1、“..... 二是实现消费经济增长目标，促进经济和社会发展的需 要 位于三省八县结合部，矿产资源丰富，以此形成了具 有商南特色的现代材料生产基地，带动了经济持续快速增长，原材 料工业品等生产性物流市场发育具有较大潜力。物流设施条件逐 步改善，沪陕高速公路国道西合铁路商郧路郭山路商 卢路纵横南北，三横三纵的道路网络基本形成信息基础设施规 模技术等水平提高，现代物流发展已经起步。 近年来，县委县政府大力实施产业带动项目带动城镇带 动旅游带动开放带动五大带动战略，县域经济发展势头强 劲。年，全县完成工业总产值亿元乡镇企业完成总产值 亿元社会消费品零售总额亿元，年公路货运量 万吨，工业产品产量的提高，急需高效快捷的物流业为其服务。 在实施城镇化的过程中，必将带动建材业的发展，所以， 建设管业仓储运输配送等系列化条龙服务成为必然。项目实 施不仅可满足企业的物流所需......”。

2、“.....增加当地财政收入，促进当地经济社会发展。因此，项目建设是促进经济和社 会发展的迫切需求。 三是项目承担单位提高物流服务附加值的迫切需要 有关统计资料表明，目前我国物流业的特点是实物规模较大， 社会物流收入总规模偏低，物流业务增值服务少附加值低，物流 业务增值服务太少，导致物流活动还处于低水平粗放的阶段，很 难适应目前多品种多批次少批量流通方式变化的需求。迫切需 要提高物流服务附加值。 本项目承担单位主要从事管业货物运输仓储配送 信息服务等业务，在为客户提供增值服务的同时提高物流服务的附 加值，增加企业的收入，促进企业的发展。 第三章市场需求分析 我国物流业发展现状 随着社会分工的逐渐细化，物资流通的规模日益庞大，供应链 愈发复杂，生产分配交换和消费扩展到了个极其广阔的空间， 物流作为其间的纽带，将整个复杂过程的各个环节连接起来，使社 会化大生产得以实现。因此......”。

3、“..... 物流发展显著地促进产业结构优化调整。近年来，我省年均以的速度递增，物流业批发零售贸易业零售额交通运输 与仓储业对陕西经济的贡献物流增加值已达到亿元以上， 约占国民生产总值的。随着陕西经济结构日趋合理，尤其是物流 业对第三产业的飞速发展起到了重要促进作用。目前，全省物流业 产值超过亿元，物流业增加值年均增长。物流业对经济发 展的促进作用不断增强。 近年来，现代物流业在经济发展中的重要性越来越显著，物流 规模扩大，为国民经济的发展提供了基础保障，推进了我国流通效收益率 和时的税前税后财务净现值分别为万元和 万元项目资本金净利润率为资本金内部收益率 为，高于行业基准收益率项目税前投资回收期为 年正常生产年份利息备付率介于之间，均大于，正常生产 年份偿债备付率介于之间，均大于资产负债率为 之间......”。

4、“.....而销售价格及原材料的价格变化对项目收益 的影响较大，但在销售价格及原材料价格分别降低和提高 的不利因素影响下，项目财务内部收益率仍为和，均高 于设定的的行业基准值。表明项目具有定的抗风险能力。 综上所述，本项目经济可行。 第十四章风险分析 本项目存在的风险可能有政策风险市场风险人员风险管 理风险和资金风险等。简要分析如下 政策风险 政策风险主要是项目可能存在不符合国家有关政策给项目实施 带来的风险。 经研究分析，本项目是物流服务设施建设。在国家国民经济和 社会发展第十二个五年规划纲要和陕西省国民经济和社会发展第十 二个五年规划纲要中均提出要大力发展现代物流业，国家发展和改 革委员会等部门联合制定并报经国务院批准下发了关于促进我 国现代物流业发展的意见陕西省人民政府以陕政发号文 件印发了陕西省人民政府关于加快现代物流业发展的意见......”。

