1、工位级进模的结构比较复杂，模具设计和制造技术要求较高，同时对冲压设备原材料也有相应的要求，模具的成本高。因此，在模具设计前必须对工件进行全面分析，然后合理确定该工件的冲压成形工艺方案，正确设计模具结构和模具零件的加工工艺规程，以获得最佳的技术经济效益。显然，采用多工位级进模进行冲压成形与采用普通冲模进行冲压成形在冲压成形工艺模具结构设计及模具加工等方面存在许多不同，本章将重点介绍它们在冲压工艺与模具设计上的不同之处。.冲压技术的进步进几十年来，冲压技术有了飞速的发展，它不仅表现在许多新工艺与新技术在生产的广泛应用上，如旋压成形软模具成形高能率成形等，更重要的是人们对冲压技术的认识与掌握的程度有了质的飞跃。现代冲压生产是种大规模继续作业的制造方式，由于高新技术的参与和介入，冲压生产方式由初期的手工操作逐步进化为集成制造图。生产过程逐步实现机械化自动化并且正在向智能化集成化的方向发展。实现自动化冲压作业，体。

2、相比还存在定的差距。标志冲模技术先进水平的多工位级进模和多功能模具，是我国重点发展的精密模具品种，在制造精度使用寿命模具结构和功能上，与国外多工位级进模和多功能模具相比，存在定差距。.模具技术冲压技术的进步首先通过模具技术的进步来体现出来。对冲模技术性能的研究已经成为发展冲压成形技术的中心和关键。世纪年代初期，国外飞机汽车制造公司开始研究计算机在模具设计与制造中的应用。通过以计算机为主要技术手段，以数学模型为中心，采用人机互相结合各尽所长的方式，把模具的设计分析计算制造检验生产过程连成个有机整体，使模具技术进入到综合应用计算机进行设计制造的新阶段。模具的高精度高寿命高效率成为模具技术进步的特征。增强效益，更新产品等方面具有重要作用。改革开放以来，通过技术引进和合资经营，我国的冲模技术有了长足的进步，在冲模技术领域采用了技术和先进制造技术，显著的缩短了冲模技术和制造周期，提高了冲模质量，实现了冲模工作零件。

3、装配需要留出空工位，从而保证模具的强度和装配空间。多工位级进模通常具有高精度的内外导向除模架导向精度要求高外，还必须对细小凸模实施内导向保护和准确的定距系统，以保证产品零件的加工精度和模具寿命。多工位级进模常采用高速冲床生产冲压件，模具采用了自动送料自动出件安全检测等自动化装置，操作安全，具有较高的生产效率。目前，世界上最先进的多工位级进模工位数多达多个，冲压速度达次分以上。多工位级进模结构复杂，镶块较多，模具制造精度要求很高，给模具的制造调试及维修带来定的难度。同时要求模具零件具有互换性，在模具零件磨损或损坏后要求更换迅速，方便，可靠。所以模具工作零件选材必须好常采用高强度的高合金工具钢高速钢或硬质合金等材料，必须应用慢走丝线切割加工成型磨削坐标镗坐标磨等先进加工方法制造模具。多工位级进模主要用于冲制厚度较薄般不超过产量大，形状复杂精度要求较高的中小型零件。用这种模具冲制的零件，精度可达级。由上可知，。

4、工业生产中的基础工艺装备，是种高附加值的高技术密集型产品，也是高新技术产业的重要领域，其技术水平的高低已成为衡量个国家制造水平的重要标志。随着国民经济总量和工业产品技术的不断发展，各行各业对模具的需求量越来越大，技术要求也越来越高。目前我国模具工业的发展步伐日益加快，“十五期间”产品发展重点主要应表现在汽车覆盖件模精密冲模大型及精密塑料模主要模具标准件其它高技术含量的模具。目前我国模具年生产总量虽然已位居世界第三，其中，冲压模占模具总量的以上，但在整个模具设计制造水平和标准化程度上，与德国美国日本等发达国家相比还存在相当大的差距。以大型覆盖件冲模为代表，我国已能生产部分轿车覆盖件模具。轿车覆盖件模具设计和制造难度大，质量和精度要求高，代表覆盖件模具的水平。在设计制造方法手段上已基本达到了国际水平，模具结构功能方面也接近国际水平，在轿车模具国产化进程中前进了大步。但在制造质量精度制造周期和成本方面，以国外。

