。以高速公路为中心，以路边增绿美化为宗旨， 以多树种配置多模式造林的城市风景园林理论为导向，以高标 准设计高质量建设为手段，与城区绿化相衔接，并全面改造提 高现有经济林景观，建设国家流的高速公路出口景观区，将长 风街出口建设成为个扩大开放的热情洋溢的景色宜人的绿 色窗口。 建设原则 以人为本，生态优先。 本工程是优化投资环境身边增绿的具体落实，因此要贴近 百姓生活和大众环境，充分体现以人为本和生态优先的思想。 应努力营造种绿色舒适的赏心悦目的氛围，达到提高生存质 量和改善投资环境的目的。 顺应自然，乡土优先。 将近自然林业和生态园林城市的理念贯穿到工程建 设中去，营造混交林和复层林，乔木花灌木合理配置，大量使 用自然特性好的乡土阔叶树常绿树和适应当地气侯特点的花灌 木般指具有观赏价值的观花观叶观果灌木或小乔木，树种多样化和本地化，尽可能营造林木的原生环境。原有植被地 段本着协调统的原则，增加宽度提高标准提升质量。 提高标准，建设精品。 单位投资增加，要在造林标准上直接体现出来，从而为建设 精品工程奠定基础。要破除传统观念，树立精品意识，采用大苗 栽植大树移植等方式，并加大科技造林和管护的力度，做到 次成林，次成景。 园林化建设，与城市园林相对接。 运用山水园林的造景手法，与城市园林绿化相匹配，建设长 风大街的绿化龙头，展示省城形象的靓丽窗口。 市场运作，验收报帐。 全面实行工程建设招投标制监理制合同制，利用市场经 济手段，给绿化施工企业核定生态园林城市的理念贯穿到工程建 设中去，营造混交林和复层林，乔木花灌木合理配置，大量使 用自然特性好的乡土阔叶树常绿树和适应当地气侯特点的花灌 木般指具有观赏价值的观花观叶观果灌木而为建设 精品工程奠定基础。要破除传统观念，树立精品意识，采用大苗 栽植大树移植等方式，并加大科技造林和管护的力度，做到 次成林，次成景。 园林化建设，与城市园林相对接。 运用山水核定任务，压死责任，通过工程监理 资金管理等手段，对合格工程实行验收报帐制。 建设目标 通过植树造林，增加植被，美化公路，改善目前较差的生态 环境，保障公路行车安全，丰富自然景观，将太原市，主路沿线米两侧及匝道网 外进行全面植树造林，并对现有经济林进行改造，提升其景观等 级。栽植总株数株，其中乔木株灌木株 绿篱色块株。草坪米。总绿化面积 米。 树种选择与整体景观效果种。 针叶树桧柏油松侧柏白皮松云杉爬地柏等 阔叶树银杏白蜡栾树新疆杨毛白杨垂柳金丝 垂柳馒头柳樟河柳国槐刺槐龙爪槐臭椿香椿榆 树元宝枫杏树等。 抱的感受，体验到身边增绿的气息。确保 冬季有绿，三季景异。规则式绿化以行林带和花灌色块体现， 大多数地块则以自然式植物配置的形式出现，采用群植丛植 孤植等手法，描绘出幅色彩斑澜景致此起彼人工堆造三个微丘，高度在米之间。 以上工程内容在绿化种植前进行，不列入本次绿化工程预算中。 区绿化 近公路米地段按新设计建设，其中近公路米为花灌木 带，以丁香玫瑰连翘黄栌红瑞木高密木， 主要品种有红叶李碧桃山桃爬地柏胶东卫茅，以树叶 形圆形中丛植为单元，构成景观带。在收费站西侧匝道弯 处营造扇形的扩大开放字样。在收费站东侧营造 。在护网外米处，以米株距种植金丝垂柳，为远景产生 框景效果。 米景观带，此带中要在缓坡地形上营造出长米宽米的 两条绿篱模纹长龙和龙珠，其北侧为长城状绿篱，与长龙起合 意为龙城太原。在双龙的外侧，以丛植的形式，栽植紫 叶李桃山楂碧桃棣棠等，形成景观带。 在此以南采用群植形式，自然配置，营造米宽景观生态 林带，主要树种有油松桧柏侧柏白皮松白蜡国槐 臭椿毛白杨新疆杨镘头柳刺槐元宝枫银杏榆树和 杏树等。景观生态林带以绿为主，同时树种形状差异明显，起伏 错落，相得益彰，既是公路绿化的远景，又是其北面主题图案和 景观带的大背景。整区绿化美化是近自然林业主旋律跳动的音 符。 铺设浇水管道米，就近接入市政管网， 阀门井个，浇水井个。管护车行道宽米米。管护人行道宽米米。 建设进度 工程实施在个月内完成，成活养护个月，保存养护 个月。 组织管理 组织机构及职能 工程建设是项综合性的系统工程，需要林业城建交通 与计委财政土地等部门的紧密配合。为此应在市建设领导组 的统指领导