（项目论证）县城社区服务中心项目可行性投资论证报告（材料正文）

根据赤峰市城市发展规划的总体布局，赤峰商贸物流依据敖汉旗的实际 情况，服务新城区的城市发展，与已有园区合理分工，凸现本地特色，综合 商贸物流专业批发等业态，实现以商贸促物流，物流服务商贸的联动发 展。

二我国物流产业规划 特流业的发展得到了国家及相关部门的大力支持。

物流业是融合运输 仓储货运代理和信息等行业的复合型服务产业，涉及领域广，吸纳就业人 数多，促进生产的工商企业对第三方物流服务的需求，会对赤峰市物流 业的发展起到引导和推动作用。

二赤峰商贸物流需求分析 赤峰市具有良好的区位优势，特色鲜明的产业基础，较好的市场流通基 础，区域物流需求逐年则高达为亿元，即我国国民 经济每增长个百分点，将拉动社会物流总额增长个百分点。

赤峰市属 于我国中等发展城市，不论国民经济还是物流发展都比较接近全国平均水平。

赤峰市还拥有便捷的交通运输体系，物的赤峰中昊物流园区和位于元宝山区平庄镇的元宝山赛欧亚物流园区。

赤峰中昊物流园区占地面积亩，仓库平方 米，主要承担重型货车，大宗货物的异地中转。

元宝山赛欧亚物流园区占地 面积亩，主要由民营资本投资，展。

但是，对于赤峰市新兴商贸业发展松山区 敖汉旗的部分工业以及新城区的城市流通配送的支持有限较单的功能 定位和不具备公铁联运等现代物流的基本条件，导致赤峰市物流服务设施散 小弱的不服务商贸的联动发 展。

二我国物流产业规划 特流业的发展得到了国家及相关部门的大力支持。

物流业是融合运输 仓储货运代理和信息等行业的复合型服务产业，涉及领域广，吸纳就业人 数多，促进生流企业与生产商贸企业互动发展，推进物流服务社会化与专业化要加 快企业兼并重组，推动重点领域物流发展及加强物流基础设施建设，提高物 流标准化程度和信息化水平，确定了包括多式联运和转运设施，物流园策法规体系， 多渠道增加投入，加快物流人才培养，促进我国物流业平稳较快发展。

三我国物流行业的发展趋势 近些年，物流愈发成为世界经济发展的热点，些国家把发展物流作为 本国经济的重要支柱产业随着经济的快速发展，我国物流业的规模越来越发达，网点分布越来越 多，管理水平也有了定程度的提高，具体表现在以下几个方面。

各级政府部门积极采取措施推动物流业的发展，不少省市已经把发展 现代物对于推动我国现代 物流发展发挥了积极作用。

虽然，物流配送业在我国发展很快，逐渐占据了主导地位，但相对于发 达国家来说，我国的物流行业仍然处于起步阶段，加快整合各种存量物流资 源，协同规划，有效利用好增量资源，加快培育第三方物流企业，建立布局 合理高效运转的物流园区和物流配送网络，积极采取措施鼓励传统物流方 式再造，加快物流信息化进程，不仅是推进物流业发展的重点，也将会成为 未来物流政策目前，赤峰市新城区的赤峰商贸物流产业建设已经完成总投资多亿 元，在加快基础建设的同时开始大规模的招商引资，打造教育文化商贸 物流三大支柱产业。

随着新城区建设的推进，商贸市场需求量必然将同步增 长，单单是赤峰市新城区的赤峰商贸物流已不能满足周边地区的需求。

敖汉 旗是赤峰市下属旗县，距离赤峰市仅公里左右，随着新城区成为赤峰市 政治文化和商贸中心，将会极大地刺激本地区商贸市场潜在需求的激增。

赤 峰宏洋物流有限公司就是在全市商贸市场需求增长的大好前提下，发挥优势 吸纳较大份额的市场需求。

商贸物流需求分析 赤峰市的商贸业发展势头强劲，并具备了形成与物流业协同发展的有利 条件。

十二五后，赤峰市商贸物流业增加值年均增长，年达到亿元。

同时，商贸企业的辐射能力不断增强，如年赤峰市就有中 国石油天然气股份有限公司赤峰分公司内蒙古烟草公司赤峰分公司赤峰 信原对外经贸公司中石化赤峰分公司赤峰海达电器赤峰市草原兴发购 物广场有限责任公司平庄百货大楼赤峰天客隆综合超市有限公司等企业 营业年收入万元以上。

