进行卷曲，卷曲后的丝束 经切断机切断成规定长度的短纤维，然后成品纤维打包出厂。 三沉析纤维 来自聚合车间的聚合物浆液过滤后脱泡前由桶装送至沉析车间， 将桶装的浆液倒入浆液槽中，浆液由输送泵经冷却器冷却后送至沉析机 上方的个带旋转的喷头。沉析溶剂由溶剂调配槽经泵送至沉析机。浆 液和沉析溶剂按各自设定的流速及比例进入沉析机中。沉析机是个具 有高速旋转的容