地区天然深水港 口群，具有建设成为亿综合性大港口的自然条件。防城港现有港口水 域范围内，可建深水码头万级泊位达个以上港可建万万 级以上深水泊位个，其中万万级大型深水泊位多个，远期 吞吐能力可达亿以上北海的石步岭港区，也具备发展成为千万级中型 港口现实条件铁山港区也具备建设万级以上泊位多个，成为亿大第四章场地选择 港的自然条件。 发展临海大工业优势 工业沿海化重化工业沿海化早已成为世界趋势。广西沿海地区以 其能建成优良的大型深水港口资源和拥有丰富的淡水资源，是广西发展临 海大工业最有利的竞争条件。在沿海三市可重点布局广西五大工业支柱 产业中的林浆纸产业临海工业电力能源工业。钢铁石化浆纸 电力粮油加工船舶修造机械制造高新技术产业等可成为临海大 工业的主体支柱产业。 陆地地理优势 东兴口岸及其边境可进出越南与东盟的陆地地理优势 防城港市所辖的东兴市既沿海又沿边，是我国第三大陆上口岸。 政策优势。 沿海地区是广西十五重点规划发展地区，它同时享受沿海开 放城市政策沿海地区开放政策边境地区开放政策民族区域自治政 策西部大开发政策国家侨务政策等，是系列优惠政策的重叠区域。 面对西部大开发战略深入实施中国东盟自由贸易区建立中越两廊 圈经济区和泛珠三角经济区的构建等多重机遇，必然使上述系 列优惠政策得到更充分的运用，发挥更大的作用，推动广西在招商引资和 项目布局建设等各个方面跃上个新的台阶。 竞争力优势。 目前，防城港与湛江港均为西南地区钢铁企业进口铁矿等原料的主要 承接港。同时，千万级广西企沙钢铁企业的落户，铁道部投资达亿第四章场地选择 元的广西铁路建设揽子计划的实施，防城港万级矿石码头的投 产，以及未来中越环北部湾高等级公路环北部湾新泛亚铁路的条件越 来越成熟，这将为广西沿海地区经济社会发展带来更多的机会。 第二章市场评价 本公司今后在港液体化工中转主要立足于向西南部地区辐射 向中国东盟自由贸易区辐射向周边地区辐射及部分水路中转。根据调 研分析，在钦州中转的液体化工品分为食用液体化工和工业液体化工两 大类。 食用液体化工 酒精 年，我国出口酒精万，随着我国的入世，预计酒精出口 量将有所增加，年出口量为万。本公司已接触两家出口酒精生 产企业，南阳天冠集团现酒精生产能力万，其中万左右出口安 徽丰原生化集团万酒精生产项目，年建成投产，每年会有万 酒精出口。 植物油 根据入世协议，今后若干年内植物油的进口量将由现在的配额制逐 年放开，北部湾油脂油料生产企业众多且产量逐年上升，这些企业对植 物油的需求将成为本公司的货源经济增长点。据近期和上海邦成六安 粮油等几家贸易商接触，他们均看好北部湾连接东盟的便利，拟利用钦 州建设植物油中转储运物流基地岳阳巴陵油脂也与本公司多次接触，第四章场地选择 拟把本公司作为其植物油中转基地。据了解，今后几年植物油中转量将 达到万左右，其中万通过铁路往周边及西南部地区辐射。 糖蜜 进口糖蜜主要用于生产酒精，目前已与本公司达成合作协议的主要 有明光酒厂，与本公司就此问题进行接触的主要有丰原生化，预计今后 几年中转量在万左右，明光酒厂通过公路疏运万，丰原生化通过 铁路疏运万。 工业液体化工 硫酸 我国现有硫酸生产企业多家，年生产能力已达到万， 年硫酸产量约占世界总产量的，仅次于美国，居世界第位。我国 硫酸生产企业分布较广，几乎遍及全国各省市自治区，但生产能力 较大的集中在经济发达地区和硫铁矿富矿附近，主要有江苏四川湖 目前，防城港与湛江港均为西南地区钢铁企业进口铁矿等原料的主要 承接港。同时，千万级广西企沙钢铁企业的落户，铁道部投资达亿第四章场地选择 元的广西铁路建设揽子计划的实施，防城港万级矿石南部地区辐射 向中国东盟自由贸易区辐射向周边地区辐射及部分水路中转。根据调 研分析，在钦州中转的液体化工品分为食用液体化工和工业液体化工两 大类。 食用液体化工 酒精 年，我国出口酒成投产，每年会有万 酒精出口。 植物油 根据入世协议，今后若干年内植物油的进口量将由现在的配额制逐 年放开，北部湾油脂油料生产企业众多且产量逐年上升，这些企业对植 物油的需求将成为本公司的作为其植物油中转基地。据了解，今后几年植物油中转量将 达到万左右，其中万通过铁路往周边及西南部地区辐射。 糖蜜 进口糖蜜主要用于生产酒精，目前已与本公司达成合作协议的主要 有明光酒厂，与本， 年硫酸产量约占世界总产量的，仅次于美国，居世界第位。我国 硫酸生产企业分布较广，几乎遍及全国各省市自治区，但生产能力 较大的集中在经济发达地区和硫铁矿富矿附近，主要有江苏四川，年我国 硫酸产量约万，约有万的消费缺口。 本公司目前已与多家硫酸需求商贸易商进行了联系，且有部分货 主已开始利用港码头进行液体硫酸中转，从目前的货主看，深圳得 富来公司拟年进口硫酸国外客户运输到港再通 过铁路转运到厂内，预计年中转量万左右。 乙二醇 乙二醇进口方面，我国生产乙二醇的化工企业分布在北京天津 辽宁吉林上海江苏广东，年的乙二醇产量为万，同 罐区储罐总容量为万，储罐共计座其中座万液氨 罐作为货主自建，安排在水厂码头下游，工艺布臵及配套设施暂不考虑， 卸车设个车位，装车设个车位，设车位的汽车灌装台座，在汽 车灌装场侧，布臵三更不用说成千上万的内河远洋 散化品运输船和码头储罐。第四它们的运输方式除了公路铁路航空 水路集装箱和大宗散货船，管道运输更是其鲜明独特之处。 部分石化产品有毒性腐蚀性，属于危险化学品。国家安全生产监 督管理局还专门颁发了危险化学品安全管理条例，把过去分散在消防 局公路局交通委员会的审批权限集中起来，对从事危险化学品运输 仓储企业进行认证。拥有辆以上专用车辆，才能从事营业性道路危险 货物运输。从事运输剧毒化学品爆炸品等危害性极大的危险化学品的 车辆，还必须安装卫星定位系统或行车记录仪和通讯设备。同时对 道路危险货物运输从业人员资格进行管理，化工物流服务商的有序性正 在得到加强。 第四章场地选择 港保税物流中心型 场地选择参考章三节第六章项目总体布局 第五章设备方案和工程方案 设备方案 按照储存物料性质等因素，同时根据本罐区的具体情况，基本上选 用拱顶罐，同时介质为甲费 工程质量监督费第十章投资估算及资金筹措 定额编制管理费 联合试运转费 工器具及生产家具购置费 生产职工培训费 办