5、位级进模是在普通级进模的基础上发展起来的种高精度高效率长寿命的模具，是技术密集型模具的重要代表，是冲模发展方向之。这种模具除进行凸包落料工作外，还可根据零件结构的特点和成形性质，完成压筋冲窝弯曲拉深等成形工序，甚至还可以在模具中完成装配工序。冲压时，将带料或条料由模具入口端送进后，在严格控制步距精度的条件下，按照成形工艺安排的顺序，通过各工位的连续冲压，在最后工位经冲裁或切断后，便可冲制出符合产品要求的冲压件。为保证多工位级进模的正常工作，模具必须具有高精度的导向和准确的定距系统，配备有自动送料自动出件安全检测等装置。所以多工位级进模与普通冲模相比要复杂，具有如下特点在副模具中，可以完成包括冲裁，弯曲，拉深和成形等多道冲压工序减少了使用多副模具的周转和重复定位过程，显著提高了劳动生产率和设备利用率。由于在级进模中工序可以分散在不同的工位上，故不存在复合模的“最小壁厚”问题，设计时还可根据模具强度和模具的。

6、现安全高效节材等优点，已经是冲压生产的发展方向。冲压自动化生产的实现使冲压制造的概念有了本质的飞跃。结合现代技术信息系统和现代化管理信息系统的成果，由这三方面组合又形成现代冲压新的生产模式计算机集成制造系统。把产品概念形成设计开发生产销售售后服务全过程通过计算机等技术融为体，将会给冲压制造业带来更好的经济效益，使现代冲压技术水平提高到个新的高度。.模具的发展与现状模具是工业生产中的基础工艺装备，是种高附加值的高技术密集型产品，也是高新技术产业的重要领域，其技术水平的高低已成为衡量个国家制造水平的重要标志。随着国民经济总量和工业产品技术的不断发展，各行各业对模具的需求量越来越大，技术要求也越来越高。目前我国模具工业的发展步伐日益加快，“十五期间”产品发展重点主要应表现在汽车覆盖件模精密冲模大型及精密塑料模主要模具标准件其它高技术含量的模具。目前我国模具年生产总量虽然已位居世界第三，其中，冲压模占模具总量的。

7、的互换，但是大多数企业仍然沿用传统的冲模技术和制造方法，有些冲模特别是汽车覆盖件冲模仍然依靠进口，严重地影响了我国机电产品自主开发的能力和改型更新的速度。我国正处模具设计制造水平提升关键期，中国正在成为全球制造业中心，板料成型加工是先进制造业的重要组成部分。目前，我国设计制造的精密多工位级进模和多功能模具，与国外同类模具水平相比，从模具结构制造精度制造周期使用寿命等指标来衡量，水平相当或接近，完全可以替代进口。提高冲模技术可以从两方面入手，方面是提高冲模所体现的冲压工艺水平，开发冲压新工艺另方面是通过采用计算机技术冲模技术和先进制造技术数控多轴联动加工中心，高精度电火花和线切割加工，点位坐标镗坐标磨和连续轨迹坐标磨等，提高冲模设计和制造的水平。冷冲压与其他加工方法相比，具有独到的特点，所以在工业生产中，尤其是大批量生产中应用十分广泛。相当多的工业部分越来越多的采用冷冲压加工产品零部件，如机械制造车辆生产。

8、产品投入市场。与此同时，新加波马来西亚印度及我国台湾香港有关机构和公司也在开发和试用新代级进模系统。我国从上世纪年代开始，华中科技大学上海交通大学西安交通大学和北京机电研究院等相继开展了级进模系统的研究和开发。如华中科技大学模具技术国家重点实验室在软件平台上开发出基于特征的级进模系统，包括板金零件特征造型基于特征的冲压工艺设计模具结构设计标准件及典型结构建库工具和线切割自动编程个模块。上海交通大学为瑞士法因托精冲公司开发成功精密冲裁级进模系统。西安交通大学开发出多工位弯曲级进模系统等。近年来，国内些软件公司也竞相加入了级进模系统的开发行列，如深圳雅明软件制作室开发的级进模系统富士康公司开发的用于单冲模与复合模的系统等。展望国内外模具技术的发展，本世纪的科学技术正处于日新月异的变革之中，通过与计算机技术的紧密结合，人工智能技术并行工程面向装配参数化特征建模以及关联设计等系列与模具工业相关的技术发展之快，学。

