（项目论证）利用生活垃圾生产生物有机肥项目可行性投资论证报告（材料正文）

所谓第三方指从事 专业化物流服务的企业。

物流企业与传统的运输企业的不同之处在于，物 流服务企业在货物的实际移动链中并不是个独立的参与者，而是代表发 货人或收货人来执行。

发展第三方物流将支持物流运营的专业化科学化， 并使物流企业与物流需求者之间建立更紧密有效的联系。

我国物流业发展概况 基础设施不足，技术装备落后。

物流的专业化网络化信息化和社会化程度不高，物流的功能作 用尚未得到充分发挥。

配置在物流产业内部的设备陈旧落后，服务水平低，满足不了经济 社会发展需要。

缺乏完善而有效的行业协调机制。

市场集中度低。

大部分物流企业规模较小，尚未形成规模经济。

我国经济发展带来了个巨大的潜在物流市场，为适应市场发展需求， 国家越来越重视物流产业的发展，为物流业的持续发展提供了有力的保障。

年月份国家九部委联合制订了发展中国物流产业的相关政策，包括 放宽准入简化审批规范物流业秩序调整物流税费支持专业物流公 司发展推动物流标准化信息化建设加快对外开放简化通关手续等， 并编制了全国现代物流发展规划纲要等政策性文件。

特别是年， 国家的十五规划纲要，把大力发展现代物流业单列节，明确 提出物流业发展的目标和任务，标志现代物流企业地位得以确立，使物流 业进入了个新的发展阶段。

最近在国务院关于加快服务业发展的若干 意见中指出，提升物流现代化社会化服务水平，大力发展第三方物 流。

物流园区的发展概况 物流园区的建设和发展问题的提出，是由现代物流发展特点和趋势本 身决定的，也是由于企业发展战略的改变企业物流能力的培养计算机 及网络等物流新技术的应用和物流服务的专业化分工与协作不断走向深化 的产物。

物流园区的产生 物流园区作为物流业发展到定阶段时产生的新兴物流集疏方式，在 日本德国等发达国家已经得到了快速发展。

随着物流产业的兴起，原来相互分割缺乏合作的仓储运输等传统 企业逐渐走向联合，专业性的物流配送经营实体及园区货物配送转运中心 应运而生。

伴随着物流业的进步发展，各个企业都逐渐意识到配送转运中心分散建设各自为战带来的资源浪费，各级政府也发现这种方式不利于充分 发挥城市的总体规划功能。

物流园区作为物流业发展到定阶段的必然产 物，在日本德国等物流业较为发达的国家和地区相继出现。

国内物流园区的发展情况 由于物流园区在经济规模地理分布建设运作方式和政府发挥作用 销方式的有效载体息管理软硬件等。

但 从其流程来看，设备由四部分组成是园区设备二是园区外运输设备 三是信息管理系统设备四是公用设备。

物流设备总体构成 配送中心物流设施 主存储区冷冻设备重型货架第六章项目经营方案及设备系统 缓冲区暂存货架和平库 拣选配货区流动货架轻型货架 出货配载区轻型货架 加工区分装贴码 站台 输送设备 以高频单件拣选为主的流动货架作业区，输送方式为人车方式以高 频单箱拣选为主的流动货架作业区，输送方 等方面具有明显的发展物流的开发效应和宣传效应，我国政府及企业在近 年中不约而同地将其作为推动地区区域和城市物流发展的重点工程， 给予大力的支持。

目前基本形成了全国从南到北，从东到西的物流园区建 设发展局面，特别是以深圳为代表的珠江三角洲地区，上海北京等经济 发达地区和城市的物流园区建设步伐更快。

珠江三角洲地区 珠江三角洲地区的物流园区发展以深圳广州及周边以出口加工贸易 为主的中小城市特别是东莞最具有代表性。

上海市及华东地区 根据上海城市总体发展战略确定的客走内环货走外环原则，以 及三港二路的发展规划与调整趋势，参照国际上发达国家城市发展与 现代物流发展的经验，上海将在城市西北西南两个物流是年， 国家的十五规划纲要，把大力发展现代物流业单列节，明确 提出物流业发展的目标和任务，标志现代物流企业地位得以确立，使物流 业进入了个新的发展阶段。

