,其研究的主要内容为
项目影响区域社会经济状况及发展
项目影响区域交通运输状况及发展,公路网及主要相关道路
交通量分析预测
项目建设必要性
建设条件与环境
技术标准与建设规模
路线方案研究
项目建设方案意见
投资估算与资金筹措概述
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国民经济评价
实施方案
问题与建议。
建设的必要性
拟建项目位于赣县韩坊乡小坪管理区境内,属罗宵山脉集中连片贫
困区,是赣县公路规划网中的条县道公路。小坪境内大部分为崇山峻
岭地形,现有道路其中段为四级公路水泥路面宽米其余为等
外路,弯多坡陡线型很差,对本项目进行改造升级显得尤为重要。
本项目改善了道路的线形和道路状况,提高了本道路的通行能力,为赣
县韩坊乡新农村建设注入新的动力,给力宝莲山风景区建设,对完善赣
县各功能区规划和促进沿线村镇经济发展有着十分重要的意义,对促进
赣县的经济社会和旅游业发展起到非常重要作用,本项目的建设是十分
必要的。
社会主义新农村建设的需要
当前中国正处于全面建设小康社会的关键时期,总体上已经进入了
以工促农以城带乡的发展阶段。无论是农业的发展农村的进步,还
是农民的致富,都离不开交通基础设施的建设。搞好社会主义新农村建
设改善农民的生活条件的首要任务是加强农村的基础设施建设,改善农
村的交通环境,为沿线群众出外就医进城就业和小孩上学提供便利的
交通条件。
县道升级改造建设的需要
赣县线小坪至小坌公路是赣县公路网络规划中的条县通乡公
路该项目的改造升级,将改善韩坊乡小坪管理区交通落后的现状,
加强了城镇与各村之间的联系。改善乡村群众进城的交通条件,完善赣
县通乡村公路交通网络。
交通量增长的需要
当今社会经济的发展与交通的发展联系将更加紧密,随着十二五
计划的实施,社会经济总量将得到提升,必然导致交通量增加。项目建
成后将达到定的交通流量,由于交通条件的改变,推动区域经济的发
展,特别是该区域经济进步发展,将会使该路的交通量保持在个较
高的增长水平。交通量预测见表,到年路段最大机动车交
通量折合成小客车辆日,年为辆日。目前的道路现
状,已远不能满足该地区发展的需求。为解决当地广大群众的出行以及概述
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生产生活资料的运输,促进乡村公路交通规划网络的建设,该项目的
实施非常必要。
发展旅游大产业的需要
本项目所在区域为邻近赣州属赣江源头支流桃江河流域范围,赣县
山川秀丽风光如画,千年历史沉淀了深厚的客家风情。赣县旅游景点
有客家文化城客家名人公园十里樱花锦绣湖江夏浒桃花岛白
鹭客家宗祠宝华山佛教寺庙宝莲山风景区等旅游景点。赣县地处赣
江源头区,境内山峦绵亘,植被良好,植物种类繁多,桃江河水水质达
到国家Ⅰ类水质标准,森林覆盖率达,空气中负氧离子浓度超过
个每立方厘米,是优良的天然氧吧。
良好的生态和适宜的气候,吸引了众多沿海游客来此休闲度假,赣
县正逐渐成为珠三角成功人士的第二家园。
赣州旅游业以红色故都客家摇篮奇妙山水南国宋城为四大品
牌,形成红文绿古四色互映彼此交融的重点特色旅游区域,完
善食住行游购娱相互配套的综合旅游产业体系,着力提升我
国南方的优秀旅游城市,逐步成为赣粤闽湘边际地区的区域性旅游服务
中心。
主要结论
随着十二五计划的实施,经济发展总量壮大和居民生活水平不
断提高,出外旅游的人数将大为增多,农村拥有汽车的家庭将越来越多,
城乡交往和农民进城就业就学就医更加频繁,农村客运将得到定
发展,发展农村客运网络需要有更加便利的交通和信息网络,可以预见
十二五期间,赣县南山片区韩坊小坌小坪牛岭林场等地到赣县
县城及赣州市区的交通量将大为增加,对赣县线小坪至小坌公路进
行三级公路改造升级,将大大提升该路段的交通通行能力,对宝莲山风
景区建设提供便利的交通环境,同时带动韩坊小坌小坪牛岭林场等
地资源开发和乡村经济的发展,为此区域的村民走出山区脱贫致富夯
实了基础,也为当地名优特产品价值提升及贸易创造了条件。
综上所述,赣县线小坪至小坌公路改造升级非常必要。
交通量预测
本项目交通量的生成由趋势交通量诱增交通量和转移交通量三部
分组成,在充分调查分析项目所在地区社会经济与交通运输的基础上,
考虑项目所在地区经济并不发达,路网也比较简单,其中趋势交通量采概述
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用间接法预测,转移交通量采用直接法预测,本项目交通量预测结果见
表。
未来特征年的预测交通量
表
特征年预测交通量其中辆日辆日汽车拖拉机摩托车自行车
技术标准
根据公路发展规划和交通量预测结果,参照交通部公路工程技术
标准公路路线设计规范中规定,全线
