性研究报告 现场踏勘，初步了解项目所在地区域自然环境。 组织人员设备成立项目研究组及单位专家指导审查组。 收集项目所在区域社会经济综合交通公路网和城市规划等 方面资料，为社会经济分析交通量预测和建设必要性论证提供可靠依 据。 收集总体方案研究所需资料，如地形图，区域地质资 料，相关公路可行性研究报告等资料。 初步构思可能的路线方案，并依次在地形 图上布设。 进行建设条件路线起终点中间控制点和路线方案包括 现有道路使用状况路线实地调查踏勘。 收集既有历年交通量观测资料，并实施了交通调查与典型路线 断面交通量观测。 整理分析调查资料地方政府意见和实地踏勘结果，形成初步 研究意见，并就路线走向方案向甲方等作了汇报，征得相关意见与建议。 详细研究阶段 该阶段重点进行了以下工作 综合各方意见，深入分析调查资料，调整优化路线方案。 完成各特征年度区间交通量和结点交通量分配预测。 分析论证拟建项目采用的标准与建设规模。 比选论证拟建项目采用的标准与建设规模。 进行投资估算和经济评价。 撰写研究报告。 本报告是在广泛收集项目影响区内相关最新资料，进步深入分析 影响路线走向的主要因素及重要控制点，结合拟建项目在路网中的地位 和作用及必备的功能，依据社会经济发展和交通量预测结果，研究论证 了路线走向方案建设标准与规模等，其研究的主要内容为 项目影响区域社会经济状况及发展 项目影响区域交通运输状况及发展，公路网及主要相关道路 交通量分析预测 项目建设必要性 建设条件与环境 技术标准与建设规模 路线方案研究概述 兴国县良新线良村至兴莲段公路改建工程可行性研究报告 项目建设方案意见 投资估算与资金筹措 国民经济评价 实施方案 问题与建议。 建设的必要性 拟建项目位于兴国县良村镇和兴莲乡境内，是兴国县从北面通往兴 莲乡的主要公路。路线经过区域为山岭重丘地形，现有路基宽度 米，路面宽度米，弯多路窄坡陡线型差道路通视性差，存 在较大的安全隐患，为改善县道公路及农村客运班车通行条件和开发沿 线资源，加快当地群众脱贫致富。 县道升级改造和路网建设的需要 兴国县良新线良村至兴莲段公路是县道线良村至新开岭公路的 组成部分，是兴国县路网规划中的重要县道，起点连接了线终点 向南可与线连通，增强了路网功能，方便国道和县乡公路交通转换。 因现有道路路况差，弯多路窄通视性差，存在很大的安全隐患，该 项目的改造升级，提高道路的通行能力，改变兴国县东北部乡镇交通落 后的现状，完善兴国县路网功能和农村客运网络。 社会经济发展和新农村建设的需要 全面建设小康社会，交通运输必须先行。交通运输是国民经济的基 础性服务性产业，是合理配臵资源提高经济运行质量和效率的重要 基础。无论是农业的发展农村的进步，还是农民的致富，都离不开交 通基础设施的建设。搞好社会主义新农村建设改善农民的生活条件的首 要任务是加强农村的基础设施建设，改善农村的交通环境，为国家三农 政策和农村经济的发展发挥基础作用。 交通量增长的需要 当今社会经济的发展与交通的发展联系将更加紧密，随着十二五 计划的实施，社会经济总量将得到提升，必然导致交通量增加，使该路 的交通量保持在个较高的增长水平。根据交通量预测见表，到 年路段交通量折合成小客车辆日，年为辆日。 目前的道路现状，已远不能满足该地区发展的需求。 综上所述，兴国县良新线良村至兴莲段公路升级改建非常必要。 主要结论 交通量预测概主要相关道路 交通量分析预测 项目建设必要性 建设条件与环境 技术标准与建设规模 路线方案研究概述 兴国县良新线良村至兴莲段公路改建工程可行性研究报告 项区域为山岭重丘地形，现有路基宽度 米，路面宽度米，弯多路窄坡陡线型差道路通视性差，存 在较大的安全隐患，为改善县道公路及农村客运班车通行条件和开发沿 线资源，加快当地群众脱贫致富。 和县乡公路交通转换。 因现有道路路况差，弯多路窄通视性差，存在很大的安全隐患，该 项目的改造升级，提高道路的通行能力，改变兴国县东北部乡镇交通落 后的现状，完善兴国县路网功能和农村客运网络。步，还是农民的致富，都离不开交 通基础设施的建设。搞好社会主义新农村建设改善农民的生活条件的首 要任务是加强农村的基础设施建设，改善农村的交通环境，为国家三农 政策和农村经济的发展发挥基础作用。预测见表，到 年路段交通量折合成小客车辆日，年为辆日。 目前的道路现状，已远不能满足该地区发展的需求。 综上所述，兴国县良新线良村至兴莲段公路升级改建非常必要。 主要结论 交通量预考虑项目所在地区经济并不发达，路网也比较简单，其中趋势交通量采 用增长率预测，本项目起点接线，距县城兴国火车站公里，铁 路对本项目的交通影响很小，交通流量转移分配时无需考虑京九铁路对 本项目的特征年预测交通量辆日 其中辆日 汽车拖拉机摩托车其它 技术标准 根据公路发展规划和交通量预测结果，参照交通部公路工程技术 标准公路路线设计 路基宽度米 路面宽度米 桥面宽度米净净 土路肩宽度米概述 兴国县良新线良村至兴莲段公路改建工程可行性研究报告 最大纵坡 最小坡长米 最小平曲线半径米 荷载等级公路水泥混凝土 上固三角三四级等外水泥混凝土 南坑双坑等外砂石水泥混凝土 寨上乐团等外水泥混凝土 营前椰源等外水泥混凝土 梅窖三僚四级水泥混凝土 店山黄沙等外水泥混凝土 枫树坪鼎龙等外水泥混凝土 樟木肖南等外砂石水泥混凝土 城岗枫边四级水泥混凝土 项目在公路运输网中的地位 兴国县良新线良村至兴莲段公路是兴国县公路规划网内的县道公 路，连接了县城良村兴莲等乡镇，并连接了线。它的升级改建， 为兴国良村兴莲两乡镇农村居民出入省道主干线提供了更加便利的交 通条件，对兴国县东南部区域公路运输网络功能的增强起着积极的作用， 为兴国县农村客运网络化和沿线村民进城就业就医就学和出外创业 创造良好的交通条件，为该区域的经济发展和新农村建设夯实了基础， 推动兴国县经济社会的全面发展。交通分析及发展预测 兴国县良新线良村至兴莲段公路改建工程可行性研究报告 交通分析及发展预测 公路交通的调查与分析 历史资料分析 客货运输量 赣州市客货运输以公路运输为主体，据资料显示年赣州市全 社会客货运输量分别