最近在国务院关于加快服务业业发展战略的改变企业物流能力的培养计算机 及网络等物流新技术的应用和物流服务的专业化分工与协作不断走向深化 的产物。

物流园区的产生 物流园区作为物流业发展到定阶段时产生的新兴物流集 伴随着物流业的进步发展，各个企业都逐渐意识到配送转运中心分散建设各自为战带来的资源浪费，各级政府也发现这种方式不利于充分 发挥城市的总体规划功能。

物流园区作为物流业发展到定阶段的必然产 国政府及企业在近 年中不约而同地将其作为推动地区区域和城市物流发展的重点工程， 给予大力的支持。

目前基本形成了全国从南到北，从东到西的物流园区建 设发展局面，特别是以深圳为代表的珠江三角洲地上海市及华东地区 根据上海城市总体发展战略确定的客走内环货走外环原则，以 及三港二路的发展规划与调整趋势，参照国际上发达国家城市发展与 现代物流发展的经验，上海将在城市西北西南两个 物流量大或作为重要的交通运输枢纽而在区域物流的组织中发挥着重要的 作用。

目前，这些城市均在进行物流园区建设的规划论证或具体项目的建 设。

安徽物流业的发展概况随着国民经济持续快速发展，现代物，全自治区基本符合国家物流企业分 类评估标准的级及以上物流企业发展到多家，其中运输型物流企业 占，仓储型物流企业占，综合型物流企业占国有物流企业占 ，非国有物流企业占。

但从总体上看设施和网络体系不完善，物流 资源缺乏整合，运输和仓储设施得不到充分利用，物流方式落后，流转速 度慢成本高效率低损耗大传统物流比重大，物流企业规模小实 力弱布局分散功能单，高素质专，达到以较低的流通消耗获取最大限度经济效益的目标。

现代物流产 业在国际上已成为商品市场体系中最重要的流通组织形式，也是现代市场 营等 手段加速资金与物资的周转利用，物流业的服务过程不断向前延伸。

此外， 环境法规的日益严格，消费后的废弃物处理和回收利用，也使物流服务过 程向消费后延伸。

专业化物流服务在不断壮大 发达国家目前非常重视发展第三方式为展观加快经济发展 方式转变专题研讨班发表关于战略性新兴产业的重要讲话，要使其成为 支柱产业。

年月日温家宝在天津考察时强调要大力发展战略 性新兴产业。

汽车产业已经成为我国国民经济的支柱产业之，在国民经济 和社会发展中发挥着重要作用。

为应对国际金融危机的影响，落实党中央国务院保增长扩内需调结构的总体要求，稳定汽车消费，加快 结构调整，增强自主创新能力，推动产业升级，促进我国汽车产业持续 健康稳定发展，国家发改委特制定了汽车产业调整和振兴规划，该规 划提出了揽子实施新能源汽车的发展战略，包括推动纯电动汽车充 电式混合动力汽车及其关键零部件的产业化掌握新能源汽车的专用发 动机和动力模块电机电池及管理系统等的优化设计技术规模生 产工艺和成本控制技术建立动力模块生产体系，形成亿安时 车用高性能单体动力电池生产能力发展普通型混合动力汽车和新燃料 汽车专用部件启动国家节能和新能源汽车示范工程，由中央财政安排 资金给予补贴支持大中城市示范推广混合动力汽车纯电动汽车燃 料电池汽车等节能和新能源汽车县级以上城市人民政府要制订规划， 优先在城市公交出租公务环卫邮政机场等领域推广使用新能 源汽车建立电动汽车快速充电网络，加快停车场等公共场所公用充电 设施建设等措施。

市委市政府制定并下发了关于优先加快工业发展的行动纲 要，规划到年，工业增加值确保亿元，力争亿元，年 均递增以上，工业总产值确保亿元，力争亿元累计工 业投入确保亿元，力争亿元，工业投入占全社会固定资产投 资以上。

根据优先加快工业发展行动纲要，汽车装备制造 家用电器化工新材料电子信息及软件生物医药食品及农副产 品加工等八大产业，将成为工业发展中的领跑者。

汽车工业排在首位，汽车工业的发展对市工业的发展起着举足轻重的作用。

十五期间，我国国民经济持续增长，人民生活水平不断提 高，在未来年里，我国公路客车的需求仍将保持定速度的增长， 预计年产量增速为左右，公路交通市场需求量较大的依然是大中 型中高档客车，因此新能源客车产品有着广阔的市场前景。

