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(终稿)万吨建筑石料用灰岩矿露天采矿技改扩建工程新建项目可行性建议书.doc(OK版) (终稿)万吨建筑石料用灰岩矿露天采矿技改扩建工程新建项目可行性建议书.doc(OK版)

格式:word 上传:2025-12-01 11:13:37
多项文件中都强调了循环经济的重要性。循环经济为我 国从实施工业化以来的传统经济向可持续发展的经济提供了理论范式,从根本 上消解了长期以来环境资源与发展之间的尖锐冲突和矛盾。 温家宝总理提出要把发展循环经济建立节约型社会作为我们的基本国策。 被称为黑色污染的废旧轮胎的回收和处理是世界性难题,我国所面临 的压力也越来越大。目前,我国轮胎年产量居世界第三位,已超过亿条,每 年产生的废旧轮胎超过万条,并且还在迅速增长。其中,的废旧轮胎资源没有被有效利用。我国橡胶资源十分匮乏,橡胶原料主要靠进口。因此, 加强对废旧轮胎循环利用的管理已刻不容缓。 市附近地区已经成为国内废旧轮胎回收利用的主要集散市场之,初步 形成从车辆维修站废旧轮胎回收点等分散个体到收购批发运输等较为集 中的规模市场。 综上所述,面对国内废旧轮胎污染控制现状,建设废旧轮胎资源化利用项 目,生产精细胶粉微细胶粉高级再生胶轮胎翻新等具有以下经济和社会 效益 可以资源化减量化无害化地利用废旧轮胎进行资源再生,从而解 决废旧轮胎黑色污染问题 可以升级现有的废旧轮胎资源化利用水平,减少和控制原有废旧轮胎利用 的小炼油小焚烧等严重污染源 可以将胶粉改性沥青用于公路建设,不仅降低国内公路建设改性沥 青的昂贵进口成本,而且促进国内汽车消费增长,不仅从废旧轮胎的资源 利用,而且从道路交通的建设改善的两个方面强力支持国内汽车消费增长, 对经济繁荣发展和工业结构升级作出贡献 可以提高城市环境质量水平,改善市容市貌,进而极大地提高城市的投资 环境吸引力 综上所述,该项目建设不仅是必要的而且是紧迫的。 研究范围及主要内容 本项目是有限公吨年废旧轮胎资源化利用项目。主要包括以下 内容 生产设施 废旧轮胎回收站 废旧轮胎暂存库房含非标废旧轮胎处理机械 胶粉生产线整体系统 高级再生胶生产线轮胎翻新生产线 改性沥青研发中心 仪表自控系统 产品库房 辅助生产设施 全厂供电 生产厂房的通风空调防噪隔离设施 维修和仓库 厂区供水和排污水系统 厂部办公楼及生活服务设施 锅炉设施等 本报告对该工程项目的市场工艺技术工厂条件公用工程设臵环保 消防安全等方面进行评价,进行投资估算及财务分析,并做出可行性研究结 论。 研究结论 研究的简要综合结论 经过市场分析认为有限公司废旧轮胎生产吨年微细胶粉, 吨年精细胶粉,高级再生胶吨年,翻新轿车轮胎万条年, 项目是必要合理的,顺应发展循环经济提高资源利用率,缓减资源短缺,用项目。主要包括以下 内容 生产设施 废旧轮胎回收站 废旧轮胎暂存库房含非标废旧轮胎处理机械 胶粉生产线整体系统 高级再生胶生产线轮胎翻新生产线 改服务设施 锅炉设施等 本报告对该工程项目的市场工艺技术工厂条件公用工程设臵环保 消防安全等方面进行评价,进行投资估算及财务分析,并做出可行性研究结 论。 研究结论 研究的简缺,减 轻环境污染压力的经济潮流和发展趋势 本项目拟引进国外先进成熟技术,引进其关键设备,产品质量高,可 增强企业竞争力 本项目建厂条件完善,主要原料和公用工程的供应稳定可靠 技术上和经济上是可行的,它将是国内规模最大的工艺技术装 备水平和产品质量处于领先地位的项目,它的实施将产生明显的社会效益 定的经济效益和良好的环境效益。 存在的主要风险和建议 由于废旧轮需要 以项目所在地政府组织农民成立收购公司,项目公司为其提供收购资金 等支持,激励其在周边地区收购,逐步形成专业的回收渠道和网络。 项目公司向政府有关部门申请建立中原地区废旧轮胎回收基地,收公司和汽车拆解厂签订废旧轮胎收购合作协议, 建立长期合作关系,互利共赢。 以上几种方式可以解决废旧轮胎的资源问题,满足原材料的供应,保证项 目的正常运营,同时也可化解运营初期资源不足的风险。 辅助材料, 燃煤, 液氮, 四公用工程消耗 水, 电万 压缩空气 五运输量 运入, 运出, 六定员人 七占地面积内部收益率税后 投资回收期税后年含建设期净现值税前万元折现率为市场预测 国内外市场情况预测 国外废旧轮胎回收利用发展情况及预测 主要发达国家在二十世纪中下叶的汽车工业高着国家机构的改革,原商业部物资部化工部已经撤销,导致废 旧轮胎行业的回收翻新和以废旧轮胎为原料进行生产的再生胶胶粉企业陷入了无 人管理的无序生产经营状态。废旧轮胎回收利用主管部门的确定,若从固体废弃物 的处理角度来讲,该由环保部门来监管若从废旧轮胎资源综合利用的角度来 讲,该由国家经贸委来监管。事实上,在废旧轮胎回收利用的这条产业链上, 涉及到化工建材交通机械等许多领域,需要相互协调统筹安排。目前 的废旧轮胎回收主要由进城拣垃圾的农民根据市场需求有选择的回收,回收的 品种主要是规格的斜胶胎。这种自发的回收集散市场存在的问题, 是回收渠道不畅,据测算,我国废轮胎资源约有没有被回收再利用二 是资源得不到充分利用,剥下的胎侧胶及些难于加工的胎体随意丢弃,轮胎 子口几乎都被烧掉,环境污染严重三是集散地生产技术设备原始,不能真正解决废旧轮胎环境污染和资源利用。 轮胎回收向低档行业发展与废纸废玻璃废塑料等固体废弃物回收后 可直接利用不同,废旧轮胎中除了旧轮胎可直接加工再利用外,废轮胎是不能 被直接利用的特殊固体废弃物。由于废旧轮胎回收
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