员名。 名捷公司的业务范围包括国际货运代理货运全国冷链集装箱运输服务等 系列专业物流服务，始终坚持质量服务安全为企业的生命线。发挥品牌效 应，强化内部管理机制，坚持靠信誉求发展，靠服务创品牌，以科学管理为手段， 以高素质人才队伍为基石，以国际化物流体系为依托，悉心建设以现代化科技为 支撑的物流操作平台，努力做大做强综合性的运输服务体系，为广大客户实现最 便利的物流服务而努力。 公司目前的网络遍及世界各地，取得了良好的经济效益和社会效益，连续三 年是普陀区物流行业的龙头企业和纳税大户，并连续三年享有财政补贴，是舟山市物流龙头企业。 国内外同类项目建设情况 国内外相关技术发展现状 考虑到信息技术对于区域物流的重要性，有关区域物流信息平台的研究日益 重视。和和等人的研究就充 分显示了共享提前需求信息对于流通领域供应链绩效改善的显著作用。学者 和曾证明城市物流系统中不同参与伙伴之间的提前物流信息 共享对于企业有效组织区域物流的重要性。和进步 提出技术可以使商品流通过程中物流活动数据和信息交换得到更有效的管 理，从而获得竞争优势。国内张丹羽等人对如何应用多层构架及技 术构建高质量高可用的分布式物流应用系统进行了研究与实施开发。董千里 刘兴景等人从理论上，结合宁波市等国内城市物流信息服务的需求，对区域性物 流公共信息平台功能的规划和设计做了大量的探讨。赵娜乐等将工作流技术应用 于物流信息平台的构建中，并将平台的功能系统概括为基本功能系统和扩展功能 系统。其中，基本功能系统包括数据交换功能信息发布服务功能会员服务功 能在线交易功能系统管理功能。扩展功能系统包括智能配送功能货物跟踪 功能库存管理功能决策分析功能金融服务功能。杨哲等提出以为基 础建设物流信息平台，并将物流信息平台在下的主要服务总结为仓储管 理运输管理配送管理货运代理管理报关报检管理条形码数据采集管理 射频数据采集管理客户管理合同管理决策支持统计管理结算管理 电子商务和入园企业信息管理。时遇辉等以长株潭区域物流信息平台为示范，提 出了信息平台二大类功能和主要子系统。是基本功能，包括数据交换功能信 息发布服务功能会员服务功能在线交易报关管理和系统管理功能二是扩 展功能，包括智能配送功能货物跟踪功能库存管理功能决策分析功能三 是主要的子系统，包括子系统决策分析子系统信息发布子系统电子 商务子系统国际贸易子系统管理维护子系统。 在西方发达国家，以第三方物流为主的大物流运营模式已经十分成熟，作 为物流企业支撑的信息化系统也十分完善，其企业信息化条件使得公共物流信息 资源可以充分共享。如美国的信息网络管理系统在普通运输的基础上利用现代信息技术通信技术开办了货物的快速运输业务。美国网络系统主 要由以下几个大系统组成文件交换系统联机全球货运系统和 客户信息管理系统。澳大利亚公司公司是澳大利亚最大的快速货运 公司，为用户提供门到门的快速运输服务。通过可自动处理货运单证的计算机系 统托运货物，自动处理和打印必要的单证。现代信息技术的发展可以使客户直接 进入的计算机网络系统取得实时的信息，客户可以通过计算机终端直接要 求运输服务。从发达国家的成功过程经验表明，基于标准化信息化和实际应 宁波市等国内城市物流信息服务的需求，对区域性物 流公共信息平台功能的规划和设计做了大量的探讨。赵娜乐等将工作流技术应用 于物流信息平台的构建中，并将平台的功能系统概括为基本功能系统和扩展功能 系提出以为基 础建设物流信息平台，并将物流信息平台在下的主要服务总结为仓储管 理运输管理配送管理货运代理管理报关报检管理条形码数据采集管理 射频数据采集管理客户发布服务功能会员服务功能在线交易报关管理和系统管理功能二是扩 展功能，包括智能配送功能货物跟踪功能库存管理功能决策分析功能三 是主要的子系统，包括子系统决策分析子系统信息共物流信息 资源可以充分共享。如美国的信息网络管理系统在普通运输的基础上利用现代信息技术通信技术开办了货物的快速运输业务。美国网络系统主 要由以下几个大系统组成文件交换系统动处理和打印必要的单证。现代信息技术的发展可以使客户直接 进入的计算机网络系统取得实时的信息，客户可以通过计算机终端直接要 求运输服务。从发达国家的成功过程经验表明，基于标准化信息化和实际信息系统香港的系统数码贸易运输 网络系统等。因此目前全球更多关注的是物流公共数据交换和协同作业平台。 长期以来，我国过去直没有重视大物流的概念，每个企业要么自建套 大而全了物流中 心与用户各方的沟通和协作，阻碍物流服务质量的提高，成为物流企业发展的瓶 颈。目前，建立区域物流信息公共平台已成为各地推进物流产业发展的重要举 措。沿海港口城市上海厦门等地已相继出信息平台，仅仅停留在信息的发布功能，与物流企业的实际业务 运行无关联，所以导致应用的效果不佳。 国外典型物流信息平台现状 新加坡电子通关平台和物流信息交换平台。新加坡以国家政策推动港 口信的物流专线，完 成实际的物流运输。由于生产商贸企业与物流企业之间缺乏直接的交流沟通， 使得区域物流成本直居高不下，无论是区域制造业和商贸业，还是区域物流企 业都面临发展制约。特别是金融危机全面爆发以后，上游的生产商贸企业迫切 希望降低物流成本下游的中小物流企业面临货单减少运输成本提升的双重挤压，生存堪忧。通过该平台的建设，能够有效整合社会上分散的物流服务资源， 为舟山本岛及周边区域的制造商贸企业和物流企业提供个物流供需直接对接 的公共服务平台。区域制造企业和商贸企业可以在物流公共服务平台上挑选符合 自己要求的各类物流服务商，就好像顾客到超市里选购自己需要的商品，由于服 务信息公开透明，且尽可能减少了物流业务过程的中间交易环节，区域物流服务 成本将显著降低。 有利于推进区域物流企业信息化进程，增强区域物流企业服务水平，提 高舟山市物流企业的可持续发展能力。 目前，舟山市物流行业信息化呈现出以下特点是物流企业经营范围超越 了我市空间范围，需要在更大范围内实现物流数据标准的统和标准软件的推 广二是市场上已有批物流软件企业开发和应用了定数