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道路及其管网基础设施项目可行性研究建议报告书 道路及其管网基础设施项目可行性研究建议报告书

格式:word 上传:2026-04-23 21:10:29
组团晏家组团桃花新城组团行政中心江南组团,组 团与组团之间以河流冲沟绿化道路山体相分隔,既相对, 又彼此联系,为适应建设的需要,生产用地相对集中,居住用地向东 北和西北发展,形成个南北宽约公里,东西长约公里的 带状城市。 其中桃花组团由桃东路以东渝长路以南地区组成。规划城市建 设区面积公顷,规划人口万人,是以居住配套为主的山水 园林小区。 本项目的建设是对桃花组团的基础设施的完善,正是长寿城市规 划的重要组成部分。 二是长寿区社会经济可持续发展的需要 长寿是的工业重地,境内大中型企业众多,固定资产存量大, 技术装备良好,技术力量雄厚,工业基础较好,成为工业基地的重 要组成部分。长寿工业基础雄厚,特别是天然气化学工业在西部乃至全国有着重要地位,是中国西部最大的天然气化工基地,天然气化工 产品总量居国内市场第位。年,进入工业十强区县。 年,实现工业总产值亿元,同比增长,工业利税亿 元,同比增长。工业经济在全区生产总值中的贡献率达到 。工业增速居市第位。 但目前长寿的投资受制于基础设施的瓶颈,本项目的建设,将在 很大程度改善长寿的基础设施状况,有利于拉动区域内投资和吸引区 外投资,从而加速长寿社会经济的可持续发展。 三是提升长寿城市形象的需要 本项目的建设将推动周边的新城建设步伐和土地开发,进步改 变城市面貌可以预见,几年以后,本项目建设区将呈现道路宽阔畅 通房屋崭新明亮绿化错落有致的新景况,这对提升长寿城市形象 的作用无疑是巨大的。 四是推动长寿城镇大,占全年的。 年相对湿度为,其中,月最大为,七月最小为。 区气象观测站多年平均降水量为,春季月降 水量占年降水量的,其中以春夏衔接间的月更为集中夏季 月占,秋季月占,冬季月占, 月降水多,总降水量占年降水量的,但分布不均。 二水文条件 拟建场地区无常年性地表水体。 线路段覆盖层地下水主要松散层孔隙水以及基岩裂隙水据钻孔 水位观测结果和简易抽小试验结果,路段区在勘探深度内,地下水较 贫乏,水文地质条件简单。 三工程地质 工程地质条件 线路位于川东弧形褶皱带之黄草峡背斜北西翼,岩层呈单斜产 出,岩层产状为,勘察区附近未见断层及次级褶皱,地 质构造简单。 岩体中见两组构造裂隙产状为,呈闭合 状,延伸,间距产状为, 呈闭合状,延伸,间距。层面裂隙和两组构造裂隙均未 见泥化夹层分布,结构面较粗糙。不良地质作用及地震 经工程地质测绘,结合收集区域地质资料,场地无断层通过,无 滑坡危崖坍塌等不良地质作用灰岩出露范围小,表面形成 溶槽溶沟等现象。沿岩层层面及裂隙形成大小不规则,宽 的溶隙。 三地震 根据建筑抗震设计规范,项目建设场地抗震 防烈度为度根据年中国地震地参数区划图 规定,地震动峰值加速度值为,地震动反映 谱特征周期值为。 第五章项目规模及技术标准 项目建设内容及规模 该项目拟新建市政次干道路条,道路总长米。 项目建设内容包括道路建设以及与之配套的市政排水雨水污 水管网道路路灯市政绿化等基础设施工程。 道路基本上分布为八横九纵 横道路长米,宽米,砼路面 二横道路长米,宽米,砼路面 三横道路长米,宽米,砼路面 四横道路长米,宽米,砼路面 五横道路长米,宽米,砼路面 六横道路长米,宽米,砼路面 七横道路长米,宽米,砼路面 八横道路长米,宽米,砼路面 纵道路长米,宽米,砼路面 二纵道路长米,宽米,砼路面 三纵道路长米,宽米,砼路面 四纵道路长米,宽米,砼路面 五纵道路长米,宽米,砼路面 六纵道路长米,宽米,砼路面七纵道路长米,宽米,砼路面 八纵道路长米,宽米,砼路面 九纵道路长米,宽米,砼路面。 二设计采用的主要规范 城市道路设计规范 二城市道路和建筑物无障碍设计规范 三市市政工程费用定额 四市建设工程费用定额 五室外排水设计规范年版 六给水排水工程构筑物结构设计规范 七给水排水工程管道结构设计规范 八城市道路照明设计标准 九城市道路照明工程施工及验收规程 十低压配电设计规范 十电气装置安装工程接地装置施工及验收规范 三项目采用的技术标准 道路等级根据长寿城区规模和道路使用情况,道路设计 为城市次干道路Ⅱ级标准 二设计计算车速三道路最小平曲线半径 四停车视距 五标高纵坡最大纵坡为,最小纵坡为最 小竖曲线半径 六路幅宽度 七路面类型砼路面 八车辆荷载汽级挂级 九设计年限年 第六章工程方案 设计依据 城市道路设计规范 公路混凝土路面设计规范 公路路基设计规范 规划区现状条件的基础资料及相关职能部门的意见和建议。 二设计原则 按照规划确定的线路走廊进行平面布线,结合既有道路现状 和已建建筑,合理设置平曲线,保证线形的顺畅,充分利用既有道路, 减少拆迁,尽可能节省工程造价。 