保持长久的紧张态势， 随着全球经济的逐渐复苏，油价又重新回归上升通道，到今年已恢复至 美元桶的水平。 世纪年代的石油危机冲击了世界经济政治，改变了人们的 心理状态，使人们清楚地认识到地球的资源是有限的。能源紧张已经成 为世界性的问题，在能源紧缺的大趋势下，各国政府非常注重能源多元 化的问题。新轮全球石油大幅度上涨再次给持续增长的中国经济敲响 了警钟，能源问题直成为焦点和热点问题。 其次是环境污染。当前，汽车尾气已经成为种重要的环境污染源。 我国拥有汽车辆年增加速度很快，以石油成品油作燃料时，汽车排放尾 气中含有的碳氧化合物碳氢化合物氮氧化合物硫氧化合物和石油 中含有的多种致癌物质严重威胁着人们的健康。 另外汽车排放的二氧化碳导致臭氧层破坏和地球温室效应增加，已 经造居环境空气质量的严重恶化。 严峻的能源形势以及环境污染问题亟需人类找到替代石油的能源，代替石油燃料的代用燃料研究，迅速成为世界各工业国家的重大课题。 我国是典型的贫油富煤国家。我国石油探明剩余可采储量 亿吨。中国石油天然气总公司研究专家计算得出，我国最终可采资源量 大体为亿吨，减去已开采量，按最先进的采收率，实际可获成品石 油亿吨，石油资源非常短缺，而我国煤炭资源丰富，探明剩余可储量 亿吨标准煤，可采百年以上。 目前我国主要依靠进口石油来缓解供求矛盾，从年起己成为石 油纯进口国，此后平均每年都递增约万吨，目前年原油消耗量达 亿吨以上，年进口量达到万吨，成品油年进口量达三千多万吨。石 油进口量的连年增长，已经超过了公认的国家能源安全的警戒线，长期 依赖进口不仅在经济安全和国家安全上有很大风险，且经济负担加大。 但到年，我国每年将消耗原油亿至亿吨，而我国的石油产 量最高只能达到亿吨，缺口越来越大，我国的能源安全越来越脆弱。 采取何种途径解决此供需的巨大矛盾，将是保证我国能源安全的重大问 题。 能源与环境问题已成为影响我国乃至世界经济和社会发展的重要因 素。面临这两大危机的唯方法，就是减少对石油的依赖，开发绿色高 效清洁替代能源。 汽车作为能源消耗的主要方向。要调整能源建设方针，应从汽车能 源作为起始点。汽车燃料多元化清洁化是能源发展的大方向。依靠国 内煤炭天然气可燃冰资源优势，发展清洁醇醚燃料，解决石油短缺 问题，减少汽车排放和环境污染，是保证我国经济社会与能源环境协调 发展的有效途径。甲醇与汽油按定比例混合就成为甲基替代车用醇醚 燃料甲醇燃料，它可以直接代替普通汽油，缓解汽油的紧张局面，同时 甲醇燃料燃烧完全，有很好的环保效益，其应用前景非常看好。江苏新能源有限公司是专门从事甲醇汽油的研发生产及销售的 专业性公司，通过市场调研，瞄准甲醇汽柴油的市场前景，为适应 国家能源建设和环境保护的需要，推广应用甲醇汽柴油。为此，江 苏新能源有限公司，决定在睢宁县桃岚化工园内，朱官路西侧徐沙 河北侧投资建设本项目。为做好项目的前期论证工作，进行科学决策论 证，建设单位现委托我中心编制项目可行性研究报告。 第二节项目建设的必要性 煤基醇醚燃料代替石油基普通汽油是我国石油替代战略的首选 目前车用替代燃料的开发主要向三个方向发展，是发展醇醚类燃 料，包括甲醇燃料和乙醇燃料二是发展液化气产品包括液化石油气， 液化天然气和压缩天然气第三是发展燃料电池，包括氢燃料电池和太 阳能燃料电池等。由于燃料电池的开发时间较短，技术不够成熟，中短 期内根本不可能被普遍使用。 实践证明，能够代替石油的首选产品，必须符合以下五条基本原则 易大规模量产原材料供应充足成本低廉比石油更环保， 通用性好。 对比上述三个发展方向的具体产品，首先乙醇汽油是生物基燃料， 主要原料是玉米等粮食作物，而粮食问题在全世界并不亚于能源问题， 我国有亿人口，粮食安全尤为重要，因此大范围大规模推广乙醇汽油 在我国并不现实，更遑论在实际推广应用中，乙醇汽油还存在的三个技 术问题是百公里耗油量高于同牌号的汽油消耗量二是对加油机 汽车等零部件是否有影响及影响程度均不是很清楚三是不宜长期储存。 因此，车用乙醇汽油在我国的全面推广受到限制。 其次液化气燃，由于我国的天然气储量并不丰富，从长期来看也不 能解决原料供应的问题。同时国内还不能制造加气站的关键设备，所以加气站的建设费用非常高昂，这导致液化气燃料的使用成本非常高昂。 而作为煤基醇醚燃料的甲醇汽油显然更符合上述五个原则 易大规模量产。我国现有余家甲醇生产企业年的甲醇产 能为万吨，预计到年甲醇将达到万吨以上，占世界产能 的。 原材料供应充足。甲醇可以由天然气油和煤进行生产，我国的 能源状况是贫油，少气，富煤。