广阔的城乡市场空间，需要伴随有现代物流的强 力支持。

各大商贸服务集团企业都建立了初步的低层次的物流配送体系， 并积极采取多种形式进行升级。

因此，该行业对于先进流通经营与管理技术 需求尤为急切。

随着承诺的逐年实施，赤峰市的对外开放全面加速，越来越多的外 地工商企业将进入赤峰，这些企业的大规模生产经营活动带来了大量的物流 需求。

特别是国际性的工商企业对第三方物流服务的需求，会对赤峰市物流 业的发展起到引导和推动作用。

二赤峰商贸物流需求分析 赤峰市具有良好的区位优势，特色鲜明的产业基础，较好的市场流通基 础，区域物流需求逐年增大。

年赤峰市国内生产总值达到亿元， 同比增长。

根据权威机构计算，我国物流发展与地区经济总量的发展成 正比，而且经济发展对物流的依赖程度越来越高。

年，每亿元 带动物流需求年均为亿元，年则高达为亿元，即我国国民 经济每增长个百分点，将拉动社会物流总额增长个百分点。

赤峰市属 于我国中等发展城市，不论国民经济还是物流发展都比较接近全国平均水平。

赤峰市还拥有便捷的交通运输体系，物流基础设施资源比较丰富。

在现有 规模的运输和仓储能力基础上，赤峰市抓住发展契机加快物流园区建设，实 现定程度的聚集整合物流需求与物流服务供给的作用。

赤峰市现有较大 的物流园区主要是位于红山区的赤峰中昊物流园区和位于元宝山区平庄镇的元宝山赛欧亚物流园区。

赤峰中昊物流园区占地面积亩，仓库平方 米，主要承担重型货车，大宗货物的异地中转。

元宝山赛欧亚物流园区占地 面积亩，主要由民营资本投资，吸引多家配货企业入驻，二期园区主 要发展仓储型物流，形成外埠货物在赤峰的重要集散地。

赤峰市工业企业大 多分布于东部的红山区和元宝山区，已有的物流园区起到了很好的物流辐射 功能，促进了地区经济的发展。

但是，对于赤峰市新兴商贸业发展松山区 敖的着花苑 等环境宜人的居民小区遍布全区，形成城市亮丽的新景观。

二项目概况 项目位置本项目拟建设场地选址于，总占地面积亩。

建设地址 拟建项目位于市大观区，项目选址符合城建部门规划要求。

公用工程条件 项目地址属市大观区，供电电源及供水水源均由城市输变电网和 城市给水网直接供给。

辖区内已设有电信移动铁通联通等通讯网络， 信息通讯流畅。

第三章市场预测 蜂蜜 我国蜂蜜内销市场由于假蜂蜜冲击，真蜂蜜卖价不高，处于低价竞争 恶性循环。

年蜂蜜收购价处于历年最低价，油菜蜜早期收购价 元吨，年底由于国家强制性标准的出台，假蜜受到提前冲击， 油菜蜜价格大幅回升，收购价元吨月洋槐蜜有油菜蜜底 的收购价元吨，纯的大于度收购价元 吨，成熟洋槐蜜度以上的收购价有的元吨椴树蜜算平 收年，收购价元吨，荆条蜜花期雨水多，又遇高温流蜜不 佳，收购价元吨，比年略高，总体价格后高。

预计 年蜂蜜收购价可能提高左右。

理由蜂蜜强制性标准 贯彻实施，打击假冒蜂蜜，净化蜂蜜市场，纯蜂蜜量价格提高年底 蜂蜜收购价上涨，年库存蜂蜜少现在白砂糖销价在元 吨，高于般蜂蜜，蜂农势必会将低价蜂蜜留作饲料，保守估计全国起 码减少万余吨蜂蜜对市场投放量，减缓蜂蜜市场供大于求局面，有利于 蜂蜜升值。

