（终稿）国际机电城新建项目投资申报立项报告.doc（OK版）

天津滨海国际 机场是是国内干线机场国际定期航班机场国家类航空口岸，中 国主要的航空货运中心之。

二天津滨海国际机场二期工程 年月日，天津滨海国际机场二期扩建工程开工仪式隆 重举行。

二期扩建工程预计建设工期为年，建设用地公顷， 按年机场旅客吞吐量万人次货邮吞吐量万吨飞机 起降量万架次设计。

本期扩建工程将新建建筑面积为万平方米的航站楼，包括办票大厅出发大厅到达大厅商业餐饮设备机房办公 旅客辅助设施等功能，以及登机桥扶梯电梯自动步道行李传 输系统等辅助设备。

城市接待能力事关形象，民航竞争以软件服务较高下 城市接待能力是考验城市现代化和服务水平的重要缩影，我国人 口稠密，商业资源集中，尤其在超大型城市中城市硬件设施和旅客接 待能力成为对突出矛盾，交通卫生治安等等环节都考验着每 个城市管理者。

越来越多的城市开始由注重硬件建设，转为加强软件 服务配套，为了能够真正吸引游客和投资商前来。

随着天津经济的快速发展，城市日新月异，居民对于生活方式的 需求发生了结构性的变化。

居民精神追求更加丰富，对服务的理解和 需求也有了根本性的改变，不再是过去简单的服务可以满足，追求更 舒适更便捷更加现代化的服务，成为每个天津人心中的呐喊。

航空也不再是特殊人群的消费领域，为了能够在新的发展机遇下 争取更大的利益，民航间的良性竞争也开始上演，硬件投资不再是困 扰机场管理者的主要问题，消费者的旅行体验成为衡量机场优劣的标 准之。

民航机场更加注重要客旅客商务旅客国际游客 以及普通乘客在整个行程过程中的全程服务，确保客户资源的稳定扩 充。

过去要致富先修路，今天天津作为未来北方经济中心，空中 走廊的作用将会得到最大的突出。

项目建设的必要性完善综合运输体系，大力发展现代服务业需要 城市候机楼通过与铁路城市轻轨公路及城市公交地铁系统 等运输方式有效衔接协同运作，对健全完善现代综合运输体系，加 快区域综合交通枢纽建设，促进现代服务业的发展将起到积极的推动 和促进作用。

本城市候机楼项目的建设，将遵照民用机场管理条例的相关 规定，以及国务院中央军委印发的关于深化我国低空空域管理改 革的意见，配合天津滨海国际机场由经营型机场向管理型机场的运 营变革战略的实施。

按照天津滨海国际机场的管理要求，在保证安全 运营的前提下，不断学习和借鉴国际同行业先进的管理经验，努力提 高管理水平，以良好的设备设施为各航空公司及旅客提供优质服务。

方便旅客航空出行，提升天津城市形象的需要 近年来我国民航业发展十分迅速，机场旅客吞吐量逐年上升，由 于机场建设的滞后性，部分机场候机楼已接近饱和。

候机楼内较为拥 挤，值机安检设备不足，旅客需要花费更长的时间才能完成登机流 程，严重制约了天津航空业的发展。

建设城市候机楼能较好的满足广大市民日益增长的航空运输需 求，缩短旅客旅途时间降低旅客旅途成本，提升对旅客吸引力，从 而分流高铁公路运输等选择其他运输方式的旅客，提升民航业总体 竞争力，交通运输综合实力的提升，将起到提升天津城市的整体形象 改善投资环境打造城市名片的重要作用。

提高对外交通地位，放大区域竞争优势的需要城市候机楼能够为旅客提前办理航班查询值机和行李托务可以满足，追求更 舒适更便捷更加现代化的服务，成为每个天津人心中的呐喊。

航空也不再是特殊人群的消费领域，为了能够在新的发展机遇下 争取更大的利益，民航间的良性竞争也开始上演，硬件投资不 充。

过去要致富先修路，今天天津作为未来北方经济中心，空中 走廊的作用将会得到最大的突出。

项目建设的必要性完善综合运输体系，大力发展现代服务业需要 城市候机楼通过与铁路城市轻轨公民用机场管理条例的相关 规定，以及国务院中央军委印发的关于深化我国低空空域管理改 革的意见，配合天津滨海国际机场由经营型机场向管理型机场的运 营变革战略的实施。

按照天津滨海国际机场的管来我国民航业发展十分迅速，机场旅客吞吐量逐年上升，由 于机场建设的滞后性，部分机场候机楼已接近饱和。

候机楼内较为拥 挤，值机安检设备不足，旅客需要花费更长的时间才能完成登机流 程，严重制约了天体 竞争力，交通运输综合实力的提升，将起到提升天津城市的整体形象 改善投资环境打造城市名片的重要作用。

提高对外交通地位，放大区域竞争优势的需要城市候机楼能够为旅客提前办理航班查询值机和行城 市候机楼，对接周边枢纽机场，将从较大程度上弥补无民航机场的交 通劣势，提高对外交通地位，放大区域竞争优势，强化对周边城镇的 向心力和辐射力。

优化城市功能布局，促进旅游业的发展的需要 城化城市功能布局的重要机遇，有利于促进和提升地方 旅游业的发展。

提升机场服务品质，宣传机场品牌形象的需要 城市候机楼具备航班查询售票值机行李托运安检等功能， 使旅客能够在城市候机楼全部商业中心和人流密集的 交通枢纽，是机场品牌和实力的集中体现。

其舒适温馨的服务快捷 高效的流程更能够提高旅客的美誉度和忠诚度。

因此，机场的城市候 机楼是宣传机场品牌塑造机场形象的绝佳载体。

第三京镇江常州无锡苏州昆山嘉兴 杭州长三角区域大城市的火车站内将建设上海机场的异地城市候 机楼，并配套建立国内规模最大的空铁联运体系。

届时，旅客可在火 车站完成航班信息查询机票订购值机办理和行李托运等手续，然 后乘坐高铁班车或快车直达虹桥浦东机场经安检后登机。

可以预见，上海机场火车站候机楼和空铁联运体系建立后，将对 长三角区域竞争格局造成深远影响。

由于上海机场完善的航线网络， 杭州萧山和南京禄口机场旅客将会被上海机场分流，旅客吞吐量将受 到显著影响。

城市候机楼发展趋势 城市候机楼功能将进步完善，能够提供行李托运旅客安 检等全流程服务 目前国内的城市候机楼基本上仅具备航班信息查询航空客票销 售值机手续办理等基本功能，未来将进步完善功能，具备行李托 运旅客安检等延伸功能，能够闭合完成旅客登机全流程。

目前旅客在城市候机楼办理值机后，仍然需要提前分钟左右 到机场候机楼办理行李托运和安检。

城市候机楼全功能化运营后，旅 客可在城市候机楼办理值机行李托运和安检所有登机流程，只需提 前分钟至机场登机即可，可显著缩短旅客的旅行时间