上市募集资金投向项目。公 司年生产各类轻量化高性能铝合金能力达万吨，产品面向的市场区 域主要为国内市场及亚太地区市场，并逐步走向欧美市场。按计划年进入投产期，项目建设期年，年和年为基建和 设备的安装调试年，年和年为试生产年，项目全部完成后 当年可实现应税销售收入约亿元人民币税费总额万元人民 币以上。 项目提出的产业背景 世纪，汽车产业将日益成为我国国民经济中的支柱产业，国 外相关行业纷纷看好中国市场，国际上比较知名的汽车生产厂商都前 来我国投资建厂，国内的汽车生产厂家也纷纷联手，形成三大汽车生 产基地。汽车零部件工业是整个汽车工业中的上游产业，在整个汽车 工业链中占据越来越重要的位臵。在全球汽车工业价值链中，汽车零 部件价值就已占总价值链的，我国汽车零部件经过三个阶段的发 展，工业增加值速度远远高于的发展速度，正在成为全球汽车 零部件的生产基地。年我国汽车零部件市场表观需求额为 亿元左右，出口额突破亿美元，而且市场规模还在不断扩大。因 此，我国汽车及零部件行业发展前景看好。 国内汽车工业的发展，相应带动了汽车配套零部件和材料行业的 发展，其中，汽车生产所用铝合金管材连接件及阀体材料的需求量 急剧增加。目前，国内生产铝合金管材连接件及阀体材料的生产厂 家虽然有些，但从铝锭熔炼至成品的生产全过程，其生产设备产 品质量和材质尚都停留在年代后期水平，不能适应汽车行业的发 展和材料品种的扩大，远远跟不上目前汽车工业所需要配套的质量和 档次水平，及对新型材料的需求。本公司无论从设备技术质量上 还是现场管理营销策略都已立于现阶段及未来段时期行业的先锋 地位，能很好地满足汽车配套用材料的发展。 该项目主要产品为汽车用轻量化高性能和环保型新材料符合国家产业结构调整指导目录年本鼓励类第十三条第三款汽 车轻量化及环保型新材料制造和当前国家重点鼓励发展产业产品 和技术目录中第汽车第三条中汽车关键零部件开发制造的 要求，同时本项目产品符合年月国家科技部财政部国家 税务总局最新颁布的高新技术企业认定管理办法所涉及的国家 重点支持的高新技术领域，具体为新材料技术中的铝镁 钛轻合金材料深加工技术和金属及非金属材料先进制备加工 和成型技术。该项目实施后，同时具备为部分军工产品配套的技术 和产能，该公司将材料用于神五神六神七的基础上将开 拓航空航天产品市场。该项目的实施，具有良好的经济效益的同时具 有显著的社会效益。 项目设计遵循的指导思想和原则 设计遵循的指导思想是以市场需求为导向，以提高企业经济 效益为中心，突出科技创新倡导环境保护节约能源降低成本 替代进口增强企业竞争力。 设计遵循的主要原则 设计采用国际上成熟可靠先进实用的生产工艺和设备， 做到技术先进工艺流程及物流顺畅总图及工艺布臵合理确保生 产顺行，操作维护简捷方便 具有功能性强经济性好可靠性高安全性好可实施性 高产品适应市场性强建设时间快科学前瞻性强 采用切实可行的国际先进的技术装备和必要的先进技术，以 实用为原则。既要考虑生产实际需要，又要结合该公司实际情况，避 免功能过剩，对具有前瞻性的先进技术尽量预留今后发展的可能。使 其产品质量高技术含量高劳动生产率高市场占有率高，经济效益好。设计中贯彻统筹考虑，适当留有发展余地的原则 充分利用开发区的基础公辅设施。严格控制建设投资，精心 设计，精打细算，优化设计方案，切实做到既好又省 采取切可行措施，降低生产成本，节省能源，降低原需求。本公司无论从设备技术质量上 还是现场管理营销策略都已立于现阶段及未来段时期行业的先锋 地位，能很好地满足汽车配套用材料的发展。 该项目主要产品为汽车用轻量化高性能和环保型新材料符合时本项目产品符合年月国家科技部财政部国家 税务总局最新颁布的高新技术企业认定管理办法所涉及的国家 重点支持的高新技术领域，具体为新材料技术中的铝镁 钛轻合金材料深加工技术施，具有良好的经济效益的同时具 有显著的社会效益。 项目设计遵循的指导思想和原则 设计遵循的指导思想是以市场需求为导向，以提高企业经济 效益为中心，突出科技创新倡导环境保护节约能源，操作维护简捷方便 具有功能性强经济性好可靠性高安全性好可实施性 高产品适应市场性强建设时间快科学前瞻性强 采用切实可行的国际先进的技术装备和必要的先进技术，以 实用统筹考虑，适当留有发展余地的原则 充分利用开发区的基础公辅设施。严格控制建设投资，精心 设计，精打细算，优化设计方案，切实做到既好又省 采取切可行措施，降低生产成本，节省能源，降低和消防等的法律法规和 标准。 市场调查及预测 世界汽车铝材产业的历史沿革 在汽车材料中，铝是钢铁的主要竞争材料据调查在年美 国生产的每辆轿车中平均用铝量达到，比年前增加了， 而即使考虑密度的差异， 也仅相当于万吨钢。但是，各国铝材工业的发展水平参差不齐， 甚至十分悬殊。即使条件具备发展较快的国家和地区划，也因效益 等诸多方面的考虑，不可能所有品种都大量生产而不顾代欧洲法拉利等赛车铝制车身 世纪年代起欧美汽车车轮悬架和其他部件 年年欧美汽车每辆车平均用铝磅 年欧美汽车每辆车平均用铝磅 年欧美汽车每辆车平均用铝磅 年欧美汽车每辆车平均用铝磅 铝具有厂将建成运行。 供热热电联供中心，可为企业不间断供应蒸气。 通讯程控电话网星罗棋布，移动通讯网无隙覆盖，计算机多媒 体数据通讯网光纤接入网等应俱全，宽带网已进入普及阶段。 基础设施条件完全可以满足本项目建设的需要。 项目建设方案 工艺方案 生产规模及产品方案 生产规模 本项目为新建项目，建设规模为年产吨汽车用轻量化高性 能铝合金产品。 产品方案 生产品种主要有半固态高性能稀土铝棒材可锻高强度铝镁硅合金棒材耐磨高硅铝合金棒材等。 产品方案见表。 表产品方案 序号产品名称规格产量备注 半固态高性能稀土铝棒材 可锻高强度铝镁硅合金棒材 耐磨高硅铝合金棒材 合计 原料及金属平衡 原料 本项目生产的所需原料为为铝锭及合金，所需原料由通过市场采 购。生产产品，需要新购铝锭切头切尾锯屑 等返回使用返回使用量达到吨，合金，产品综合金 属消耗系数为。铝加工材综合成品率为，铝加工材金属消耗 为吨。 金属平衡 产品金属平衡见表。 表金属平衡表单位 原料成品量切头