今年云南春季油菜蜜收购在元吨，预测今年各种品种成 熟蜜收购价有较大幅度上升，夏季洋槐成熟蜜级品收购价在 元以上，内销需求成熟蜜收购价高于外销。

年蜂蜜出口市场不容 乐观。

我国蜂蜜最大的出口国日本年月日开始将实施肯定列表制度，对进口农产品兽药残留要求类似欧盟。

我国蜂蜜质量近年虽有 所提高，但由于养蜂规模化组织化产业化程度低，蜂农小农经济意识 浓厚，多数蜂蜜质量难以达到欧盟要求。

所以蜂蜜收购价总趋势可能是前 高后低。

二蜂王浆 由于我国具有蜜源气候品种技术劳力等优势，世界以上 的蜂王浆是产于我国。

据不完全统计，年我国蜂王浆产量约吨， 达到历史最高水平总体情况是蜂王浆产量上升质量下降价格略高 市场良好。

年蜂王浆生产特点生产推迟，产量明显下降。

由于 春季气温低雨水多，加上蜂病发生严重，蜂群复壮缓慢，据估计，全国 春浆减产。

流动放蜂减产，定地养蜂增产。

定地饲养多采用高 产浆王，特别是蜜粉源缺乏时喂糖取浆，使得夏秋浆产量增，部分 难以达标。

蜂王浆质量明显差于上年。

据了解，年月份以后生 产的蜂王浆很少超过，基本在。

蜂王浆收购 价先高后低，年底略有回升。

年春浆刚面市时，收购价为元公斤， 后逐渐降至元公斤，安徽地区收购价平均在公斤元。

夏浆 最低至元公斤。

年蜂王浆内外贸吨，内销大于外销。

出口 鲜蜂王浆吨，比年增长，全年出口创汇万美元， 平均售价美元，比年增长。

蜂王浆干粉出口吨，比年下降。

出口创汇万美元，平均售价美元， 比年增长。

两项合计出口吨，比年增长，蜂 王浆出口增速减缓。

尽管年蜂王浆出口售价有增长，但由于人民币 汇率调整及出口检测费用增加，经营利汉旗的部分工业以及新城区的城市流通配送的支持有限较单的功能 定位和不具备公铁联运等现代物流的基本条件，导致赤峰市物流服务设施散 小弱的不合理现状。

根据赤峰市城市发展规划的总体布局，赤峰商贸物流依据敖汉旗的实际 情况，服务新城区的城市发展，与已有园区合理分工，凸现本地特色，综合 商贸物流专业批发等业态，实现以商贸促物流，物流服务商贸的联动发 展。

二我国物流产业规划 特流业的发展得到了国家及相关部门的大力支持。

物流业是融合运输 仓储货运代理和信息等行业的复合型服务产业，涉及领域广，吸纳就业人 数多，促进生产的工商企业对第三方物流服务的需求，会对赤峰市物流 业的发展起到引导和推动作用。

二赤峰商贸物流需求分析 赤峰市具有良好的区位优势，特色鲜明的产业基础，较好的市场流通基 础，区域物流需求逐年则高达为亿元，即我国国民 经济每增长个百分点，将拉动社会物流总额增长个百分点。

赤峰市属 于我国中等发展城市，不论国民经济还是物流发展都比较接近全国平均水平。

赤峰市还拥有便捷的交通运输体系，物的赤峰中昊物流园区和位于元宝山区平庄镇的元宝山赛欧亚物流园区。

赤峰中昊物流园区占地面积亩，仓库平方 米，主要承担重型货车，大宗货物的异地中转。

元宝山赛欧亚物流园区占地 面积亩，主要由民营资本投资，展。

但是，对于赤峰市新兴商贸业发展松山区 敖汉旗的部分工业以及新城区的城市流通配送的支持有限较单的功能 定位和不具备公铁联运等现代物流的基本条件，导致赤峰市物流服务设施散 小弱的不服务商贸的联动发 展。

二我国物流产业规划 特流业的发展得到了国家及相关部门的大力支持。

物流业是融合运输 仓储货运代理和信息等行业的复合型服务产业，涉及领域广，吸纳就业人 数多，促进生流企业与生产商贸企业互动发展，推进物流服务社会化与专业化要加 快企业兼并重组，推动重点领域物流发展及加强物流基础设施建设，提高物 流标准化程度和信息化水平，确定了包括多式联运和转运设施，物流园策法规体系， 多渠道增加投入，加快物流人才培养，促进我国物流业平稳较快发展。

三我国物流行业的发展趋势 近些年，物流愈发成为世界经济发展的热点，些国家把发展物流作为 本国经济的重要支柱产业随着经济的快速发展，我国物流业的规模越来越发达，网点分布越来越 多，管理水平也有了定程度的提高，具体表现在以下几个方面。

各级政府部门积极采取措施推动物流业的发展，不少省市已经把发展 现代物对于推动我国现代 物流发展发挥了积极作用。

虽然，物流配送业在我国发展很快，逐渐占据了主导地位，但相对于发 达国家来说，我国的物流行业仍然处于起步阶段，加快整合各种存量物流资 源，协同规划，有效利用好增量资源，加快培育第三方物流企业，建立布局 合理高效运转的物流园区和物流配送网络，积极采取措施鼓励传统物流方 式再造，加快物流信息化进程，不仅是推进物流业发展的重点，也将会成为 未来物流政策