万吨，其中运了牲猪 头以上，饲料多吨，竹木制品多吨，茶枯等其他农副产品多吨。旺季高峰期城内车流量达台次小时，生资城已形 成农资农产品经营批发格局，当年城内实现购销总额亿元，实 现利税多万元，上交各种税费多万元。企业年被评为 全国供销合作总社农业产业化重点龙头企业全省供销合作社中心 市场，年农业生产资料购销量居全省第位，全国同行业第 位，该企业的法人代表作为全市供销社系统唯的代表光荣地出席 了年元月在北京召开的全国供销合作总社第四次社员代表大 会。 第三章项目建设的迫切性和必要性 第节物流市场的现状 年，永州实现亿元，二三产业的比重为 。集粮食产量万吨，蔬菜产量万吨， 烟叶产量万吨，水果产量万吨，牲猪出栏万头。 农业产业化工作取得了长足的发展，当年被国务院评为全国农业产 业化工作先进单位，全市已初步形成了粮食油脂油料酒类竹 木果蔬药材肉类等七大类农产品加工产业群，全市运输周转量 完成亿吨公里，货运量亿吨，货运周转量亿吨公 里，固定资产投资额亿元。全市实现社会消费品的零售总额 亿元，其中农村市场亿元，全市经济社会的发展促成 大批传统物流企业和商业批零企业提质改进，湖南同力物流公司 以其强大的实力拥有大型汽车运输专用拖车台，垄断了长丰集团 永州基地的整车外运业务，中小型物流配送零担货运企业通过提升和强化社会服务功能，拓宽服务领域，积极向现代物流转化，但受规 模和管理的影响，中心城区的物流市场基本呈散乱纷杂的局面。有 行天市扰乱居民生活等现象时有发生，使企业物流服务水平 很难适应市场的需要。 主要存在的问题有 物流活动分散。中心城区的物流活动仍以企业分散的物流为 主，专业化规模化社会化水平较低。市内工业企业中原材料和成 品物流的左右都是由企业自身或供应商来承担，由第三方物流企 业承担的仅占。商业企业中的商品调动大部分也是由商家来自理。 物流服务单。中心城区的物流服务仍以传统业务和传统方 式为主，以局部的分段的单品种的物流服务为元，全市经济社会的发展促成 大批传统物流企业和商业批零企业提质改进，湖南同力物流公司 以其强大的实力拥有大型汽车运输专用拖车台，垄断了长丰集团 永州基地的整车外运业务，中小型物流配送零担货水平 很难适应市场的需要。 主要存在的问题有 物流活动分散。中心城区的物流活动仍以企业分散的物流为 主，专业化规模化社会化水平较低。市内工业企业中原材料和成 品物流的左右都是由企业务为主，局限于传统的 物流运作，业务内容多数仍是代理存储，库存管理，搬运和运输，缺 少能够提供全过程物流服务的企业。物流系统信息化网络化程度也 很低。 技术装备低级。与发达地区相比，在物流散乱状 况和人背肩扛的手工搬运方式。 管理体制不顺。物流管理体制和机制上存在不少障碍。物流 涉及部门很多，但目前有效的协调机制尚未建立，如铁路公路水 路民航分别由不同的部门管理，使多式据东南可握广东海滨之通道。市区到广州仅 多公里，南六县距广州仅公里，是沿海的内地，内地的前 沿，境内交通设施发展迅速，湘桂铁路洛湛铁路横贯东西南北 两线，国道贯穿境内，厦成高速永连公射功能。 二特色鲜明的物流中心。 永州的现代工业体系已初具规模，初步形成了以机械食品建 材冶金轻纺为主的门类齐全的地方现代工业体系，其中有规模工 业企业家，年全市规模工业企业实现产品生产基地。特色农业效益农业发展迅速，逐步形成了江永香柚 永州异蛇东安白果等农业产业化基地涌现熙可罐头天龙米业 湘农山香等批国家省级农业产业化龙头企业。由于交通便捷工业体系完善农正面临地区均衡发展的政策机遇。国家统筹区域协调发展，中部 地区将逐渐形成享受西部和东北老工业基地相同或相近的政策待遇， 改变中部地区处于政策边缘区的不利局面，有利于永州把握新的 机遇，发挥比套工业园年内亿元产值的实现所需的物流配送服务，仅凭其条 铁路专线根本无法实现，急需市场进步扩容改建为其发挥服务的作 用。随着中心城区的安全隐患之省南岭化工厂冷水滩中转仓库 搬迁方案的正式出台，为充分利用其铁路专线等现有经营设施，配套 建设现代化仓储物流服务区，为物流中心项目建设上马提供了大好的 机遇。 第四节项目建设的规模效应 我市是个农业大市，全年农业生产所需农资商品在万吨以 上。随着经济建设步伐的加快，所需建材煤炭机械等各类生产资 料的增大，农产品的瓜果蔬菜林土产品等的输出量也在逐步增加。 个与城市发展互相配套功能完善设施齐全的物流集散地呼之欲 出。项目实施的基础核心企业城位于城市南郊，交通便捷， 环境优越。中心规划配套建设的农副产品农资农机具饲料种业 农业新科技推广五大大批发市场和个现代化的会展中心项目建成 投入使用后，年货物吞吐量将达到万吨，其中农资万吨，饲料 万吨，钢筋水泥等各类建材万吨，以及其他种类物资近万 吨，将建设成集化肥农药种子农机具建材农产品批发以及 工农业生产生活资料