9、空航天电子电器轻工仪表及日用品等行业。在这些部门中，冲压件所占的比重都相当大，不少过去用铸造锻造切削加工方法制造的零件，现在已被质量轻刚度好的冲压件所代替。通过冲压加工，大大提高了生产率，降低了成本。第章绪论.概述冲压成形作为现代工业中种十分重要的加工方法，用以生产各种板料零件,具有很多独特的优势，其成形件具有自重轻刚度大强度高互换性好成本低生产过程便于实现机械自动化及生产效率高等优点，是种其它加工方法所不能相比和不可替代的先进制造技术，在制造业中具有很强的竞争力，被广泛应用于汽车能源机械信息航空航天国防工业和日常生活的生产之中。在吸收了力学数学金属材料学机械科学以及控制计算机技术等方面的知识后，已经形成了冲压学科的成形基本理论。以冲压产品为龙头，以模具为中心，结合现代先进技术的应用，在产品的巨大市场需求刺激和推动下，冲压成形技术在国民经济发展实现现代化和提高人民生活水平方面发挥着越来越重要的作用。多工。

10、方式，把模具的设计分析计算制造检验生产过程连成个有机整体，使模具技术进入到综合应用计算机进行设计制造的新阶段。模具的高精度高寿命高效率成为模具技术进步的特征。模具是改造传统模具生产方式的关键技术，是项高科技高效益的系统工程。它以计算机软件的形式，为企业提供种有效的辅助工具，使工程技术人员借助于计算机对产品性能模具结构成形工艺数控加工及生产管理进行设计和优化。模具技术能显著缩短模具设计与制造周期，降低生产成本和提高产品质量已成为模具界的共识。模具在近年中经历了从简单到复杂，从试点到普及的过程。进入本世纪以来，模具技术发展速度更快，应用范围更广。在级进模发展应用方面，本世纪初，美国公司与我国华中科技大学合作在现为软件平台上开发出基于三维几何模型的级进模软件。该软件包括工程初始化工艺预定义毛坯展开毛坯排样废料设计条料排样压力计算和模具结构设计等模块。具有特征识别与重构全三维结构关联等显著特色，已在年作为商品化。

11、科领域交叉之广前所未见。今后年新代模具系统必然是当今最好的设计理念最新的成形理论和最高水平的制造方法相结合的产物，其特点将反映在专业化网络化集成化智能化四个方面。主要表现在模具的专业化程度不断提高基于网络的体化系统结构初见端倪模具的智能化引人注目与先进制造技术的结合日益紧密。.课题的主要特点及意义该课题主要针对手机屏蔽罩框零件，在对过电片凸包落料和压弯等成形工艺分析的基础上，提出了该零件采用多工位级进模的冲压方案根据零件的形状尺寸精度要求，设计过程中综合考虑采用“单排法”排样，成形侧刃定位，保证工件的尺寸和形状位置精度要求的同时，提高了材料的利用率和劳动生产率。本课题涉及的知识面广，综合性较强，在巩固大学所学知识的同时，对于提高设计者的创新能力协调能力，开阔设计思路等方面为作者提供了个良好的平台。第二章冲压工艺方案的制定材料为钢，厚度.。经对零件的结构分析，主要成形工序包含凸包外形冲裁和个部位的弯曲等种。

12、以上，但在整个模具设计制造水平和标准化程度上，与德国美国日本等发达国家相比还存在相当大的差距。以大型覆盖件冲模为代表，我国已能生产部分轿车覆盖件模具。轿车覆盖件模具设计和制造难度大，质量和精度要求高，代表覆盖件模具的水平。在设计制造方法手段上已基本达到了国际水平，模具结构功能方面也接近国际水平，在轿车模具国产化进程中前进了大步。但在制造质量精度制造周期和成本方面，以国外相比还存在定的差距。标志冲模技术先进水平的多工位级进模和多功能模具，是我国重点发展的精密模具品种，在制造精度使用寿命模具结构和功能上，与国外多工位级进模和多功能模具相比，存在定差距。.模具技术冲压技术的进步首先通过模具技术的进步来体现出来。对冲模技术性能的研究已经成为发展冲压成形技术的中心和关键。世纪年代初期，国外飞机汽车制造公司开始研究计算机在模具设计与制造中的应用。通过以计算机为主要技术手段，以数学模型为中心，采用人机互相结合各尽所长。

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