我国煤炭资源丰富，目前探明煤炭可采 储量为亿吨，可以保证甲醇的大规模生产，尤其是我国大量的含高 硫低热值不易民用或工业用的煤，都可用来生产甲醇，利于资源综 合利用。 成本低廉。目前我国的甲醇生产成本大约为元吨左右，仅 相当于乙醇或者普通汽油的左右。注年每生产销售吨燃 料乙醇，国家补贴元，后逐年降低到年补贴降到元 比石油更环保。甲醇是碳醇，含氧量高，燃烧充分，能有效地 家重大产业技术开发专 项〙全面启动，将具备依靠以煤为原料建设大型甲醇二甲醚醋酸的 技术能力及开发燃料油煤制醇醚燃料高效添加剂技术提高节油 率以上，改善燃烧和尾气排放，综合成本保持基本不变皆列入其中。 年月日，国务院总理温家宝对醇醚燃料专业委员会，即 中国石油产化学工业协会，中国汽车工业协会上报的〘发展煤基醇醚燃 料是我国替代石油的根本出路〙文作了专门批示，指示将这方略列 入国家中长期科技发展规划，此前，国务委员曾培炎。陈致立副总理， 人大常委会副委员长顾秀莲，政协常委李勇武，中国工程院院士。青华 大学教授倪维斗等，也曾作过专门批示，肯定了这方向。 年月日，在国务院有关部委以及中国石油和化学工业协 会中国汽车工业协会山西省政府的大力支持下，依托国家化工行业 生产力促进中心，由十几家企事业单位联合发起组建的全国醇醚燃料 及醇醚清洁汽车专业委员会在北京宣告成立，山西华顿实业有限公司等 家成为首批会员单位。 年底，国家发改委出台号令，将醇醚燃料生产列入国家鼓 励类发展产业。 年七月，国家发改委连同八部委，在〘十五十大重点节能 工程实旌意见〙中进明确甲醇汽油作为替代能源的发展，联合发出在 我国能源领域具有里程碑性质的号文件，就节约和替代石油工程 首次明确提出发展醇醚燃料代油，推广大比例甲醇催化燃烧技术和 醇醚燃料尾气净化技术。 年月日，国务院今天召开会议研究发展替代能源工作。 中共中央政治局委员国务院副总理曾培炎主持会议。他强调，发展替 代能源是保障国家能源安全的项重要战略举措，党中央国务院对此 高度重视，胡锦涛总书记温家宝总理多次作出重要批示。要按照科学 发展观要求，统筹规划，突出重点，加强科研开发，加快产业化步伐， 完善政策和机制，扎实推进煤基替代能源和生物质替代能源工作。 年月曰，胡锦涛同志在何光远王茂林等位同志呈报 的关于推广煤基醇醚燃料以替代汽油柴油的建议上批示，请发改委 对替代能源问题进行科学论证，从总体上提出开发方向和重点，并列入 十五规划。 年月日，国务院研究发展替代能源会议又作出了肯定甲 醇燃料，放开市场准入的重大决策详见年月日〘中国化工 报〙版头条。 在市场预期的推动下，拥有煤和天然气的地区掀起了甲醇项目建设 热潮。据不完全统计，年中国甲醇现有生产能力万吨年，在 建和拟建的规模约吨年，预计到年甲醇产能将达到万 吨年左右，其中大部分产能将用于甲醇汽油。 第三节国内甲醇汽油市场供应及需求分析 山西省 山西省是我国煤炭资源最多的省份，于年月日专门召开 省政府常务会议，决定加快燃料甲醇和甲醇汽车产业化步伐。并成立 了以省长刘振华为组长常务副省长王显政和人大副主任彭致圭为副组 长的山西省燃料甲醇甲醇汽车领导组。接着，经过大力宣讲和精心 筹划，制订了〘建设国家燃料甲醇生产基地国家甲醇汽车产业化示范 地区的工作方案〙，该方案计划，在年，甲醇发动机年产量达到 台年，甲醇的年产量达到万吨，甲醇汽油年调配量达到 万吨，甲醇发动机年产量达到台。到年，甲醇的年产量和甲 醇汽油的年调配量均达到万吨。 二北京市 年月日，方德巍候杰潘奎润等批多年从事甲醇燃 料研究的科学家，提出了关于在首都推行清洁能源的建议，刘琪同志 立即批示，要求研究试用方案。北京市政府随即出台了关于在首都使用 清洁甲醇合燃料的试点工作方案，并成立了北京市清洁甲醇能源及甲 醇汽车产业发展领导小组。方案还提出了具体的使用试点安排和方法 步骤。 自从争取到承办年奥运会以来，北京市就在考察车用清洁能源 问题。北京把推广应用甲醇清洁燃料与绿色奥运挂勾。北京作为国家 的首都，其示范意义尤为突出。 三河南省 河南省甲醇汽柴油新产业迅速兴起，近年来迅速建成投产的甲醇生 产厂，都是片兴旺景象，满负荷生产，高价出售，产品依然供不应求。 仅濮阳安阳新乡新郑尉氏平顶山驻马店等地的甲醇生产厂， 今年产量就超过万吨，明年新建扩建项目完成后，生产能力可望突破 万吨，迅速地排到了全国前列。 河南省的甲醇汽油销售市场也分外火爆，仅漯河石化集团的销售能 力就达到了每年万吨。这个水平大致与山西省太原阳泉临汾晋 城等四个试点城市封闭运行的总量相似，却只是