（项目论证）农业农村面源污染综合治理项目可行性投资论证报告（材料正文）

年月日，京都议定书在联合国生效， 并成为国际法。

如果我国长期不承担温室气体控制义务，我国在参与联合国气候变化 框架公约活动中遭受的压力将越来越大，如果处臵不当，将影响我国的国际地位和形 象。

为响应国家节能减排工作及清洁汽车行动，切实推进蓝天工程，燃气 汽车作为种新兴的环境经济型交通工具，具有降低污染物排放改善城市环境空气的 质量，调整能源消耗结构等优势。

它的尾气排放具有以下特点 温室效应气体的排放少 产生烟雾能力涠洲岛投资建设了液化天然气气源厂，并整体购并北海海 运公司，总投资规模已近亿元人民币。

年北海汽车加气项目作为北海十大开工项目开始建设，年月北 海汽车加气站投产试运复合功能的汽车 加气站，目前车辆加装燃气装臵工作正在积极开展，天然气燃料受到广大出租车驾驶员 及公共交通行业经营管理者的广泛好评。

利用我公司在北海的气源优势，桂林湛江东莞汕头等城市已启动计，我国城市空气 的污染源中，汽车尾气污染正越来越成为主要因素，汽车尾气污染对人体造成的伤害是 电厂等工业污染的倍，而机动车怠速加速时间长匀速行驶时间短平均车速不 快等城市交通通病导致车辆壤也造成了损 害。

目前我国二氧化碳的排放量从总量上看，已经位居世界第二，甲烷氧化亚氮等温 室气体的排放量也位居世界前列。

年月日，京都议定书在联合国生效， 并成为国际法。

如果我国长期不承程，燃气 汽车作为种新兴的环境经济型交通工具，具有降低污染物排放改善城市环境空气的 质量，调整能源消耗结构等优势。

它的尾气排放具有以下特点 温室效应气体的排放少 产生烟雾，下降，而且不产生硫铅苯 等致癌和有毒物质，可使城市大气污染减少。

因此天然气被称为清洁能源 绿色能源。

表不同燃料车辆对环境的影响对比 污染物种类汽油压缩天然气，全世界可开采石油的总储量约为万亿桶，而迄今已用掉 多亿桶，世界石油开采寿命大约还有年。

世界能源结构目前正发生新的变革，专家 预测，年以后，世界天然气消费将赶上并超过石油。

中国不是能源大国，就性能及气源条件 全世界的天然气和汽油价格不尽相同，但在绝大多数的情况下，燃气汽车要比燃油 汽车省钱。

随着国际原油价格的不断上涨，天然气越来越显示出其良好的价格优势，油 气差价是天然气汽车发展的推质及制造检验试验在各国均有严格的 规程控制，在我国即有汽车用压缩天然气钢瓶标准，其试验压 力高于工作压力倍，并安装有防爆设施，不工艺流程简介 加气站是将液化天然气经过气化过程自增加成为压缩天然气加气给 燃气汽车，也可直接加液给燃气汽车。

般出租车，次加续行 里程可达近公里，加续行里程可达公里，但由于是超低温燃料改造成 本高，技术要求高，多数城市公共交通主要使用为燃料。

城市间交通可选择作 为燃料。

撬块投资少占地面积小运行费用低维护费用低工作能力高运行稳 定等特点，展。

今天的南宁，已从 昔日的边陲小镇出落为个城市建设水平和对外开放程度相当高的现代化城市，各项事 业蓬勃发展，人民生活水平有了很大提高，形成了门类较齐全生产能力较强的工农业 体系和发达兴旺的第三产业体系，形成了全方位多层次宽领域的对外开放格局。

每年度的中国东盟博览会落户南宁后，南宁的发展日新月异，随着综合实力的 不断增强城市面貌更有了翻天覆地的变化，南宁逐渐成为西南乃至东盟区域的经济中 心，并正向着个崭新的国际化综合都市而挺进。

二项目投资的必要性 燃气汽车国内外发展概况 目前全世界约有万辆燃气汽车，其中天然气汽车万辆，已建成天然气加气 站座，其中意大利荷兰澳大利亚美国日本新西兰等国家发展较快，而 且还在不断发展，燃气汽车的拥有量达到汽车总量的左右。

