的必要性技术上的可行性经济上的合理性，并按 交通部颁发的交通建设项目工程可行性研究报告编制办法汇编于 年月完成本工程项目建议书的编制工作。 项目建设的意义及理由 本项目建设能够加强松山新区与龙栖湾新区的联系，对于实 现两区资源整合，优势互补，共同快速发展具有重要促进作用。 松山新区由锦州市的凌南新区和南站新区合并而成。新成立的松 山新区下辖凌南街道办事处松山办事处巧鸟办事处和锦州市果树 农场，总面积平方公里，人口近万。全区将继续打造汽车 零部件新材料及制造农产品加工生物制药和电子信息五大高新 技术产业，并以高新技术产业促进全区社会经济的快速发展。 年月日，辽宁省政府下发辽宁省人民政府关于同意将锦州市娘娘宫临港产业区和凌海大有临海经济产业区纳入省五点 线沿海经济带重点支持区域的批复辽政号，正式将 锦州市娘娘宫临港产业区纳入省五点线沿海经济带重点支持区 域，并明确指出产业区规划面积平方公里，享受省五点线 部分优惠政策。年月，经锦州市机构编制委员会批准，锦州 市娘娘宫临港产业区管理委员会正式成立。年月日，经省 政府批准辽宁省人民政府关于同意锦州娘娘宫临港产业区更名为 锦州龙栖湾新区的批复辽政发号，锦州娘娘宫临港产业 区正式更名为锦州龙栖湾新区。龙栖湾新区这区域空间充足区位 优越，背靠丘陵平原，面临锦州湾，属优质南向阳光岸线，具有极佳 的生态与景观条件，为锦州市海滨城市建设提供了无限可能。 松山新区和龙栖湾新区的发展建设，是锦州市实行南扩战略和加 快实施建设滨海新锦州的重大举措，两区的资源整合，对于提高区域 性竞争能力，促进区域经济的发展和提升社会功能，具有重大现实意 义。但目前两区之间交通联络不畅，公路运输目前需要从东部东滨支 线绕行才能实现，绕行距离超过公里，本项目建设能够最便捷的 连接两区，打破地域阻隔，节约行驶里程约公里，对两个区实现资 源整合，共同快速发展具有重要作用。 本项目建设为龙栖湾新区开辟了新的连接锦州市区的运输途 径，对于龙栖湾新区的发展，对于形成锦州市区松山新区龙栖湾新区新的经济发展轴线具有重要战略意义。 龙栖湾新区目前与锦州老城区之间的联系主要是通过宝锦线和 锦州东滨支线来。龙栖湾新区这区域空间充足区位 优越，背靠丘陵平原，面临锦州湾，属优质南向阳光岸线，具有极佳 的生态与景观条件，为锦州市海滨城市建设提供了无限可能。 松山新区和龙栖湾新区的发展建设，是锦州市部东滨支 线绕行才能实现，绕行距离超过公里，本项目建设能够最便捷的 连接两区，打破地域阻隔，节约行驶里程约公里，对两个区实现资 源整合，共同快速发展具有重要作用。 本项目建设为龙栖湾新区开辟线来实现，龙栖湾新区的成长和壮大，需要依托锦州老城 区多年来形成的人才优势资源优势，为新区的发展注入强大的驱动 力，如今，新区建设如火如荼，而作为与老城区连接的宝锦线和东滨 支线同时承担着高速间的运输条件，是建设锦州龙栖湾新区 的需要，对于加快锦州市建设重心向沿海转移具有重要促进作用。 同时，通过渤海大道和本项目，可以将老城区松山新区龙栖 湾新区连接成个整体，对于构筑锦州市新的 联合会主办，国际园艺生产者协会协办，锦州市人 民政府承办的中国锦州世界园林博览会简称锦州世园会 或世园会将在锦州龙栖湾新区举办，位于龙栖湾新区核心位置， 为元，其中包括世园会项目投资 人民币万元和园区基础设施建设费用人民币万元两部 分。根据由北京时代华光管理研究院和杰科姆国际会展北京有限 公司编制的中国锦州世界园林博览会可行性研究报告中对 园保存下来， 作为广大市民休闲游览的场所，也将作为锦州市新的旅游景区，数量 众多的游客无疑会给锦州市的交通带来压力，多数游客需要由锦州市 老城区前往位于新区的世博园参观游览，而本项目能够实现锦州州老城区锦州南站出行的游客参观世博园。 本项目建设对打造沿海经济带，构筑滨海公路干支体系 具有重要作用。 年月日，国务院通过辽宁沿海经济带发展规划，至 此，辽宁沿海作为整体开发区域被纳结果，年平均日交 通量约为辆日折算小客车。根据以上交通量预测结果，本 项目采用四车道标准。 三路线建设方案 本项目路线起点位于邰屯西南侧宝锦线里程 处，与省道宝锦线垂直相交，与辽宁沿海经济带规划邰屯宝 锦线滨海路连接线起点对接。路线自起点向西北方向布线，经黑 水泡高家窝铺东，自位置路线布设右偏角折向北，在裴单 村住宅较少位置拆迁部分民房后，路线经冯家窝铺西继续向北，在太 平沟西侧山麓布线，之后路线于位置修建米跨线桥跨越 沈山高速公路，该处高速公路为路堑段。跨越高速后路线沿西北方向 布置，在位置路线折向东南，至位置路线折向西北，在 处与国道平面交，并与米宽泰山路对接，之后路线利 用泰山路向前走行，至处与锦州渤海大道平交，作为本项目终点。路线全长公里，其中利用泰山路公里段仅对原路 面大修。 四建设规模与技术标准 建设规模 路线长度公里 路基土石方万立方米计价方 路面千平方米 中桥米平方米座 小桥米平方米座 涵洞道 立体交叉米平方米座 路基换填立方米