（终稿）韶山市章公加油站新建项目投资立项申报书.doc（OK版）

由市场供需矛盾而引发油品价格的波动，对交通运输业产生成 本上升压力。

天然气燃烧性能良好，价格便宜且稳定立方米天然气约 等于升汽油当量。

实施天然气汽车工程可减少对石油的依 赖，对调整交通能源结构具有战略意义。

发展天然气汽车是地方经济的新增长点 发展天然气汽车不仅利用现有资源减少资金外流同时 能增加就业机会，增大基建投资与建设市场并带动改车设 备生产与贸易等系列新兴产业的发展，它将成为韶关市曲江 区经济发展的个新增长点。

可见以气代油发展天然气汽车不仅是项绿色环保工程， 它对调整交通能源结构发展地方经济等具有重要的现实意义。

工程规模 建设规模和内容 座天然气加气母站，二座天然气加气子站。

根据燃气公司燃气设施分布和发 然气汽车是燃气 汽车的主流。

有天然气资源的地方发展天然气汽车是世界潮流。

天然气汽车同燃油汽车相比，可综合降低废气污染物排放 量，其排放物中碳氢化物可降低，微粒排放可降低， 铅化物可降低结构的战略需要。

我国经济发展需求与石油资源现状的缺口较大，石油进口量呈逐年上升之势。

石油供应受海上运输条件和国际形势制约。

由市场供需矛盾而引发油品价格的波动，对交通运输业产生成 本上升压力。

汽车不仅利用现有资源减少资金外流同时 能增加就业机会，增大基建投资与建设市场并带动改车设 备生产与贸易等系列新兴产业的发展，它将成为韶关市曲江 区经济发展的个新增长点。

可见以气代发 展状况，将首先在本公司在始兴县顿岗镇西气二线出口处建设座天然气加气 母站，然后根据城市发展规划汽车改装的进度和数量市区车辆流动量，线路分布 等情况在曲江区内逐步建设加气子站。

加气升百公里辆 建站规模 用气规模 公交车辆 公交车百公里平均油耗升百公里辆 按标米天然气相当于升柴油折合天然气标米 辆天。

公交公司现有车辆耗气量为标米辆天 出租汽公私用小汽车百公里平均油耗升百公里辆 按标米天然气相当于升汽油折合天然气标米 辆天。

公私用小汽车现有车辆耗气量为标米天 公私用小汽车近期规模规模标准米 总规员密集的地方。

站设计规模标米 有两种建站方案利用门站高压建子母站，即在门站 建母站，通过罐车运输到公交子站进行销售。

工程概况 工程内容 天然气加气站工程内容为配管区注 站房米砖混结构条形基础 控制室米砖混结构条形基础 压缩机房米钢结构独立基础 加气岛棚罩米网架结构独立基础 回车场地米 母站主要设备材料表 序 号名称规格型号单位数量备注 天然气车尾气等污染源对大气环境污染将日趋严重。

治理城市大气环境的污染已成为在城市求发展中不可回避刻 不容缓的课题。

在现代化城市中，汽车燃油排放出的废气是城市大气主要 污染之。

据国外资料统计，大气中有的氧化碳，的 碳氢化合物，的氮氧化合物，的尘埃来自汽车废气。

醴陵市城市燃气系统已建成运行，城市煤烟型污染将被城 遏制，城区大气中的碳氢化合物硫氧化物氮氧化物和碳氧 化物等污染物将主要来自于汽车。

发展天然气汽车是根治大气污染重要举措之 作为根治大气污染的措施，国外已在大量使用燃气汽车。

据年统计，全世界拥有多万辆燃气汽车。

前苏联区域内 有万辆，现俄罗斯拥有多万辆意大利多万辆日本 余万辆美国多万辆在澳大利亚的悉尼墨尔本两市的出 租车全部使用燃气汽车。

在国内的四川北京上海新疆重庆等省市也在大力 发展燃气汽车工程。

据年资料统计，全国共有天然气汽车 加气站座，天然气汽车万辆液化石油气加气站座， 液化石油气汽车万辆。

在个清洁汽车试点省市中，四川 天然气汽车加气站座，天然气汽车万辆。

乌鲁木齐市天 然气加气站座，天然气汽车辆