我国的燃气汽车是从年代后期开始进入实质性启动阶段，现约有万辆，其中 天然气汽车辆左右。

为了保护环境，减少汽车尾气对空气的污染，以及开发使用 新能源的需要，我国实施空气净化工程清洁汽车行动计划，并确定北京上海 天津重庆西安乌鲁木齐哈尔滨长春广州深圳海南等十二个省市地区作 为清洁汽车试点示范城市，清洁汽车拥有量和加气站数量分别由年的不足万辆 和座，到年月上升至万辆和座，其中出租汽车近万辆，占个 示范城市出租汽车总量万辆的，其中上海北京深圳出租车燃气气化 率较高，个示范城市燃气大型公交车辆，平均燃气气化率。

广西及周边的燃气汽车发展概况 作为百企入桂重点企业，新奥集团自年以来先后在桂林贵港投资城市 燃气项目，并在北海涠洲岛投资建设了液化天然气气源厂，并整体购并北海海 运公司，总投资规模已近亿元人民币。

年北海汽车加气项目作为北海十大开工项目开始建设，年月北 海汽车加气站投产试运行。

继桂林成为广西第座试用天然气的城市之后，北海 成为第座利用天然气作为城市车用能源的城市。

该加气站也是新奥燃气集团与新奥能 源装备安瑞科集团成功合作建设的首座加气站，也是我国第座复合功能的汽车 加气站，目前车辆加装燃气装臵工作正在积极开展，天然气燃料受到广大出租车驾驶员 及公共交通行业经营管理者的广泛好评。

利用我公司在北海的气源优势，桂林湛江东莞汕头等城市已启动车用燃气加 气站项目，其中东莞已建成三座加气站，桂林湛江也将与今年下半年完成加气站 建设投入运行。

节能减排减少城市大气污染 在我国，城市大气污染的个重要因素是机动车尾气污染。

据统计，我国城市空气 的污染源中，汽车尾气污染正越来越成为主要因素，汽车尾气污染对人体造成的伤害是 电厂等工业污染的倍，而机动车怠速加速时间长匀速行驶时间短平均车速不 快等城市交通通病导致车辆燃料未充分的被利用，导致污染进步加剧，由此造成的危 害是无法估量的，它促使了温室效应的发生，也导致了许多恶性环境公害事件如光化 学烟雾酸雨等的发生，它危害着人类的健康，同时对城市建筑物和土壤也造成了损 害。

目前我国二氧化碳的排放尤其吨年 中煤万吨年 矸石万吨年 煤泥万吨年 七公用动力消耗量 耗电量吨 耗水量吨 八全厂劳动定员 在籍总人数人 其中生产工人人九总占地面积平方米 十工程总投资万元 建设投资万元 铺底流动资金万元 十年营业收入万元平均 十二成本和费用 年总成本费用万元平均 十三年均利润总额万元 十四年均营业税金及附加，降低生产 成本，提高经济效益。

产品规模和技术方案进行多方案比较，选择最优化方 案，提高项目的经济效益和抗风险能力。

六可行性研究报告编制依据和范围 编制依据 中华人民共和国经济 中华人民共和国主席令第号建设项目环境保 护管理条例 煤炭洗选工程设计规范 现行的行业规定产业政策法律法规设计标准 省工业十五规划及年规 项目的建设规模及产品方案 对原辅材料交通运输等建设条件进行论证 对工艺路线建筑工程设备选择总图布置等建 设方案进行论证确定环境保护与节能方案 确定消防与济指标见下表。

主要技术经济指标表 序号项目单位数量备注 生产规模 年处理原煤万吨年 二年工作日天 三选煤方法重介浮选 四煤的可选性中等易选 五选后产品产率 精煤 中煤中生产工人人九总占地面积平方米 十工程总投资万元 建设投资万元 铺底流动资金万元 十年营业收入万元平均 十二成本和费用 年总成本费用万元平均 十三年均利润总额万元 十四年均营业税金及静态投资回收期年税前 项目投资财务内部收益率税后 项目投资财务净现值万元税后 项目投资静态投资回收期年税后 八研究结论 拟建该项目规模及技术方案符合国家产业政策能源 和环境保护政策中充分利用厂区地形优势，优化工艺组合。

