（终稿）沈丘县城市天然气利用工程-CNG加气站新建项目投资立项申报书.doc（OK版）

国务院在国发„‟号文关于加快发展服务业的若干意见中明 确指出服务业是国民经济的重要组成部分，服务业的发展水平是衡量现 代社会经济发达程度的重要标志。

我国正处于全面建设小康社会和工业化 城镇化市场化国际化加速发展时期，已初步具备支撑经济又好又快发 展的诸多条件。

加快发展服务业，提高服务业在三次产业结构中的比重， 尽快使服务业成为国民经济的主导产业，是推进经济结构调整加快转变 经济增长方式的必由之路，是有效缓解能源资源短缺的瓶颈制约提高资 源利用效率的迫切需要，是适应对外开放新形势实现综合国力整体跃升 的有效途径。

加快发展服务业，形成较为完备的服务业体系，提供满足人 民群众物质文化生活需要的丰富产品，并成为吸纳城乡新增就业的主要渠 道，也是解决民生问题促进社会和谐全面建设小康社会的内在要求。

为此，必须从贯彻落实科学发展观和构建社会主义和谐社会战略思想的高 度，把加快发展服务业作为项重大而长期的战略任务抓紧抓好。

目前，我省服务业发展相对滞后，发展载体不强是重要原因之。

只 有加大对服务经济总量规模大发展速度快的市县区的培育力度， 并充分发挥其示范效应，使有条件的市县区率先形成以服务经济为 主的产业结构，才能扩大全省服务业总量提高其比重和发展速度，加快 产业结构的转换与升级只有加大对区位优势明显发展特色鲜明的重点 服务方式的必由之路，是有效缓解能源资源短缺的瓶颈制约提高资 源利用效率的迫切需要，是适应对外开放新形势实现综合国力整体跃升 的有效途径。

加快发展服务业，形成较为完备的服务业体系，提供满足人 民群度，把加快发展服务业作为项重大而长期的战略任务抓紧抓好。

目前，我省服务业发展相对滞后，发展载体不强是重要原因之。

只 有加大对服务经济总量规模大发展速度快的市县区的培育力度， 并充服务业园区的培育力度，并充分发挥其集聚效应，才能形成大批服务业 集聚区重点功能区和特色街区，从根本上改变服务业布局分散的状况 只有加大对具有知名品牌有市场竞争力的大型服务企业的培育力度，并了突飞猛进的发展， 全市国民经济保持了快速连续增长的势头，城乡面貌发生了巨大的变化， 综合经济实力显著增强。

为进步加快城市经济发展步伐，实现市经济的 超常规跨越式发展，市委市政府高度重视城良好的投资环境，便利的交通通讯条件成为他们谋 求长远发展的重要因素。

面对新形势，市委市政府解放思想与时俱进 开拓创新真抓实干，按照大众化规模化规范化现代化的发展 目标，加大基体规划要求，确定开发建设沃尔沃汽车店， 由运输有限公司负责组织实施。

第二节我国汽车销售流通体系发展选择 汽车生产企业销售流通的几种模式 通过多年的试验与摸索，我国主要汽车生自己的独资销售公司或合资公司，以这些公司作为销售 的主要渠道来代理销售企业产品。

上海汽车工业总公司生产的桑塔纳轿车， 其销售体系采取这模式，天津汽车工业集团有限公司的产品销售体系与 此相类似。

业组 成联营联合经销公司，联合销售厂家汽车。

目前，汽东风汽车公司的 汽车销售体系属于这种模式。

第三种是以特约经销公司专营为主的模式。

这模式的特点是生产企 业与流通企业没有资金合作的经销店可以专销 汽车生产企业产品，也可兼销若干汽车生产企业的产品。

两种模式的异同以及相应分析 两种模式的异同 其区别在于模式Ⅰ的地区分销商是属于汽车企业集团本身而模 式Ⅱ的地区分销商则是独立的汽车销售企业。

另外在经销店的地位上， 前者是专销而后者则既可是专销也可是兼销。

相同之处在于总分销商都是属于生产企业本身，而销售网络的建立 都是按总分销商地区分销商经销店模式建立的。

相应的分析 从长远看，中国汽车销售流通体系总的取向将是形成以自销模式模式 Ⅰ为主，非自销模式模式Ⅱ为铺的流通模式。

就不同企业来说，大型汽车 企业集团将是中国汽车工业的中坚力量，其销售体系应以模式Ⅰ自销为 主，模式Ⅱ非自销为辅，中小型汽车生产企业鉴于其经济实力产品和市 场范围的有限性，其销售体系应以模式Ⅱ非自销为主，但在销售较集中的 市场也可设立相应的自销网点。

考虑到中国汽车生产企业特点，在大型汽车企业集团内可能会出现两种模式共存的情况，即集团内销售公司负责集团内主要汽车产生企业产品 销售，集团内个别生产企业如合资企业建立相对