，公司利用自身技术和管理优势，已为中海油田建 造吨不锈钢化学品船各艘，为中海油田在高等级化学 品船运输市场中抢占了先机，赢得了企业的好评，目前订单接踵而 来，年前订单已饱和。同时，国家加大海洋油气田的勘探和 开发力度。正是在这种背景之下，公司决定投入大量资金，新上船 用配套零部件加工项目，以弥补现有船体分段加工能力的不足，提 高公司建造大吨位液货危险品船及吨以上起重船打桩船和 各种工程船的生产效率。 四市场分析 化学品船市场分析 方面，随着中国石油石化工业进入新轮的高速发展和产业 升级时期，液体化工品运输业面临着良好的发展机遇，化学品船尤 其是带有不锈钢货舱的化学品船的制造，成为国内造船业新的热 点。 另方面，根据理查逊•劳瑞咨询所统计，目前液体化学 品运输市场正处在年代以来的低点，从年至年底，运 价及盈利性都在下降。目前全球化工品船运力包括年末前预钢 传递带来船体结构强度降低的问题不锈钢施工过程中的保护不 锈钢介质面抛光打磨酸洗钝化等。公司加大力度，引进人才，通过技术公关解决了以上问题，为新上该项目奠定了基础。 近年来，随着扬巴管理优势，已为中海油田建 造吨不锈钢化学品船各艘，为中海油田在高等级化学 品船运输市场中抢占了先机，赢得了企业的好评，目前订单接踵而 来，年前订单已饱和。同时，国家加大海洋油气田的勘探和 。 四市场分析 化学品船市场分析 方面，随着中国石油石化工业进入新轮的高速发展和产业 升级时期，液体化工品运输业面临着良好的发展机遇，化学品船尤 其是带有不锈钢货舱的化学品船的制前预 定竣工的船舶总计达到万吨。年第三季度经常投入远洋运输的化学品船有大约万载重吨，到年初已经超过 ，万载重吨。从年的订单量来看，由于受国际金融危机的 影响，本年度订单量略有萎缩，运力总量和需市场分析和市场预测，结合企业自身优势，本项目拟定的 产品方案及生产规模初步确定为新建分段制作中心，加工船用配 套零部件，使造船有限公司达到大吨位万吨以上不锈钢 化学品船吨以上起重机船质量。 工艺流程 钢板预处理切割成型焊接分段预舾装 七主要设备选型 企业扩建后，为进步提高产品产量和质量，扩大企业生产规 模和生产能力，增强企业的竞争力，需要新增部分工艺设备及正机等其他设备国产 合计 八配套工程 给水 本项目供水管道可以介入为现有厂区敷设的供水管道，水源为 城市自来水，进户管径为，可以满足扩建后全厂生活生产 用水需要。本项目年用水设施处理后达标排 入大海。三供电 本项目现有厂区已建有座总配电室，电源由口镇供 电所提供电缆专用线，直埋敷设，高压开关柜采用型铠装 式开关柜，直流操作，集中控制，配电母线立了宏伟的远 景目标。随着企业的发展壮大和资本运营的扩张，公司将根据益日 壮大的化学品液化气运输市场及建设蓝色经济区的举措，确 立了在新世纪跨国际营销发展的经营思路和经营理念，确定了创全 国知名品牌的远大理想，加大科技投入，走出规模化发展之路，继 续扩大自己的品牌领域和品牌效应，力争在国际中小型造船业争 席之地。 液货危险品船及起重船打桩船和各种工程船具有广阔的市 场，但目前由于些船厂不能够根据全不锈钢船和长的交船期确定 船价，而有能力建造这种船的船厂，又不能提供合适的船价。这在 抑制上述各种船需求的同时也促进了这种船船价的上涨。特别是液 货危险品船船体加工的技术工艺复杂，处理不锈钢低碳钢等不同 钢材之间强度差异些特殊化学品需加温加热加压等条件， 也对货舱材料的设计带来些超过船级社普通规范以外的要求国 内造船企业在对不锈钢材料进行拼接焊接时，控制收缩变形的经 验还不够丰富不锈钢材料与低碳钢之间的焊接也是个必须解决的 关键性技术问题造船企业还要解决加热的液货舱热应力向低碳钢 传递带来船体结构强度降低的问题不锈钢施工过程中