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(终稿)石榴系列产品综合加工新建项目可行性研究报告.doc(OK版) (终稿)石榴系列产品综合加工新建项目可行性研究报告.doc(OK版)

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程的可行性研究报告的设计委托书 新疆维吾尔自治区人民政府关于同意石河子北工业园区为自治区级工业园区的批复 新疆维吾尔自治区人民政府关于同意石河子北工业园区总体规划 的批复新政函号 农八师石河子市国民经济和社会发展第十个五年规划纲要送审 稿 石河子市国民经济和社会发展第十个五年规划纲要草案 年石河子北工业园区基础设施建设计划 新疆维吾尔自治区城镇体系规划 石河子北工业园区选址工程地质勘察报告 新疆石河子北工业园区工程场地地震安全性评价报告 石河子市城市总体规划 石河子北工业园区地形图及有关资料 建设部市政公用工程设计文件编制深度规定建质号 建设部关于发布市政工程可行性研究投资估算编制办法试行 的通知建标号文。 道路网规划及城市排水规划 北工业园区对外交通规划 现状园区道路与园区对外通道联系不够紧密,南侧与市区联系的道路 仅有东七路,不利于园区与城市间的相互交流,此外园区须跨越市区才可 与北疆铁路乌奎高等级公路衔接,园区大批量的物流势必会对城市产生 干扰北侧东侧和西侧虽然已经与石莫公路和国道对接,但出口分 别只有个,远不能满足园区未来大规模生产的需要。 针对上述问题,同时结合园区远期发展的考虑,做如下对外交通规划建立园区专用铁路副线直接与北疆铁路相连,为园区提供最为经 济便捷的物流渠道。 延伸石河子市区主干路东七路东三路至园区,作为园区与城市 的主要联系道路此外园区未来的东七路应继续北延至呼克公路,作为园 区北向的又个出口。 打通园区东外环路,利用东外环路直接与石河子市区高速公路连 接道相连,减少园区穿城交通量,方便园区进出乌奎高等级公路。 延伸园区北八路,使其可以东至玛纳斯县,西至石河子北泉镇, 用以加强园区与玛纳斯县和北泉镇的经济联系。 园区北十二路和北十五路与石莫公路相接,增强园区东西方向的 交通能力。 北八路北十二路北十五路东三路东七路和外环路作为园 区的对外主干路应做好绿化设臵工作,这样既可满足产业带的划分,又可 强化园区的绿化景观效果。 园区道路网规划 园区路网以‚三横三纵‛为骨架,联系各功能区。‚三横三纵‛即 北八路北十二路北十五路东三路东七路和外环路。 本次规划的园区道路分为三个等级,即园区主干路园区次干路和 园区支路。 主干路主干路为园区对外联系的主要道路,做到北可至呼克 公路,南可至国道或乌奎高速公路,同时主干路也是各功能区之间联 系道路。园内主干路控制红线宽度米左右,考虑到工业园区道路偏重 工业运输的属性,主干路网间距控制在米左右。主干路主要有北八路北十二路北十五路东三路东七路和外 环路。 远期考虑到园区交通量的发展,分别在东三路东七路与北十四路交 汇处设臵立体交叉。 次干路次干路为保证路网系统的完整,可达性互补性强, 与主干路起提供最为便捷的交通保障,最大限度的发挥道路网的作用。 园区内次干路红线宽度米,路网间距为米左右。 次干路主要有北十路北十四路东五路东九路。 支路园区支路红线宽度米,路网间距为米左右。 规划道路情况览表 路名走向红线宽度 道路断面 东七路南北 东三路南北 外环路南北 东五路南北 东九路南北 北十二路东西 北八路东西 北十四路东西 北十五路东西 北十路东西 支路东西南北 交叉口 交叉口形式如下 相交道路国道石莫公路主干路次干路国道石莫公路 主干路, 次干路, 注为信号灯管进出乌奎高等级公路。 延伸园区北八路,使其可以东至玛纳斯县,西至石河子北泉镇, 用以加强园区与玛纳斯县和北泉镇的经济联系。 园区北十二路和北十五路与石莫公路相接,增强园区东西方向的 交通能横三纵‛为骨架,联系各功能区。‚三横三纵‛即 北八路北十二路北十五路东三路东七路和外环路。 本次规划的园区道路分为三个等级,即园区主干路园区次干路和 园区支路。 主干路主干距控制在米左右。主干路主要有北八路北十二路北十五路东三路东七路和外 环路。 远期考虑到园区交通量的发展,分别在东三路东七路与北十四路交 汇处设臵立体交叉。 次干路次干路为保证 支路园区支路红线宽度米,路网间距为米左右。 规划道路情况览表 路名走向红线宽度 道路断面 东七路南北 东三路南北 外环路南北 东 支路东西南北 交叉口 交叉口形式如下 相交道路国道石莫公路主干路次干路国道石莫公路 主干路, 次干路, 注为信号 粪池处理后的生活污水及部分雨水排入污水管网系统大型企业或排水量 大的企业生产和生活污水及污染区域初期雨水,由各工业企业的污水管 网收集后,进行预处理,达到污水排入城市下水道水质标准 总量约万立方米日,规划建设 座污水处理厂,位于工业园区西北角。污水处理厂的污水排放指标满足 污水综合排放标准中的级标准。 研究范围及内容 研究范围 根据北工业园区现状道路全长拟建道路总长。 研究内容 在认真理解领会‚石河子北工业园区十五规划‛,评价项 目的实施对开发区经济发展的意义,项目建设的必要性 调查分析项目交通现状及路网规划情况,评价项系 道路绿化应选择深根性分枝点高冠大荫浓生长健壮适应城 市道路环境条件,不会对行人造成危害的乔木 花灌木应选择花繁叶茂花期长生长健壮和便于管理的树种 绿篱植物和观叶花灌木应选用萌芽力强枝繁叶密耐修剪的树种 地被植物应选择茎叶茂密生长势强病虫害少和易于管理的木本 或草本观叶观花植物,其中草坪植物应选择萌蘖力强覆盖率高 耐修剪和绿色期长的种类 项目区道路绿化特点 现代工业园区绿化方面要注重绿化美化效果,另方面更要注 重防护功能,绿化要从阻滞尘埃分泌杀菌素降噪吸收和抵抗有 害气体等多方面考虑,才能使工业区的绿化达到预期的生态效果。同 时少量种植敏感性的植物,可以对项目区的环境污染起到监测作用, 为环保部门及时提供环境质量信息。 根据对比试验及资料显示,不同植物都有定的防护功能,抗污 染能力和对象有所区别。阻滞粉尘般而言,树冠大而浓密叶面多毛或粗糙及分泌物较 多者有较强的滞尘力。可选树种有针叶树榆树白蜡刺槐黄金 树,另外五叶地锦草坪也有明显的滞尘作用。 吸收吸收能力较强的树
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