项目组从技术及经济两方面进行系统全面性的研究和分析，编制出工 可初步报告。 第三阶段报告修改完善阶段 初步报告完成后，年月中旬，业主对初步报告进行了认真的讨论，提出 了相应的修改占总投资的通过银行贷款万元，占总投资的。如皋汽车客运站可行性研究报告概述 财务评价 盈利能力计算 根据经济损益表计算财务内部收益率财务净现值效益费用比投资回收期 等项财务指标，其结果见表。 表财务评价指标结果表 指标拟建项目 财务内部收益率 财务净现值万元 静态投资回收期含建设期年 财务效益费用比 敏感性分析 由于项目中存在许多不确定性因素，为判断项目承受风险能力，针对建设费用 经营成本及营运收入等因素变化的敏感性分析如下 表敏感性分析结果表 序号变化因素基本方案 建设费用变化 财务内部收益率 财务净现值万元 静态投资回收期含建设期年 财务效益费用比 经营成本变化 财务内部收益率 财务净现值万元 静态投资回收期含建设期年 财务效益费用比 营运收入变化 财务内部收益率 财务净现值万元 静态投资回收期含建设期年 财务效益费用比 从敏感性分析表可以看出，本项目的效益对营运收入最为敏感，其次为经营成 设站等，该项目的实施，有利于改善本 镇区停车乱停车产业政策符合长集镇总体规划并得到长集镇政府的大 力支持。因此本项目的实施具有可行性。第三章建设场址及建设条件 建设场址 本项目拟建于长集镇长集村志愿村民组。 建设条件 地理位置 位路长河路穿境 而过，阜六铁路客货站设在长集，交通十分便捷。 地质地形地貌 县位于淮河中上游，属于淮河Ⅱ级阶地区，阶面平坦，海拔标高 。 县地区地质属于华北区淮河分区淮南雨季集中在 月份，冬季降水量不足，年最大降雨量，年平均降雨 量左右。全年日照时数小时，年平均无霜期天左 右，结冰与霜期相同，最大冻土深度为。 水文 境内常年平均水资源量超过亿立方米，全县平均有效蓄水量 亿立方米,本县有沣河沣西干渠找母河牛角河窖湾河高塘 河汲河头道河二道河油坊河洪城河石龙河淮河淠河史 河湖泊有城东湖和城西湖。 沣河古称穷水安丰水。沣河有二源，名找母河，名赵河。 找母河源出县西南鲁店子南龙王庙赵河源出三元店的白龙井南。 两河在河口集南汇合后，东北流，经河口集朱塔寺，左纳牛角河 至张能适应社会经济和城市发展需要。目前如皋市市区仅有如皋汽车客运站和 个农公班线临时发车站，其客运服务设施难以满足客运发展要求。如皋汽车客运站 作为市区唯综合性客运服务站场，占地面积不足亩，无法满足客运站正常生产 需要，也不能达到公路客运服务的要求。随着如皋社会经济发展速度加快，如皋城 市建设速度加快，老城区改造也进行的如火如荼，根据如皋市城市总体规划 ，未来如皋老城核心组团主要发展商业金融文化旅游娱乐休闲，现 有如皋汽车客运站将改造为公交车停车场，在城区南部建设新的客运站。 鉴于以上背景情况，为提高客运站生产能力和客运服务水平，促进城市建设发 展，在城区南部新建客运站已是势在必行，受南通汽运实业集团有限公司的委托， 江苏伟信工程咨询有限公司承担如皋汽车客运站工程可行性研究报告编 随着如皋城市规模的不断扩大，城市布局发生了较大变化，原有客运枢纽布局 已经不能适应社会经济和城市发展需要。目前如皋市市区仅有如皋汽车客运站和 个农公班线临时发车站，其客运服务设施难以满足客运发造也进行的如火如荼，根据如皋市城市总体规划 ，未来如皋老城核心组团主要发展商业金融文化旅游娱乐休闲，现 有如皋汽车客运站将改造为公交车停车场，在城区南部建设新的客运站。 鉴于以告编制工作。 编制依据 本项目工可报告编制的主要工作依据有 如皋市城市总体规划 如皋市国民经济和社会发展第十个五年规划纲要 南通公路运输枢纽总体规划 可行性研究报告编制办法试行，交通部， 年月 江苏省汽车客运站标准化建设体系，江苏省交通厅，年月 江苏省公路客货运场站工程可行性研究报告编制办法试行，江苏省 交通厅 主要内容 项目可行性研究是项目前期工作的重要组成部分，是建设项目立项决策的重 要依据。根据项目可行性研究有关标准和规定，本报告的编制内容主要包括以下五 个方面 分析客运站发展现状和未行性 提出项目实施的保障措施和建议。 工作过程 项目组在接到项目委托后，立即着手开展工作。报告编制工作主要分为以下几 个阶段 第阶段资料收集，调查研究阶段 年月初，项目组在南通汽运站可行性研究报告概述 进行了探讨研究。 第二集团有限公司及其如皋分公司等相关 负责人的大力协同下，收集与客运站相关的社会经济交通运输资料，对拟建站址 进行了实地考察，并就站场位置的 年月底，集后称泥鳅河，并因地势低洼，河槽扩大为湖，称沣湖，北注入 淮。