考虑道路远近结合,为周边路网建设留下建设空间。 合理利用地形设计道路纵坡及支挡结构以降低工程造价,方 便道路两侧用地开发。 三道路设计 道路设计要点 横断面设计标准横断面及其路幅分配为 次干道断面 次干道断面 次干道断面 次干道断面 次干道断面 纵断面设计 纵断面设计参照城市规划控制标高,保证行车安全舒适纵坡 缓顺,起伏较小,土石方基本平衡。 公交系统 考虑到规划区交通及人流量,本次设计中根据规划区功能性质, 设置了若干划线式停车港,停车港长,宽。 人行系统本次道路设计未考虑立体人行过街系统,全部道路均采用人行横 道线斑马线组织行人过街,人行道及路口分别设有盲道及残疾人 坡道,供残疾人行走和过街。 路面设计 由于水泥混凝土路面施工工艺较简单,使用年限较长,造价相对 较低,故采用城市道路常用的水泥混凝土路面结构。路面面层厚度为 ,设计使用年限为年。 路基设计 填方边坡上部为,为,以下为 ,并留宽碎落台。并结合地块高程进行斜坡绿化。 挖方边坡坡率采用为,挖方处留宽马道。 对特殊永久性边坡路段视情况采用生态边坡技术等方式处理。 二无障碍设计 第章总论 项目概况 项目名称道路及其管网基础设施建设项目 二项目业主长寿基础设施开发有限公司 三项目地址市长寿区桃花新城 四建设性质新建 五项目建设内容及规模 该项目拟新建市政次干道路条,道路总长米。 项目建设内容包括道路建设以及与之配套的市政排水雨水污 水管网道路路灯市政绿化等基础设施工程。 道路基本上分布为八横九纵 横道路长米,宽米,砼路面 二横道路长米,宽米,砼路面 三横道路长米,宽米,砼路面 四横道路长米,宽米,砼路面 五横道路长米,宽米,砼路面 六横道路长米,宽米,砼路面 七横道路长米,宽米,砼路面 核准通过,归档资料。 未经允许,请勿外传,八横道路长米,宽米,砼路面 纵道路长米,宽米,砼路面 二纵道路长米,宽米,砼路面 三纵道路长米,宽米,砼路面 四纵道路长米,宽米,砼路面 五纵道路长米,宽米,砼路面 六纵道路长米,宽米,砼路面 七纵道路长米,宽米,砼路面 八纵道路长米,宽米,砼路面 九纵道路长米,宽米,砼路面。 六工期 本项目建设期限为个月,即年月至年月。 七项目建设投资及资金筹措 项目总投资 本项目建设总投资为万元。 资金筹措 资金全部由业主自筹。 二业主简介 长寿基础设施开发有限公司于年月日经长寿区人民 政府以长寿府发号文批准成立,系国有独资公司,公司注册 资金亿元,为化工园区开发建设有限公司的大股东。公司作为区政府的投融资主体,代表区政府对全区重大基础性 公益性项目进行融资投资或参股受区政府委托对土地进行整治储 备和对政府性投资项目进行开发建设。 公司法定代表人左永祥,总经理孔祥文。公司内设办公室总工 程师办公室财务部融资部社会事务部经营策划部工程部等 室部,现有员工人,拥有各类专业技术管理人员人。 公司建设项目有桃花新城建设河街滨江路及旧城改造和桃花溪 环境综合整治期,前期项目有桃花河环境综合整治御临河环 境综合整治龙溪河环境综合整治及滨江路二期。 三报告编制依据及研究范围 报告编制依据 中华人民共和国土地管理法 国家计委颁发的投资项目可行性研究指南试用版, 建设项目经济评价方法与参数第二版 项目业主提供的相关资料及调查资料 二报告研究范围 通过对项目所在地的发展情况社会经济发展水平的调查研究, 在发展预测的基础上,对本项目的建设必要性经济性合理性技 术可行性及实施的可能性提出综合性的论证,为政府和项目业主投资 提供科学依据。四主要结论 项目建设完善了长寿区桃花新城的市政道路等基础设施工 程,符合县城城市总体规划年要求,有利于长寿 区城镇体系建设。 二项目建设能极大地推动长寿城市化建设,推动长寿社会经 济发展,其社会效益和经济效益显著。 五主要技术经济指标 项目主要技术经济指标见表。表主要技术经济指标 序号指标名称单位指标备注 建设规模道路 项目总投资万元 单位投资万元 道路辐射的可出让土地面积亩 土地增值收入万元计算期内合计 利润总额万元计算期内合计 财务内部收益率 资本金收益率 投资回收期年 财务净现值万元 借款偿还期年不借款 投资利润率 投资利税率 盈亏平衡点 保本土地出让率可出让土地 保本土地出让数量亩可出让土地 第二章项目背景 长寿区概况 长寿区幅员面积平方公里,总人口人。下辖 个街道办事处凤城街道办事处晏家街道办事处,个镇江南 镇但渡镇邻封镇长寿湖镇云集镇双龙镇龙河镇海棠镇 云台镇石堰镇葛兰镇新市镇渡舟镇八颗镇洪湖镇万顺 镇,个村,个村民小组,个居委会,个居民小组。 改革开放以来,长寿抓住撤县设区三峡工程建设西部大开发 三大战略机遇,贯彻和落实科学的
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