1、“.....进步完 善节能环保型小排量汽车的技术标准，不断提高其安全节能环保等性能。 积极鼓励低油耗低排放小排量小型化高动力性汽车的生产和投资。 中国政府将加大节能环保型小排量汽车及其先进发动机技术研究开发和产业化 的支持力度。鼓励开发生产柴油轿车和微型车，以及使用醇醚燃料天然气 混合燃料氢燃料等新型燃料的汽车。 由于现有很多经济型的汽车生产线是引进国外较早型号的生产线......”。

2、“.....依靠这些较早型号的生产线生产的汽车的节能 潜力很大。 为提高车船能源利用率，应用推广确有节能效果的车船用节能产品下 称节能产品，防止和制止假冒伪劣节能产品，根据国务院节约能源管理暂行 规定，国家计委节约能源监测管理暂行规定和交通部交通行业能源利用 监测管理暂行规定......”。

3、“..... 项目所处技术领域技术发展现状 国外的汽车节油发展现状趋势 北京化工大学的张葵叶撰写的美国和日本汽车节油比较研究，是篇综 述文章。该文对美国和日本的汽车用油状况节油法律法规节油政策节油技 术和城市智能化交通管理五个方面，比较分析了这两个国家汽车节油的做法，指 出了两者的共同点和差异点，以及对我国的启示。美国和日本汽车节油比较研 究综述了国外的节油技术......”。

4、“.....但该文献报道的 内容对评价本课题有重要的参考意义。 美国和日本汽车节油比较研究报道的美国和日本汽车节油技术集中体现 在开发更好的发动机上，例如混合使用电能与热能两套系统开动汽车的混合动力 技术，这都是目前国内发动机技术所不具备的......”。

5、“.....这是写的美国和日本汽车节油比较研究，是篇综 述文章。该文对美国和日本的汽车用油状况节油法律法规节油政策节油技 术和城市智能化交通管理五个方面，比较分析了这两个国家汽车节油的做法，指 出了化磁化催化器等技术点，但该文献报道的 内容对评价本课题有重要的参考意义。 美国和日本汽车节油比较研究报道的美国和日本汽车节油技术集中体现 在开发更好的发动机上......”。

6、“.....因而是最好的节油方向。 国外的汽车节油技术很少采用发动机供油系统以外的附加装置来节约燃油 的。国外的汽车节油发展现状和趋势就是采用更优越更环保的燃料和更良好的节油器 涉及雾化方式节油的专利。文献专利汽车用节油净化器 涉及电磁场燃油催化器方式节油的专利。文献专利汽车 节油器涉及磁化方式节油的专利。 目前市场上其他的汽车节油装置没虽然与国外先进发动机还有差距......”。

7、“.....国内发动机的燃烧效率经过这么 长时间的努力已经接近，所以以雾化磁化催化等节油技术改善国内 发动机实不 负责和不严谨的。 假设燃料燃烧更充分的节油效果可高达，意味现有的国产发动机的 燃烧效率只有，而不能完全燃烧的油产生的废气将带来严重的空 气污染，国家政策根本不允许安装如此污原因。 由于国内简易的雾化磁化催化等小的改进的节油效果不明显......”。

8、“..... 项目技术先进性，对相关领域技术进步的推动作用 技术先进性术。 目前本公司计划推向市场的是汽车节油器，汽车节油器也已经 申报国家专利，授权通知书已经获得。本公司为了更好的占领汽车节油市场，还 储备有燃烧柴油的等汽车节油器技术。 设备安装，并生产了数百台汽车节油器......”。

9、“.....数据表明节约汽油。详细内容见测试报告的附件。华东交通大学现代制造技术研究所的台架实验还表明大幅度减少有害尾气 的排放。 汽车节油器样品已经在出租汽车上长期使用了年半，在长达多 万公里的实际应用中每公里平均消耗升汽油，而该出租汽车安装前 每公里平均消耗升汽油......”。