网的现状及发展规划的调查分析 项目影响区排水管网现状及发展规划的调查分析 道路运输量和交通量的发展预测 项目建设的必要性标准及规模 项目建设条件的调查分析 管线布置综合要求的调查分析 主体工程方案设计 排水工程的设计 道路附属工程的设计 工程量及投资估算 工程实施方案及实施进度安排 资金筹措 经济评价 环境评价 综合评价。 第六节项目建设的背景 改革开放以来，市经历了相对稳定的发展过程，经济社会水平有了大幅度的增长。但在这种增长背后，是城市化的严重滞后。 世纪之初，随着国际国内经济环境的转变，改革开放和现代化建设将 进入个新的重要历史时期。社会主义市场经济体制的初步建立，将 为市提供新的发展机遇。 市城镇化进程的滞后，已经对经济发展和社会发展产生了许多 方面的负面影响。当前，经济生活中出现的诸多问题，如产品过剩 市场低迷需求不足工业增长乏力农民增产不增收人口增长过 快第三产业不发达就业困难等等。除了体制方面的原因外，很大 程度上都与城镇化进程滞后有关。加快城镇化进程，对于促进经 济社会的持续快速健康发展，具有十分重大的意义。 加快市城镇化进程，加强中心城的城市建设，使之作为调 整经济结构的战略支点，成为拉动经济增长的强劲动力，从而为经济 发展提供广阔的空间和强劲的支撑。 市目前的建设目标，是全力推进新型工业重镇文化旅游胜 地区域商贸中心开放港口城市。江西省委省政府对经济社 会发展提出要把建设成为长江沿岸和中部地区重要的经济中心城 市，要成为全省两核之的目标。市委市政府作出举全市 之力加快沿江开发的决定，沿江开发将成为市迈向重要的经济中 心城市的主战场，使市挺进江西经济双核之的主阵地。 在此背景下，年月本公司受市城市建设投资有限公司 委托，承担了本工程的可行性研究报告编制工作。根据合同要求，本 公司即组织各专业设计人员收集资料，踏勘现场，认真研究工程项目，合理安排科学调度设计资源，全力配合业主，实现预定的工程总体 进度要求。 第七节项目建设的必要性 近年来，随着改革开放的进步深入，市各方面发展较快， 城市面积不断扩大，机动车拥有量客货运输量增长迅速，各类交通 需求明显增加。 濂溪大道期工程已经完成，其延伸线作为濂溪大道建设规划的 部分，其必要性不言而喻。而且，芳兰组团作为市未来发展的 重要组成部分之，承担着全市区的部分行政文化娱乐产业等职 能。因此，建设完善高效顺畅的交通路网至关重要。 完善路网结构的需要 目前，经过几十年的建设，十里城区已初见要的经济中 心城市的主战场，使市挺进江西经济双核之的主阵地。 在此背景下，年月本公司受市城市建设投资有限公司 委托，承担了本工程的可行性研究报告编制工作。根据合同要求，本 公司即各方面发展较快， 城市面积不断扩大，机动车拥有量客货运输量增长迅速，各类交通 需求明显增加。 濂溪大道期工程已经完成，其延伸线作为濂溪大道建设规划的 部分，其必要性不言而喻。而且，芳兰组初见成效，公共服务设施也 日益完善，但由于缺乏统规划和相应配套规划的指导，建设布局较 零乱同时道路网目前仅仅是沿十里大道前进东路和九莲路展开， 路网系统很不完善。 根据规划道路呈三横四的经济发展的轴线，对路网结 构的完善拉动区域经济的的发展起到极其重要的作用。 二对外交通发展与经济发展的需要 芳兰组团城东港区对外交通主要依托现有的京九铁路福银高速公路前进东路长江大物运输要求。 另外项目工程建设将极大地带动周边土地的开发利用，为企业的 进驻创造良好的环境，对市的经济也会起到很好的促进作用。 因此无论从缓解交通压力改善交通状况的角度，还是从拓宽城 市线 道路规划占地面积亩延边征收施工用地亩 建设标准车道沥青路面双向 建设周期月年月竣工 投资总额万元 资金筹措万元 地方财政万元占总投资 银行贷款万元占总投资 内部收益率 第全省两核 之，城市市政设施必须进步完善。濂溪大道延伸线等市政工程建 设对市莲花组团芳兰组团城东港区及周边区域的交通改善 整个路网系统的完善日显重要，其建设意义重大。同时该项目建阶段 预测方法，项目建成后路段通行能力可满足设计通行能力要求。 按本报告通过推荐方案实施，其建设总投资为万元。 在技术上，应用目前成熟技术，不存在影响工程决策的重大技术问题 在效益上，工程的社会经济环境效益显著在环境上，不存在影 响工程决策的不利因素。 本报告对项目建设条件，工程方案，工程进度计划等方面分 析研究后，认为本项目建设条件具备，时机成熟技术可靠宜尽快 开工建线。进步落实工程建设资金筹措实施性方案。 第二章现状评价及建设条件 第节区域概况 历史沿革与行政区划 市位于江西省北部。，集名山庐山名江长江明 湖鄱阳湖于体，是座具有多年历史的江南文化名城和 旅游城市。年被国务院批准为长江沿岸开放城市。 ，山拥千嶂，江环九派，士高气清富有佳境。自古以来， 就是舟车辐辏商贾云集的通都大邑。地处赣鄂湘皖四省 交界处，襟江带湖，背倚庐山，市区处于万里长江和千里京九铁路的 交汇处，区位优势十分明显。 之称，最早见于尚书•禹贡中孔殷过至东陵 等记载。称谓的来历有两种，是九为古代中国人认为的最 大数字，的意思是众水汇集的地方九是虚指二是以 为湖汉九水入彭彝泽也，即九条江河汇集的地方，九是实指。长 江流经