项目建设条件落实情况 本建设项目前期工作论证已完成。自筹资金和银行贷款已落 实。土地备案环评等项目前期工作已经完成。 项目进展情况 本项目已于年月完成备案环评资金筹措等前期 工作，年月份完成三通平，平房仓招标工作， 年月已完成三栋平房仓的建设。 工期安排 为优化项目建设周期，尽快完成本库的工程建设，在设计 招标施工安装等各个环节采取有效措施，做好统筹协调工作， 力争项目开工后个月内完成全部工程的建设工作。 年月底至月完成备案环评可研报告 初步设计施工图设计招投标及施工前准备。 年月至年月完成工程的所有工艺 电气设备采购安装及土建施工任务。 年月完成工程的收尾工程竣工验收。 第三章项目市场分析 项目所在地粮食仓储中转现状 在国家发改委国家粮食局和安徽省政府的大力支持下，近 年来，安徽省粮食基础设施建设得到长足发展，芜湖利用世行贷 款建成长江吨级散粮运输专用码头港口库以及与之配套的 个收纳库。全省利用国债资金分三批新建国家粮食储备库项目 个，仓容万吨。全省国有粮食企业现有年以后建 成的完好仓容万吨，其中万吨规模以上的粮库 个，仓容万吨万吨以上粮库个，仓容万吨。全 省国有粮食部门有铁路专用线条，年粮食运输能力万吨 水路运输专用码头个，年粮食吞吐能力万吨。三批新建 粮库拥有汽车衡清理筛输送机烘干机补仓机清仓机 扒谷机打包机谷物冷却机等设备多台套。环流熏蒸 和粮情电子测温仓容万吨，机械通风仓容万吨。初步形 成了收纳库中转库储备库相配套的粮库网络体系。 散粮转量流向分析 安徽省粮食商品率在左右，粮食商品量在 万吨，国有粮食购销企业收购量万吨左右。省内的粮食流量 约在多万吨，主要是从皖北皖中的主产区流向主要城市 皖南及皖西南缺粮山区和库区。出省的粮食流量也在多万 吨，流向主要是东南沿海省市，其中江苏福建浙江上海 山东省占以上，广东湖北湖南广西海南等省约占 ，京津等北粮食企业现有年以后建 成的完好仓容万吨，其中万吨规模以上的粮库 个，仓容万吨万吨以上粮库个，仓容万吨。全 省国有粮食部门有铁路专用线条，年粮食运输能力万吨 水路运输专用码头个，年粮食吞吐能库中转库储备库相配套的粮库网络体系。 散粮转量流向分析 安徽省粮食商品率在左右，粮食商品量在 万吨，国有粮食购销企业收购量万吨左右。省内的粮食流量 约在多万吨，主要是从皖北皖中的主等北部地区约占。出省的粮食中，铁路运输占 ，公路运输占，水路运输占。 粮食分运输方式流量预测单位万吨 名称年流量年流量年预测流量 全省 水路 淮河及其支流 长江及其支在计算散运比例和运输 工具时计入公路运量，但不计入公路流量。 萧县粮食仓储及物流现状 萧县周边有淮北市徐州市和商丘市。淮北市耕地面积 万亩，小麦种植面积万亩，玉米种植面积万亩，粮食总 产万，粮食总产万吨左右，其中玉米产量在万吨左右 宿州市耕地面积万亩，小麦种植面积万亩，玉米种植面 积万亩，粮食总产万吨左右，其中玉米产量在万吨 左右萧县耕地面积万亩，小麦种植面积万亩，玉米种 吨，新锦丰集团 万吨。萧县现有仓储设施技术较为先进，管理完善，粮食资源也 比较充足。但是，萧县粮食物流设施比较落后，特别是玉米物流 业几乎是空白，影响粮食四散作业的发展。集团实施此项 玉米产地。年宿州市 小麦种植面积万亩，产量万吨。玉米种植面积万亩， 产量万吨。通过国家农业部认定的优质农产品无公害小麦生 产基地多万亩，优质小麦种植面积达到万亩，小麦订单 面积多万亩。优质农 长江中下游的稻谷流向华东华南地区。根据这特点，国家粮 食现代物流发展规划提出，届时将形成全国六大主要跨省散粮 物流通道。它们是东北主产区玉米大豆和稻谷流出通道，黄淮 海主产区小麦流出口打开，粮食自流至皮带机上，经皮 带输送机输送至工作塔内。经提升和皮带输送汽车发放仓，在仓 下可以散粮直接发放或打包后发发放或经斗式提升机提升后， 通过散粮秤计量后，经提升和皮带输送火车发放仓，在仓下可以 散粮直接发放或打包后发发放。 立筒仓倒仓作业 立筒仓内的粮食流出后，经皮带机输送至工作塔内，经提升 计量后，再提升至仓顶皮带机上进仓，实现倒仓作业。 工艺流程 进粮工艺流程 汽车散包粮进仓汽车散包粮取样检验汽车卸 粮坑包粮需拆包刮板输送机皮带输送机斗式提升机 初清筛散粮秤斗式提升机皮带输送机入立筒仓或平房仓。 出粮工艺流程 汽车散粮发放立筒仓或平房仓散粮皮带输送机斗式提 升机皮带输送机汽车发放仓装车溜管或打包机打包 装汽车发放。 火车散粮发放立筒仓散粮皮带输送机斗式提升机散 粮秤斗式提升机皮带输送机火车发放仓装车溜管或打 包机打包装火车发放。 第五章项目投资估算及融资方案 总投资估算 项目总投资万元，其中建设投资万元， 建设期利息万元，流动资金