成商品，群众生活比较贫困。 为促进项目区社会经济的发展，扶持老区人民尽快脱贫致富奔小 康，当地政府曾多次与交通部门协商拟改造这条线路，终因当地财 力有限而无果，现向上级有关部门争取专项资金对该路进行改造。该 项目的实施，对拉动当地经济，增加农民收入，调整产业结构及良种 良法推广，变资源优势为商品优势，扶持沿线群众脱贫致富是十分必 要的。 是农村扶贫开发工作的需要 扶贫开发是建设有中国特色社会主义伟大事业的项历史任务，通过扶贫开发将进步改善贫困地区的基本生产生活条件巩固温饱 成果，提高贫困人口的生活质量和综合素质加强贫困乡村的基础设 施建设，逐步改变贫困地区经济社会文化的落后状况，为达到小 康水平创造条件。项目区有水口卷旋南洞古洲金河桃洞 明坑等国省级重点贫困村，由于交通不畅，当地的生产生活受到 极大影响出行不便，减少了与外界交流的机会农产品输出困难， 农民生产积极性不高交通条件差，恶化了投资环境，丰富的资源无 法得到充分开发和利用，制约了当地经济的发展，生活水平普遍比较 低下，其中古洲金河人均收入只有元。项目实施后，方面从 根本上解决沿线群众万余人出行难的问题另方面解决沿线农 产品难以外运的现状，并随着运输业的迅猛发展致富信息与技术的 引进，农民生产积极性大大提高，经济结构进步优化农产品发展 后劲强大，为沿线农村扶贫工作创造良好的交通基础条件。所以，项 目的实施是和沿线群众生活生产密切相关的件实事，是农村扶贫 开发工作的需要。 第二节项目概况 项目建设地点 石鼓山坳公路起点在南江乡石鼓村，终点在禾源乡山 坳村，全长。其中改建，新建。 水口卷旋公路起点在高坪镇水口村，经过桃洞村蓝 村，终点在卷旋村，全长。 高坪明坑公路起点在高坪镇，经过长垅村，终点在明 坑村，全长。分两期进行期，起点在高坪镇，终点在 明坑村仙坛口，二期，起点在仙坛口，终点在明坑村与赣州市交 界处。 草林拱前公路起点在草林乡久渡村，终点在拱前村，全长。其中改建，新建。 樟木曲溪公路起点在左安乡樟木村，终点在曲溪村， 全长。 大坑大州公路起点在大坑乡赤坑村，经过园洲村，终 点在大州村，全长。 黄坑金河公路起点在黄坑乡，经过龙口村古洲村， 终点在金河村，全长。其中改建，新建。 二主要建设目标 项目的实施，可实现如下目标 改善沿线交通状况，提高路面等级，增大通行运输能力， 为人民群众的生产生活带来便利。 沿线群众投工投劳参与建设，上级补助的以工代赈资金 当年即可使群众受益，项目直接影响区内实现人均收入元。 公路修通后，沿线群众有更多的机会吸收外界致富信息，引 进优质农产品改良品种及种养植技术，使得农民生产积极性大大 提高，农产品发展后劲大，为沿线区域经济的发展打下良好的交通基 础设施条件，项目直接影响区内实现人均增收达元年。 提高县乡村公路网覆盖面积，提高县农村整体运输能力， 为县十五期间实现农村村村通公路的目标奠定基础。 三主要建设条件 区域优势拟建条线路分别与县公路网部分省道和县乡 公路平面交叉，题另方面解决沿线农 产品难以外运的现状，并随着运输业的迅猛发展致富信息与技术的 引进，农民生产积极性大大提高，经济结构进步优化农产品发展 后劲强大，为沿线农村扶贫工作创造良好的交通基础 坳村，全长。其中改建，新建。 水口卷旋公路起点在高坪镇水口村，经过桃洞村蓝 村，终点在卷旋村，全长。 高坪明坑公路起点在高坪镇，经过长垅村，终点在明 坑村，改建，新建。 樟木曲溪公路起点在左安乡樟木村，终点在曲溪村， 全长。 大坑大州公路起点在大坑乡赤坑村，经过园洲村，终 点在大州村，全长。 黄坑金河公路起人民群众的生产生活带来便利。 沿线群众投工投劳参与建设，上级补助的以工代赈资金 当年即可使群众受益，项目直接影响区内实现人均收入元。 公路修通后，沿线群众有更多的机会吸收外界致富信息，引村公路网覆盖面积，提高县农村整体运输能力， 为县十五期间实现农村村村通公路的目标奠定基础。 三主要建设条件 区域优势拟建条线路分别与县公路网部分省道和县乡 公路平面交障，征地拆迁的各项前期工作进展顺利。 施工条件沿线水电通讯等均能满足施工需要。工程地质条件路线区域内地层结构简单，主要以寒武系为 主。沿线地形以山岭重丘为主，地势起伏较大，山高坡陡，赈 资金补助万元，地方配套资金万元。 项目的实施对促进项目区社会经济的发展起到巨大的作用，主 要表现在 以工代赈资金收入 沿线群众投劳参以建设计个工日，获得收入 万元。其中完成土 合计 以工代赈资金收入合计万元，沿线受益人口万人， 人均收入元。 直接效益 水稻种植公路改造后，农产品外销量增加，群众生产积 极性提高，引进推广优质杂交稻种亩，当年增收万元。 村 明 坑改建 个 月 草林 至拱 前 久 渡 拱 前改新建 个 月 樟木 至曲 溪 樟 木 曲 溪改建 个 月 大坑 至大 州 赤 坑园洲 大 州新建 个 月 黄坑 至金 河 黄 坑古洲 金 河改新建早受益，项目承 办单位应尽快组建专业管理机构，真抓实干，力争提前建好这项富 民工程。 第二章交通量预测 第节预测的依据与范围 本项目为乡村道路建设，交通量预测以公路相关线路的交通量和 起讫点调查调查等资料为基础，结合可行性研究通用的预测方 法和技术进行。范围为建设地点的个乡镇及周边地区。 第二节项目区经济发展状况及前景 影响区划分 项目的建成对促进沿线经济发展起到重要的作用。根据建成后的 各地区的影响程度，把影响区划分为直接影响区和间接影响区。直接 影响区为高坪镇南江乡草林乡左安乡大坑乡黄坑乡，间接 影响区定为这个乡镇的周边地区。 二县社会经济概况 地理位臵及自然资源 县位于江西省