拟定按三级公路标准新建,设计速度为公里小时。技术标准主要指
标见表。
主要技术标准
表
业务收入达亿元,增长,其中钨稀土
铝食品四大产业集群实现主营业务收入亿元完成工业增加值
亿元,增长。企业自主创新能力不断增强,全年完成技改投入经济社会和交通运输发展现状及规划
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万元,实施技改扩建项目个,省级以上高新技术企业达家,高新技
术产品个。
十二五期间经济社会发展的总体要求是高举中国特色社会
主义伟大旗帜,以邓小平理论和三个代表重要思想为指导,深入贯
彻落实科学发展观,以加快转变经济发展方式为主线,树立发展为先
生态为重创新为魂民生为本的理念,深入实施融入中心城区,
提升四化水平战略,全力推进新型工业化新型城镇化农业农
村现代化发展生态化进程,着力把赣县打造成为全省工业强县物流
强县旅游强县文化强县,切实提高全县人民群众的富裕度文明度
安全感幸福感。
十二五的主要奋斗目标是各项主要经济指标排在全市前
列,在全省排位前移,努力实现八个翻番八个突破六个提高三
个更加,把赣县打造成为赣州乃至全省重要的八个基地两个园。
社会经济发展预测
赣州市社会经济发展预测
根据今后五年规划,赣州市基本形成与人口大市相适应的较强经济
实力,经济发展总量和质量明显提升,持续发展能力和城市综合竞争能
力明显增强,到年全市生产总值跃上亿元台阶,综合经济实
力在全省名列前茅三次产业结构进步优化,二产比重超过,财政
总收入五年翻番城镇人口失业率控制在以下,城乡居民可支配收
入年均分别增长和以上,人口自然增长率控制在以内。
人口与社会经济发展预测
人口预测
表中数据可见,各各影响区的人口增长都比较稳定,基本随时间的
变化呈线性增长,在本省人口计划政策控制下,预计未来年各影响区的
增长趋势比较平稳,选用元线性模型预测未来人口值。具体模型及预
测值见下表
未来特征年人口预测万人表
区域人口年份年年年年年回归曲线
赣州市
赣县
社会经济发展预测经济社会和交通运输发展现状及规划
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根据国内外多个国家和地区的发展经验,社会经济的发展趋势是先
慢再快后慢的过程。目前我国正处在高速发展时期,对未来经济发展预
测,根据已有的经济数据集当前经济发展趋势和全面建设小康社会的战
略目标进行适当调整的方法进行预测。个影响区未来年的经济增长率及
预测值,如下表
未来特征的增长率表
赣州赣县
正常方案
年年
年年
年年
年年
未来特征年的预测值亿元表
年年年年
正常方案赣州市赣县
项目影响区域交通运输现状及发展
交通运输现状
赣州市综合运输网
全市运输体系是以公路运输为主,铁路水运航空为辅的主体交
通网络。
公路
全市公路由二纵二横条国道和国道,总长
公里条省道和万多公里的县乡道路构成三级公路网络。
年全市公路通车总量程公里,其中高速公路公里,
有个行政村通公路,占行政村总数的。省养公路公里,
县乡公路公里,年完成公路客运量万人,客运周转
量亿人公里,完成货运量万吨,货运周转量亿吨公
里。
铁路
年京九铁路建成通车,赣南路段公里,经过兴国赣县赣
州南康信丰龙南赣县七个县市,结束了赣南没有铁路的历史,
年京九复线通车后,使其更成为带动赣南腾飞的龙头。赣龙铁路赣
南段公里于投入运营,赣韶铁路赣龙铁路复线进入实施阶段。经济社会和交通运输发展现状及规划
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年铁路完成客运量万人,货运量万吨。
水运
主要有赣江航线,赣南境内通航里程公里,其次有贡水航线和章
水航线。因水土流失严重,河道淤塞,河床升高,航道正在萎缩,航程
逐渐缩短。赣州港为江西六大港巷口之,可停泊吨级的轮船。
民航
赣州黄金机场始建于年,解放后经多次改建,年赣州新机
场已建成通航,新机场为国际级机场,可起降波音等大型客机,
目前已开通了南昌广州厦门北京上海南京重庆等航线。
公路运输网的地位和作用
在区域交通运输业中,公路运输以其方便,快捷的特点成为区域运
输的主力军,特别是随着赣州市路网的不断改善和高等级公路里程的不
断增加,公路运输在整个交通运输中的地位和作用将不断得到体现。赣
州市公路运输在综合运输网中地位和作
用见表。
各种运输方式客运比重表
表
年份公路铁路水运民航运量周转量运量周转量运量周转量运量周转量
年
年
年
年
赣州市运输发展水平及特点
年全市拥有汽车辆,是年的倍,年均递增
率为,全市近年机动车拥有量见表。
各种运输方式货运比重表
表
年份公路铁路水运民航运量周转量运量周转量运
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