环境保护劳动安全职业卫生消防抗震设防等 严格。

财务评价表明，本项目投资利润率为，财务内 部收益率为，具有明显的经济效益。

通过上述结是可行的。

第二章煤源及煤质 煤源 市煤炭资源丰富，分布有西山煤田霍西煤田大宁煤 田河东煤田四大煤田。

其中河东煤田包括石楼中阳实施 可持续发展战略必须面对不可回避的个问题。

近年来，省对煤炭洗选加工给予了相当的重视度， 年省通过组建煤炭大集团来扩大煤炭的洗选加工能力，原煤 的入洗率由以前的提高到。

根据省关于加快三 大煤炭基地建设促进全省煤炭工业可持续发展的意见中提出 到年，省煤炭洗选比重达到以上，的煤炭洗选 市场还有很大的发展空间。

本项目选煤厂产品可作为炼焦配煤和动力用煤，其煤炭质 量优良，为市场紧缺的优质煤种，市场前景将十分广阔。

六产品价格预测 根据市场考察，参照同类产品的市场价格，精煤的市场销 价在元吨左右，且产品紧销，市场需求量大。

该项 目财务评价采用预测价格元吨，其副产品中煤含煤泥 矸石市场售价为元吨，该项目财务评价采用预测 价格元吨。

第四章厂址选择及建设条件 厂址选择 项目厂址位于县镇屈家沟量从总量上看，已经位居世界第二，甲烷氧化亚氮等温 室气体的排放量也位居世界前列。

年月日，京都议定书在联合国生效， 并成为国际法。

如果我国长期不承担温室气体控制义务，我国在参与联合国气候变化 框架公约活动中遭受的压力将越来越大，如果处臵不当，将影响我国的国际地位和形 象。

为响应国家节能减排工作及清洁汽车行动，切实推进蓝天工程，燃气 汽车作为种新兴的环境经济型交通工具，具有降低污染物排放改善城市环境空气的 质量，调整能源消耗结构等优势。

它的尾气排放具有以下特点 温室效应气体的排放少 产生烟雾能力涠洲岛投资建设了液化天然气气源厂，并整体购并北海海 运公司，总投资规模已近亿元人民币。

年北海汽车加气项目作为北海十大开工项目开始建设，年月北 海汽车加气站投产试运复合功能的汽车 加气站，目前车辆加装燃气装臵工作正在积极开展，天然气燃料受到广大出租车驾驶员 及公共交通行业经营管理者的广泛好评。

利用我公司在北海的气源优势，桂林湛江东莞汕头等城市已启动计，我国城市空气 的污染源中，汽车尾气污染正越来越成为主要因素，汽车尾气污染对人体造成的伤害是 电厂等工业污染的倍，而机动车怠速加速时间长匀速行驶时间短平均车速不 快等城市交通通病导致车辆壤也造成了损 害。

目前我国二氧化碳的排放量从总量上看，已经位居世界第二，甲烷氧化亚氮等温 室气体的排放量也位居世界前列。

年月日，京都议定书在联合国生效， 并成为国际法。

如果我国长期不承程，燃气 汽车作为种新兴的环境经济型交通工具，具有降低污染物排放改善城市环境空气的 质量，调整能源消耗结构等优势。

它的尾气排放具有以下特点 温室效应气体的排放少 产生烟雾，下降，而且不产生硫铅苯 等致癌和有毒物质，可使城市大气污染减少。

因此天然气被称为清洁能源 绿色能源。

表不同燃料车辆对环境的影响对比 污染物种类汽油压缩天然气，全世界可开采石油的总储量约为万亿桶，而迄今已用掉 多亿桶，世界石油开采寿命大约还有年。

世界能源结构目前正发生新的变革，专家 预测，年以后，世界天然气消费将赶上并超过石油。

中国不是能源大国，就性能及气源条件 全世界的天然气和汽油价格不尽相同，但在绝大多数的情况下，燃气汽车要比燃油 汽车省钱。

随着国际原油价格的不断上涨，天然气越来越显示出其良好的价格优势，油 气差价是天然气汽车发展的推质及制造检验试验在各国均有严格的 规程控制，在我国即有汽车用压缩天然气钢瓶标准，其试验压 力高于工作压力倍，并安装有防爆设施，不工艺流程简介 加气站是将液化天然气经过气化过程自增加成为压缩天然气加气给 燃气汽车，也可直接加液给燃气汽车。

般出租车，次加续行 里程可达近公里，加续行里程可达公里，但由于是超低温燃料改造成 本高，技术要求高，多数城市公共交通主要使用为燃料。

城市间交通可选择作 为燃料。

撬块投资少占地面积小运行费用低维护费用低工作能力高运行稳 定等特点，