我国油品供应十分紧张，对外依存度已超过。

为了促进汽车 行业的节能减排，工业信息化部作为行业主管部门，会同有关部门建立 了道路车辆生产企业及产品准入制度，对车辆的安全环保节能等项 指标进行严格的管理，制定了新型商用车和其他商用车油耗强制性国家 标准，发布了两批商用车的燃料油消耗量的公告，不符合标准的家企 业的个车型将停止生产。

绿色奥运为新能源车提供了个特别好的展示舞台，我国自主研发 的混合动力燃料电池电动车等近辆新能源车为奥运交通提供服 务，其中福田新能源客车成为赛时引导车，已成为北京奥运会上道美 丽的风景线。

项目建设的必要性 符合汽车产业发展政策 国家发改委产业结构调整指导目录年本第类鼓 励类的第十三项汽车中的第条压缩天然气氢燃料合成燃 料液化石油气醇醚类燃料汽车和混合动力汽车电动汽车燃料电物流业。

所谓第三方指从事 专业化物流服务的企业。

物流企业与传统的运输企业的不同之处在于，物 流服务企业在货物的实际移动链中并不是个独立的参与者，而是代表发 货人或收货人来执行。

发展第三方物流将支持物流运营的专业化科学化， 并使物流企业与物流需求者之间建立更紧密有效的联系。

我国物流业发展概况 基础设施不足，技术装备落后。

物流的专业化网络化信息化和社会化程度不高，物流的功能作 用尚未得到充分发挥。

配置在物流产业内部的设备陈旧落后，服务水平低，满足不了经济 社会发展需要。

缺乏完善而有效的行业协调机制。

市场集中度低。

大部分物流企业规模较小，尚未形成规模经济。

我国经济发展带来了个巨大的潜在物流市场，为适应市场发展需求， 国家越来越重视物流产业的发展，为物流业的持续发展提供了有力的保障。

年月份国家九部委联合制订了发展中国物流产业的相关政策，包括 放宽准入简化审批规范物流业秩序调整物流税费支持专业物流公 司发展推动物流标准化信息化建设加快对外开放简化通关手续等， 并编制了全国现代物流发展规划纲要等政策性文件。

特别是年， 国家的十五规划纲要，把大力发展现代物流业单列节，明确 提出物流业发展的目标和任务，标志现代物流企业地位得以确立，使物流 业进入了个新的发展阶段。

最近在国务院关于加快服务业发展的若干 意见中指出，提升物流现代化社会化服务水平，大力发展第三方物 流。

物流园区的发展概况 物流园区的建设和发展问题的提出，是由现代物流发展特点和趋势本 身决定的，也是由于企业发展战略的改变企业物流能力的培养计算机 及网络等物流新技术的应用和物流服务的专业化分工与协作不断走向深化 的产物。

物流园区的产生 物流园区作为物流业发展到定阶段时产生的新兴物流集疏方式，在 日本德国等发达国家已经得到了快速发展。

随着物流产业的兴起，原来相互分割缺乏合作的仓储运输等传统 企业逐渐走向联合，专业性的物流配送经营实体及园区货物配送转运中心 应运而生。

伴随着物流业的进步发展，各个企业都逐渐意识到配送转运中心分散建设各自为战带来的资源浪费，各级政府也发现这种方式不利于充分 发挥城市的总体规划功能。

物流园区作为物流业发展到定阶段的必然产 物，在日本德国等物流业较为发达的国家和地区相继出现。

国内物流园区的发展情况 由于物流园区在经济规模地理分布建设运作方式和政府发挥作用 销方式的有效载体息管理软硬件等。

但 从其流程来看，设备由四部分组成是园区设备二是园区外运输设备 三是信息管理系统设备四是公用设备。

物流设备总体构成 配送中心物流设施 主存储区冷冻设备重型货架第六章项目经营方案及设备系统 缓冲区暂存货架和平库 拣选配货区流动货架轻型货架 出货配载区轻型货架 加工区分装贴码 站台 输送设备 以高频单件拣选为主的流动货架作业区，输送方式为人车方式以高 频单箱拣选为主的流动货架作业区，输送方