目所在地区域自然环境。 组织人员设备成立项目研究组及单位专家指导审查组。 收集项目所在区域社会经济综合交通公路网和城市规划等 方面资料，为社会经济分析交通量预测和建设必要性论证提供可靠依 据。 收集总体方案研究所需资料，如地形图，区域地质资 料，相关公路可行性研究报告等资料。 初步构思可能的路线方案，并依次在地形概述 定南县溪尾至俐源公路工程可行性研究报告 图上布设。 进行建设条件路线起终点中间控制点和路线方案包括 现有道路使用状况路线实地调查踏勘。 收集既有历年交通量观测资料，并实施了交通调查与典型路线 断面交通量观测。 整理分析调查资料地方政府意见和实地踏勘结果，形成初步 研究意见，并就路线走向方案向甲方等作了汇报，征得相关意见与建议。 详细研究阶段 该阶段重点进行了以下工作 综合各方意见，深入分析调查资料，调整优化路线方案。 完成各特征年度区间交通量和结点交通量分配预测。 分析论证拟建项目采用的标准与建设规模。 比选论证拟建项目采用的标准与建设规模。 进行投资估算和经济评价。 撰写研究报告。 本报告是在广泛收集项目影响区内相关最新资料，进步深入分析 影响路线走向的主要因素及重要控制点，结合拟建项目在路网中的地位 和作用及必备的功能，依据社会经济发展和交通量预测结果，研究论证 了路线走向方案建设标准与规模等，其研究的主要内容为 项目影响区域社会经济状况及发展 项目影响区域交通运输状况及发展，公路网及主要相关道路 交通量分析预测 项目建设必要性 建设条件与环境 技术标准与建设规模 路线方案研究 项目建设方案意见 投资估算与资金筹措 国民经济评价 实施方案 问题与建议。 建设的必要性 拟建项目位于定南县岿美山镇境内。路线经过区域为山岭重丘地形， 现有道路为条人行小道，为改善边远山区农村通行条件以及为开通该概述 定南县溪尾至俐源公路工程可行性研究报告 区域客运班车延伸线创造条件，该项目的实施非常必要。为定南县新农 村建设和该区域经济社会的发展建设提供了良好的交通条件，对促进定 南县岿美山镇的经济社会发展起到非常重要作用，该项目的兴建是非常 必要的。 打通断头路，完善路网及农村客运网络的需要 定南县溪尾至俐源公路是岿美山镇沿线居民出入广东境内的条便 捷通道，该项目的兴建，打通了岿美山出入广东和平县的瓶颈，为开通 农村客运班线岿美山至广东和平创造条件，改变定南县西南部乡镇 交通落后的现状，完善定南县路网功能和完善农村客运网络。 社会主义新农村建设的需要 全面建设小康社会，交通运输必须先行。交通运输是国民经济的基 础性服务性产业，是合理配臵资源提高经济运行质量和效率的重要 基础。无论是农业的发展农村的进步，还是农民的致富，都离不开交 通基础设施的建设。搞好社会主义新农村建设改善农民的生活条件的首 要任务是加强农村的基础设施建设，改善农村的交通环境，提高农村居 民生活质量，为国家汽车下乡三电下乡建材下乡政策发挥基础作用。 交通量增长的需要 当今社会经济的发展与交通的发展联系将更加紧密，随着十二五 计划的实施，社会经济总量将得到提升，必然导致交通量增加，使该路 的交通量保持在个较高的增长水平。根据交通量预测见表，到 年路段交通量折合成小客车辆日，年为辆日。目 前的道路现状，已远不能满足该地区发展的需求。 综上所述，定南县溪尾至俐源公路兴建非常必要。 主要结论 交通量预测 本项目交通量的生成由趋势交通量诱增交通量和转移交通量三部 分组成，在充分调查分析项目所在地区社会经济与交通运输的基条件与环境 技术标准与建设规模 路线方案研究 项目建设方案意见 投资估算与资金筹措 国民经济评价 实施方案 问题与建议。 建设的必要性 拟建项目位于定南县岿实施非常必要。为定南县新农 村建设和该区域经济社会的发展建设提供了良好的交通条件，对促进定 南县岿美山镇的经济社会发展起到非常重要作用，该项目的兴建是非常 必要的。 打通断头路，完善路网及农西南部乡镇 交通落后的现状，完善定南县路网功能和完善农村客运网络。 社会主义新农村建设的需要 全面建设小康社会，交通运输必须先行。交通运输是国民经济的基 础性服务性产业，是合理配臵资源提村的交通环境，提高农村居 民生活质量，为国家汽车下乡三电下乡建材下乡政策发挥基础作用。 交通量增长的需要 当今社会经济的发展与交通的发展联系将更加紧密，随着十二五 计划的实施，社会经的需求。 综上所述，定南县溪尾至俐源公路兴建非常必要。 主要结论 交通量预测 本项目交通量的生成由趋势交通量诱增交通量和转移交通量三部 分组成，在充分调查分析项目所在地区社会经济与交通运输俐源公路工程可行性研究报告 未来特征年的预测交通量 表 特征年预测交通量辆日 其中辆日 汽车拖拉机摩托车其它 技术标准 根据公路发展规划和交通量预指标名称单位技术标准备注 公路等级四级设计采用 设计速度 路基宽度米 路面宽度米 桥面宽度米净 土路肩宽度米 最大纵坡 最小坡长米 最小平曲线半径米 荷载等级公路，路线全长公里。主要控制点为罗竹坝龙潭背塘 尾林场赣粤交接处。建设规模见表。 概述 定南县溪尾至俐源公路工程可行性研究报告 建设规模表表 序号指标名称单位数量 路线长度公 本项目的交通量预测采用直接法，从交通量本身的变化规律进行预 测，并用其他经济指标与交通量的关系定标预测法来进行交通量预 测的校核。基年交通量根据相关公路能够转移到新建公路的交通量来确 定，并考虑部分诱增交通量。预测时先综合预测，再按逐年新增交通 量包括诱发，诱增等因新路出现而产生的交通量与转移交通量重分 布。 运输量交通量的发展和预测 预测特征年确定 根据公路勘察设计相关规范规定标准的要求，本项目预测特征 年确定为年年年年。 特征年路网 根据赣州市年年公路网规划，到年，全赣州市公路 网密度达公里万平方公里，主骨架高等级化，地县二级油路化，县乡 油砼公路，村村通公路，以实现交通运输和建设与社会经济发展相适 应。赣州市特征年路网图如图定南县特征年路网图如图。 运输量交通量的发展预测 针对前述的项目影响区内的公路客货运输量及公路交通量进行综 合分析，公路客货运输量的统计口径经难以确定，其增长情况很难实地 反映其客观实际需求，因此，通过影响区域内的客货运输量及客货汽车 的拥用量来分析预测未来交通量将欠妥当