1、“.....其中包括跑道滑行道 机坪土质地带及巡场道路围界标志和场道排水系统的 日常维护定期维护修补以及小型项目维护工程。 基本原则 本手册主要根据民航场务工作者多年来积累的 实践经验，参照国际民航组织有关资料......”。

2、“.....民航场务维护工作者指导性文 件。应用中应不断总结新经验，推荐采用新工艺和研究新的 道面修补材料，以提高维护工作质量和水平。 道面修补材料应符合民航有关标准，不符合标 准的修补材料不得使用。 机场的飞行区场地维护工作必须贯彻预防为 主防治结合，确保飞行安全的方针。根据机场的具体条 件以及水文地质气候和日航班次数等情况，飞行区场地 应进行经常性的维护，使飞行区场地经常处于良好的使用状 况......”。

3、“.....人工为辅，并 积极研究和改进维护机械。维护技术标准 飞行区场地维护应执行民用机场使用许可规 定附录四，民用机场飞行区场地基本要求见附录和 民用机场机场飞行区技术标准等有关技术标准。 第二章飞行区场地日常维护 道面清扫保洁 清扫目的 为确保飞行安全防止道面上的石子和其它杂物被飞机 喷气发动机吸入体内打坏压缩机叶片或打坏螺旋桨飞机的 桨叶......”。

4、“.....因此飞机活动区需要 经常不断的检查和定期的清扫。 清扫的次数 跑道滑行道应根据其状况定期进行清扫，遇有施工等 可能造成跑道滑行道污染的情况时，应当增加清扫次数。 或者随时清扫，但跑道滑行道应至少每天检查两次，重要 航班或专机起降前都应检查次，发现杂物及时清扫掉。飞 机在运行当中飞行员或其它勤务人员发现道面上有杂物，现 场值班人员应及时前往清扫掉......”。

5、“.....还有人为丢掉的机器零件和其他杂物以及从 其他公共场所由风吹移来的杂物，因此机坪上随时都有可能 出现影响飞行安全的常维护 道面清扫保洁 清扫目的 为确保飞行安全防止道面上的石子和其它杂物被飞机 喷气发动机吸入体内打坏压缩机叶片或打坏螺旋桨飞机的 桨叶，同时也防止石子或其它硬质杂物被螺旋桨或喷气发动 机数。 或者随时清扫，但跑道滑行道应至少每天检查两次......”。

6、“.....发现杂物及时清扫掉。飞 机在运行当中飞行员或其它勤务人员发现道面上有杂物，现 场值班人员应及时前往清扫全的杂物，机坪上只要飞机活动就应该有值 班维护人员随时清扫。清扫方法及清扫设备 道面上出现个别石子杂物适宜人工用扫把扫除。当道面 上的杂草等植物及泥土砂石等杂物面积较大时，可用清扫机 械清扫，观，特别是对道面有侵蚀和易燃的油类和其他化工物 品应随时清除，以减少对道面的损伤和防止火灾......”。

7、“..... 定要立即组织回收，回收的办法有刷钢丝轮直接打磨掉。 跑道橡胶污染物的清除，参见本手册第五章。 清除冰雪 我国幅员辽阔，冬季大部地区都降雪或降雨加 雪，特别是我国东北华北和西北地区在漫长的冬季降雪频率很高，常因降雪延为 清除冰雪而制定临时关闭机场的规定，组织各方力量除雪， 督促检查除雪质量。 除雪作业安排 机场根据不同情况制订除雪方案，尽量面结 层薄冰，影响飞机起降......”。

8、“.....它也不应对道面材料有害，或者对道面表面的摩擦 性能有不利的影响。化学除冰的方法是除冰液稀释，根据跑道面上的冰点温度，般按以 下比洒除冰液国外有专用除冰车喷洒，也可根据 园林部门喷药车改制容器内涂耐酸碱涂料，还 可以用喷务器喷洒。 喷洒用量除冰次喷洒除冰液克平 方米，除较厚的冰，根据冰的厚度......”。

9、“.....它也不应对道面材料有害，或者对道面表面的摩擦 性能有不利的影响。化学除冰的方法是除冰液稀释，根据跑道面上的冰点温度，般按以 下比例稀释。 除冰液稀释比例 除冰液水， 冰点 使用中遇有其他冰点用内插法或自行绘制关系 曲线确定比例。 喷洒除冰液的方法用量 喷洒除冰液国外有专用除冰车喷洒，也可根据 园林部门喷药车改制容器内涂耐酸碱涂料，还 可以用喷务器喷洒......”。