西南 北 中山路 状元 北路 东 西南 北 叠障路 九流 大道 东北 西北东南 西南 叠障路 锦城 路 东 西南 北 叠障路 状元 路 东 西南 北 叠障路 环城 西路 东 西南 北 梅溪路 鳌峰 路 东 西南 北 鳌峰路状元 路 东 西南 北 鳌峰路锦城 路 东 西南 北宣城市城乡路网改造建设工程项目可行性研究报告 鳌峰路九洲 大道 东 西南 北 梅溪路状元 路 东 西南 北 梅溪路 宣港 路 东 西 南 立交路 九洲 大道 东 南 北 梅溪路 昭亭 路 东 西 北 民族路青年 路 东 西南 北 新城区南北向主要有昭亭路九洲大道宣泾路 状元路东西向主要有鳌峰路梅溪路。该部分道路红线较宽， 般米，质量较好，线型较顺，交通量较大，过境交通较 多。 宣城市城区目前机动车和非机动车主要以路边停车和临 时停车为主，公共停车场匮乏，且利用率不高。城区目前设立了 机动车停车场点处，停车场地面积平方米，个停 车泊位，如表 序号停车场名称位置面积公顷泊位管理部门备注 汽车客运 总站停车 场 汽车站内汽运公司自用 林工商公东门立交交通局对外宣城市城乡路网改造建设工程项目可行性研究报告 司停车场路 崇正路停车场十字街东南角交警队对外 锦城南路停车场购物中心南侧交警队对外 澄江路停车场北门别士桥友码头交通局对外 宣南路停车场梅溪路北侧交警队对外 敬亭山停车场叠障路北侧自管半公开 南天宾馆停车场状元南路东侧自管半公开 宣城宾馆停车场状元南路东侧自管半公开 飞彩宾馆停车场梅溪中南侧自管自用 合计处 目前宣城市城市交通较为繁忙且拥挤，交通方式主要以中巴 公交车出租车摩托车自行车为主而组成，交通现状中中巴 公交车辆，运行线路长度共路公里，出租车辆。 城市交通方式较为单，交通组织较为简单。现状主要交通辅 助设施有宣城市长途汽车站宣城市短途汽车站宣城市个体 汽车站运输公司加油站八座路灯盏功率千瓦 等，辅助设施较为缺乏。 随着宣城市的经济发展，旧城区负荷已接近饱和，而新城区 由于基础设施匮乏，土地价值没有得到充分利用，城市交通主要 集中在旧城区内，使市区交通较为混乱。 宣城市城乡路网改造建设工程指导思想及目标 建立与城市发展相致的快速通畅的道路网系统。 本期建设的宣城市城市五条道路建设工程是宣城市总体宣城市城乡路网改造建设工程项目可行性研究报告 规划路网中的城市进出口主干道。由宛溪路桂花园路宣水路 响山路延伸薰化路延伸组成。 该项目建成将基本完善宣城市道路网骨架，大大拓展城 市空间，解决城市进出口交通拥堵群众出行不便等问题，整合 城市公共交通资源，为宣城市今后经济发展和城市建设打下良好 的基础。 在总体规划的指导下，全盘考虑道路照明，绿化以及 各种管线的要求，满足城市发展的需要。 建设必要性 项目的建设是形势的发展和需要 随着改革开放和经济发展，高起点高标准地进行城市市政 基础设施建设，是城市发展的需要。特别在宣城撤地建市后，积 极进行城市市政基础设施建设，对宣城市改善投资环境，加快经 济发展是十分必要的。 项目的建设是社会经济发展的需要 要使宣城市的社会经济持续稳定的发展，局对外宣城市城乡路网改造建设工程项目可行性研究报告 司停车场路 崇正路停车场十字街东南角交警队对外 锦城南路停车场购物中心南侧交警队对外 澄江路停车场北门别士桥友码头交通局对外 宣南路停前宣城市城市交通较为繁忙且拥挤，交通方式主要以中巴 公交车出租车摩托车自行车为主而组成，交通现状中中巴 公交车辆，运行线路长度共路公里，出租车辆。 城市交通方式较为单，交通组织较为简单。而新城区 由于基础设施匮乏，土地价值没有得到充分利用，城市交通主要 集中在旧城区内，使市区交通较为混乱。 宣城市城乡路网改造建设工程指导思想及目标 建立与城市发展相致的快速通畅的道路网系统 该项目建成将基本完善宣城市道路网骨架，大大拓展城 市空间，解决城市进出口交通拥堵群众出行不便等问题，整合 城市公共交通资源，为宣城市今后经济发展和城市建设打下良好 的基础。 在总体规划是城市发展的需要。特别在宣城撤地建市后，积 极进行城市市政基础设施建设，对宣城市改善投资环境，加快经 济发展是十分必要的。 项目的建设是社会经济发展的需要 要使宣城市的社会经济持续稳定的发 具有舒适的空间环境的皖东南经济中心，把宣城市建设成为在皖 江经济带，皖东南地区在较强影响力和辐射力的中心城市。宣城 市应充分利用优越的地理位臵丰富的矿产资源稳定的农业基宣城市城乡路网改造建设了交通 基础设施，拓展了城市空间为宣城市的经济发展提供了有力的保 障。 项目建设是城市规模发展的需要 宣城市城市建设近年来直集中在旧城区发展，由于城东路 网的匮乏，城东商贸城及其南部居住直属 于城市拓展的真空，而省级宣城经济技术开发区和宣州经济技术 开发区北区由于内部路网及基础设施不足，自成立以来， 直集中在沿路两侧发展，而近年来随着开发区经济的飞速发展， 建设用地已日差悬殊，变差系数较大，般在 之间。 本市地下水最不大，且埋藏较深，开采利用较少，全市浅层 地下水资源模数为万立方米平方公里，全市过境水量为 亿立方米，主要是陈村太平湖水库的下泄水量。经环保 部门监测，地表水质良好，污染少。值适宜，硬宣城市城乡路网改造建设工程项目可行性研究报告 度小，矿比度低。 中心城区水阳江傍城而过，宛溪河由南至北将城区分为 二，并从城区北部流入水阳江，历史最高洪水位米。城区 属地下水贫水区，城北含水层厚度米，地下水距地面的平 均深度米左右。 宣城市地处中亚热带季风气候区，本区多年平均降水量 。降水量年际变化较大，历年最大降水量为 年，最小降水量为年，丰枯水年降水量相差近 倍。降水的年内分配亦很不均匀，暴雨多集中在月，约 占全年的，尤以月份最为集中，约占汛期月的。 宣城站历年实测最大暴雨量为年月日。 最大洪峰流量多发生在月，尤以月份居多。枯水流量 般在月间出现，特大旱年水阳江断流，宛溪河干涸。 自然条件对建设项目的影响 对工程方案的影响 本工程沿线