定及相关行业实际运营基础数据，对项目法人财务分析表明， 项目具有较强的盈利能力和抗风险能力，各项财务指标均优于基准收益率，具有较强的抗风险能力， 主要财务指标 本项目计算期内预计正常运营年年均经营收入万元，平均每年上缴营业税及附加万 元，企业平均年利润总额万元，上缴所得税平均每年万元，税后净利润均值为 万元，所得税后投资利润率，所得税后财务内部收益率为，税后投资回瑚炙期年 含建设期月，项目盈亏平衡点，项目建设在财务上是完全可行的。 结论 从中国先进的汽车行业市场本项目建设区域的市场和经济发展状况分析，本项目是可行性。 在政策方面，国家的相关政策出台为驾校的发展起到了规范作用，也整顿了驾校的不良风气， 为本校的建立提供了个很好的环境。针对中国驾驶行业的发展，优质驾校的建立成为了迫切的需 要，成为了解决驾驶行业发展瓶颈的重要举措。本报告通过市场模型分析，进步提高了本建 设项目的可行性。 通过对市场以及消费者的分析，本校决定坚持科学化管理正规化教学高质量服务。建立系 统的管理制度，坚持严格训练，严格要求，严把教学质量关，以‚优质的驾校‛打造为阳驾驶员 培训学校的名片。 第二章项目建设必要性 项目可行性分析 政策支持力度加大 从年月日起，新的机动车驾驶员培训管理规定将实施，驾驶员培训学校将逐步对 学车者实施学时预约和按学时收费的新制度，同时对驾校教练提出了更高的资质要求。新的规定对 教练员管理驾校经营管理等方面进行了更严格的规定，将最大限度地保护学车人的权利，同时也将对学员学车的观念时问和费用成本带来很大影响。新规定对驾校的教练员的资质做出了明确的 规定。教练员分为理论教练员和驾驶操作教练员。都要具备机动车驾驶证，且年龄不超过周岁。 同时规定还要求，道路运输管理机构应当制定机动车驾驶培训教练员教学质量信誉考核办法，对机 动车驾驶培训教练员实行教学质量信誉考核制度。教练员教学质量信誉考核内容应当包括教练员的 基本情况教学业绩不良记录等。 政策上的支，严格要求，严把教学质量关，以‚优质的驾校‛打造为阳驾驶员 培训学校的名片。 第二章项目建设必要性 项目可行性分析 政策支持力度加大 从年月日起，新的机动车驾驶员培训管理规定将实施，驾将对学员学车的观念时问和费用成本带来很大影响。新规定对驾校的教练员的资质做出了明确的 规定。教练员分为理论教练员和驾驶操作教练员。都要具备机动车驾驶证，且年龄不超过周岁。 同时规定还要求，道路运的支持力度加大，为市汽车实验驾驶培训学校的建立创造了更规范的环境，也从个 角度上保证了驾校的质量。 当前实力支持 随着中国逐步的融入到国际市场中，国外很多先进的技术和思想都被引进国内。中国供了本项目建立的力量基础。 项目必要性分析 中国驾驶行业发展的迫切需要 中国是个人口大国。在学员供应量不断增加的中国驾驶行业中，驾校‚超载‛运行，各驾校 发展不尽平衡。如今，轿车进入家庭引发各驾校软硬件建设上差异较大。有 的师资匮乏，教学设施陈旧，教练员业务素质较低，日常管理松懈，培训质量难以保证。 中国驾驶行业的发展迫在眉睫。对于驾校而言，驾校行业的发展仍然存在很大的发展上升空问，督力度的加强，才能为驾驶行业的发展运行提供更大的 保证。目前，驾校在社会上的数量不少，也造成了行业之间的竞争激烈，甚至出现部分学校恶性竞 争或破坏竞争机制等不良现象。行业自律，加强内部管理是驾驶行人际关系复 杂，文化程度差异很大，综合素质参差不齐。驾校中的部分教员出现了认识上的困惑，善恶混淆， 荣辱扭曲，只看重个人利益，存在拜金主义及利己主义，缺乏职业责任感及敬业精神。各驾驶培训 学校应最大的需求，也成为驾校发展 的必然趋势。本校将重视质量重视管理，实现以人为本，力求创建优质的驾校，成为社会需要的 学校。 第三章项目市场研究分析 市场模型分析 政治法律环境 全国产生了巨大影响，在各种因素的影响下，消费 者的消费观念消费趋势，消费偏好仍有难以预料的状况发生。汽车市场分析 年毗来，为应对国际金融危机确保经济平稳较快增长，国家出台了系列促进汽车 摩托车消费的政策，有效刺激了消费市场，机动车保有量呈快速增长趋势，机动车驾驶人的数量也 相应大幅增长。 汽车市场全年实现汽车产销万辆目标已成定局，暂列世界第，美国产销末过万辆， 日本也仅有百万辆。今年的汽车市场政策特征非常明显，主要是由拉动汽车消费的政策主导， 政策的推动起了决定性的作用。年四季度，无沧是销售量还是汽车价格都反常态，市场呈现 狂热购车的状态，出现提前释放的突出现象。 仝年表现为汽车市场刚性需求的特征，范围之广，力度之强都是近几年来出乎意料的，甚至 些专家学者预测中国汽车市场仍将有年的高速发展期年均的增长。行业部门 汽车制造商，专家业内人士相关机构对年车市总体预测很乐观，认为最少要有 的增长率，甚至有可能达到的增长。 本项日市场及收入分析 市汽车实验驾驶培训学校驾训场规划拟建成符合般驾校高等级练场和考