5、“.....年月，陕西省发展和改革委下发文件关 于进步做好流通领域国债项目筹划和申报工作的通知。本项目实 施完全符合上述有关规划和文件的要求，是国家近期积极鼓励发展 的项目，项目实施不存在政策方面的风险。 市场风险 市场风险主要是项目在运营期间带来的风险。 本项目实施单位在物流货运方面已积累了定的物流运营经验，并与国内十余家企业建立了长期和稳定的货物配送关系。 该公司已建立了比较稳定的货运营销渠道和客户群，占领了定的 市场份额。该公司勇于承担运输风险，以急用户之急想用户之想 文明经营诚实守信，安全快捷高标准的运输服务质量作为企业 的经营准则和至奉信条，已锻炼了支具有丰富货运经验的运输团 队，能够安全平安准时按照客户要求将货物运送至客户指定 的交货地点，为用户提供优质高效的服务。企业自成立以来......”。

6、“.....受到了客户的 致好评。项目市场风险较小。 人员风险 人员风险主要是指项目可能存在人员素质不高和关键管理技 能人员流失给项目造成的风险。 本项目实施单位自成立以来，在总经理的领导下十分注重以人 为本的人力资源的管理，竭力构建和实施现代企业制度，已建立了 整套符合企业目前实际的具有激励体制的薪酬和福利待遇制度体 系，将企业整体利益与员工个人利益密切结合，将短期利益和长期 利益密切结合，并随着情况的改变而不断调整改进。该公司多年来 的营运实践证明，主要技术技能和管理人员没有流失，比较注重员 工整体素质的提升，已建立了科学的人员培训制度和体系，员工的 整体素质较高，对企业的依存度较高，企业的向心力和凝聚力较强。 人员方面的风险较小。管理风险 管理风险主要是指在项目运营过程中管理不善，造成项目不能 按计划顺利完成和管理效率低下给项目带来的风险......”。

7、“.....懂 经营善管理，企业已建立了比较完善的包括货物出入库制度财务 管理制度薪酬制度人事管理制度运输配送管理制度等在内的 整套现代企业的管理制度，营业收入逐年攀升，有能力实施和管 理好本项目，在管理方面存在的风险较小。 资金风险 本项目的资金风险可能主要有以下两个方面的风险，是建设 资金未能及时落实和到位，致使项目无法按期实施，影响项目发挥 效益二是项目建成后，由于市场管理等因素的影响造成经济效 益差，投资回报率低，不能如期收回投资并偿还银行贷款。 本项目总投资万元，资金来源为申请银行贷款万 元企业自有资金万元，其中申请国家扶持资金万元。 该公司多年来生产运营状况良好，已积累了定的资金，建设资金 有保证。在按照比较保守和稳妥的运营条件下，经测算，本项目实 施后的效益指标仍较好。总投资收益率为所得税前及所得 税后全部投资财务内部收益率分别为和......”。

8、“.....高于设定基准收益率项目税前投 资回收期为年。在资金方面的风险较小。 第十五章结论与建议 结论 本项目符合国家产业政策要求，符合地方经济发展的需求， 市场前景广阔。 项目所在地的交通市政及配套设施完善，自然条件较好， 具备发展现代物流业的基本条件。 通过各项技术经济指标分析可知，本项目工程技术方案合理， 项目收益率高于社会折现率，经济效益显著，财务上是可行的。 本项目具有良好的社会效益。本工程的兴建对优化物流 资源整合配臵，实现交通运输和工贸流通现代化，促进全县经济建 设和物流业发展具有历史性的促进作用，对县内企业适应市场的发 展要求，工程运营后，可吸纳安臵人就业，具有良好的社会效 益。 二建议 本工程可研报告批准后，应尽快落实有关建设条件，拿出具 体的设计方案，以便尽快开工建设。 坚持高起点高水平建设......”。

9、“.....提高参与市场竞争能力。 确保启动资金尽快到位。 工程中不可预见的因素很多，工期质量成本原材料供 应等都会影响到工程总体目标的实现。因此在工程实施进程中，要 加强施工管理，实行工程监理制。还应推行竞投招标工料包干等 系列措施，落实资金供应计划，以确保工程经营目标的顺利实现。 企业应加强人才的引进和培养，可采取走出去和请进 来两种途径，方面积极引进高层次管理人才，另方面定期派 的员工出去培训，以提高企业的整体素质，增强市场竞争力。 密切注意市场，选择合适的市场策略外，组织支高素质 高水平的管理队伍，使设计施工营销管理均能达到较好水平， 以抓住机会，减少风险，达到工程的盈利目标，并取得良好的社会 效益。 建议政府及银行机关给予支持，以实现项目预期效益......”。