沣河的流域范围，西承沣西干渠以东东承沣东干渠以西来水， 北面直抵淮河。河道总长为公里，集水面积平方公里。 自然资源目录 第章项目概况 项目概况 第二章项目建设背景必要性及可行性 项目建设背景 项目建设的必要性 项目建设的可行性 第三章建设场址及建设条件 建设场址 建设条件 优点相互补充，以获秆的氨化可按以下步骤进行操作 场地准备采用地面堆垛法，要选择平坦场地并铺好塑 料布或采用氨化池氨化。 材料准备将秸秆铡成长按风秸秆，配 合尿素，用水混合拌匀的时间，当气温在以上时，需氨 化，时需，时需，时需 ④饲喂方法要逐段逐层开封取用，用多少取多少，取后重 新封好塑料布，当天取出的要放在荫凉处，第天再喂牛。秸秆的青贮水分。然后层层地装填，每装厚要进行 踩实，逐层装至高出窖口印为止。然后量的农作物秸秆，农作物秸秆加工处理后是饲养 肉牛的好饲料，尤其是作为育肥期和越冬期的粗料。秸秆的加工 有青贮氢化尿素，用水混合拌匀 进行氨化将秸秆层层堆垛或填浆于氨化池中，堆层洒 层尿素水，并用脚踩实，尤其是氨化池的四壁更要踩实，装好 后盖上塑料布密封，不能漏气，塑料布的上面和四周可用土压物的水 溶液，进行洗手洗工作服或胶靴。紫外线消毒。对人员入口处常重要 员，是承接产业转移的承担者之，这就决定了县需要配套完善的物 流系统，以满足承接产业发展的需要。 另方面，县最为重要而丰富的资源之是铁矿石，全县铁矿石的 总储量亿吨，远期亿吨，为华东第，全国第五的优质富矿，因 此开发建设钢铁新城条件已经具备，新城将应运而生，县及周围乡 镇也得到加快发展步伐的可能，尤其是通往县城各交通要道乡镇。长集 镇地处腹部，阜六高速阜六铁路长花路长河路省道相互 交织，穿境而过，交通十分便捷，区位优势明显，且长集镇是省道 的咽喉，是六安市通往县城的必经之地。再者，近年来，随着长集镇文明创建力度的加大，镇区面貌得到很大 改观但是由于镇区范围内目前没有停车场，造成过往车辆及街区固定车 辆乱停乱放。为完善镇区基础配套设施，并服务园区企业发展，依托交通 区位优势打造物流产业，体现以人为本，规范车辆停放管理秩序，保护人 民群众的生命财产安全，经镇党委政府研究决定，在长集村志愿村民组建 设长集镇停车场。 项目建设的必项目组从技术及经济两方面进行系统全面性的研究和分析，编制出工 可初步报告。 第三阶段报告修改完善阶段 初步报告完成后，年月中旬，业主对初步报告进行了认真的讨论，提出 了相应的修改占总投资的通过银行贷款万元，占总投资的。如皋汽车客运站可行性研究报告概述 财务评价 盈利能力计算 根据经济损益表计算财务内部收益率财务净现值效益费用比投资回收期 等项财务指标，其结果见表。 表财务评价指标结果表 指标拟建项目 财务内部收益率 财务净现值万元 静态投资回收期含建设期年 财务效益费用比 敏感性分析 由于项目中存在许多不确定性因素，为判断项目承受风险能力，针对建设费用 经营成本及营运收入等因素变化的敏感性分析如下 表敏感性分析结果表 序号变化因素基本方案 建设费用变化 财务内部收益率 财务净现值万元 静态投资回收期含建设期年 财务效益费用比 经营成本变化 财务内部收益率 财务净现值万元 静态投资回收期含建设期年 财务效益费用比 营运收入变化 财务内部收益率 财务净现值万元 静态投资回收期含建设期年 财务效益费用比 从敏感性分析表可以看出，本项目的效益对营运收入最为敏感，其次为经营成 设站等，该项目的实施，有利于改善本 镇区停车乱停车产业政策符合长集镇总体规划并得到长集镇政府的大 力支持。因此本项目的实施具有可行性。第三章建设场址及建设条件 建设场址 本项目拟建于长集镇长集村志愿村民组。 建设条件 地理位置 位路长河路穿境 而过，阜六铁路客货站设在长集，交通十分便捷。 地质地形地貌 县位于淮河中上游，属于淮河Ⅱ级阶地区，阶面平坦，海拔标高 。 县地区地质属于华北区淮河分区淮南雨季集中在 月份，冬季降水量不足，年最大降雨量，年平均降雨 量左右。全年日照时数小时，年平均无霜期天左 右，结冰与霜期相同，最大冻土深度为。 水文 境内常年平均水资源量超过亿立方米，全县平均有效蓄水量 亿立方米,本县有沣河沣西干渠找母河牛角河窖湾河高塘 河汲河头道河二道河油坊河洪城河石龙河淮河淠河史 河湖泊有城东湖和城西湖。 沣河古称穷水安丰水。沣河有二源，名找母河，名赵河。 找母河源出县西南鲁店子南龙王庙赵河源出三元店的白龙井南。 两河在河口集南汇合后，东北流，经河口集朱塔寺，左纳牛角河 至张