，成为个和原有生态环境相互协调 的人文景观。通过对项目区内生态环境社会环境以及土地利 用情况的研究，提出了减缓工程对环境影响的对策。 投资估算 经过实地估算建设项目的工程量并结合邻近相关公路的投 资造价，在此基础上为拟建工程进行了投资估算，并提出了资 金筹措意见。 推荐方案综合研究 通过对建设方案建设条件工程环境影响工程规模 投资估算以及工程实施的可行性进行分析研究，综合评价了推 荐方案，最终选定推荐路线方案。 实施方案研究 分析工程的施工条件和各工程施工特点施工工艺，研究 整个工期质量造价，提出了比较合理的工程实施方案。 建设理由 由于该路段是旗荣祥煤焦化有限责任公司山不拉煤矿 的运煤专用线路，现有的砂石路运输能力差，灰尘污染严重。 山不拉煤矿是我旗座大型煤矿，技改后年生产能力达万可行性研究报告 市建设咨询公司 吨，煤矿外运能力大大提高，现有的路状已远远不能满足需要， 急需在原有路面上覆油，以提高运输能力，扩大该煤矿的生产 效益。同时，对于可带动地方经济发展，方便农民外出，有极 大的社会效益。 建设单位 旗荣祥煤焦化有限责任公司。 主要结论 交通量预测结果 因拟建公路属于改建项目，故该公路建成后的交通量由原 有砂石路的公路量和路况改善后新诱增的交通量组成。根据交 通部颁发水运公路建设项目可行性研究编制办法的规定， 预测年限为公路建成后年。本项目拟于年竣工，则预 测年限为年，各特征年分别是年年 年年年。通过对本项目影响区的交通运输现 状分析，结合未来交通流量的发展趋势，采用定性和定量相结 合的方法进行交通量预测，用增长率法推算，各特征年交通量 预测详细结果见附表。 技术标准 本报告采用交通部颁发公路工程技术标准。 根据交通量预测和公路网规划，按照公路的使用任务功可行性研究报告 市建设咨询公司 能和远景交通量综合确定，拟建至公路按山岭重丘区二 级标准建设，路基宽米，路面宽米，沥青碎石次高级路面， 桥涵设计荷载为汽级，挂。 主要技术指标详见表，主要工程数量详见表。 主要控制点 拟建公路起点为镇社，终点为社，路线全长 公里。 工程环境影响 通过研究认为，路线方案将对沿线生物环境社会环境和 土地利用产生些影响，这些影响主要表现为施工期在取弃 土及挖方填方路段，会造成地表植被的破坏，既不利于沿线 水土保持，也必然导致动物栖息环境的恶化，对陆地野生动物 产生定的不利影响沿线经过少部分村社，远离居民区，施 工期除沿线较近的村庄城镇居民厂矿等可能受到施工噪声 和粉尘的污染，营运期还会受到行驶噪声和汽车尾气的污染， 所有这切，均会对社会环境造成轻度的不利影响另外，施 工期路基工程桥涵工程材料运输机械作业拌合场对就 业产业有利影响，营运期间对沿线社会经济发展和人民生活水 平提高将产生有利影响。 从总体来说，建设本项目对带动沿线资源的开发，对沿线 脱贫致富和人民生活质量生活水平的提高，对大路镇以及周可行性研究报告 市建设咨询公司 边村社经济社会的发展具有积极作用。 针对施工期及营运期产生的不利影响，采取的减缓措施如 下 尽量少占耕地，少占良田 路基弃土应尽量选择在路线两侧深沟内 对施工机械经常进行检查和维修，以降低施工噪声 公路营运后，对周围的生活服务设施应进行严格的管理。 投资估算及资金筹措 投资估算 本项目路线总长公里，估算总投资万元，平均每 测年限为年，各特征年分别是年年 年年年。通过对本项目影响区的交通运输现 状分析，结合未来交通流量的发展趋势，采用定性和定量相结 合的方法进行交通量预测，用增长率法推算，各特征年交通远景交通量综合确定，拟建至公路按山岭重丘区二 级标准建设，路基宽米，路面宽米，沥青碎石次高级路面， 桥涵设计荷载为汽级，挂。 主要技术指标详见表，主要工程数量详见表。 主要控制及挖方填方路段，会造成地表植被的破坏，既不利于沿线 水土保持，也必然导致动物栖息环境的恶化，对陆地野生动物 产生定的不利影响沿线经过少部分村社，远离居民区，施 工期除沿线较近的村庄城镇居 业产业有利影响，营运期间对沿线社会经济发展和人民生活水 平提高将产生有利影响。 从总体来说，建设本项目对带动沿线资源的开发，对沿线 脱贫致富和人民生活质量生活水平的提高，对大路镇以及周可行两侧深沟内 对施工机械经常进行检查和维修，以降低施工噪声 公路营运后，对周围的生活服务设施应进行严格的管理。 投资估算及资金筹措 投资估算 本项目路线总长公里，估算总投资万元，平均每年月份竣工通车，建设期为个月。 项目经济评价 国民经济评价结果 在对拟建项目的建设费用成本费用按经浊费用调整之后，可行性研究报告 市建设咨询公司 根据项目完成后经济效益的计算结确定性因素对评价指标的影响， 需进行敏感性分析，以估算项目可能承担的风险，确定项目在 经济上的可靠性。本报告对拟建项目国民经济评价做了敏感性 分析，对成本上升效益下降以及成本上升和效益下降同时 本增加同时效益降低的条件下，建设方案各项指标都能 达到国民经济评价的要求，说明建设方案抗风险能力很强。 经济评价结果 根据以上分析，本项目国民经济效益较好，具有较强的抗 风险能力。尤其建设咨询公司 易开采，发热量均在大卡千克以上，为优质的动力煤和 化工煤石灰石总储量亿吨，品位高，氧化钙含量达 铝矾土总储量亿吨，矿层稳定，品位呈现铝高硅低的特征 此外，高岭土硫铁矿白云岩石英砂的储量也相当大，特 别是煤层气的储量十分可观，属国内罕见的煤化工资源。 地区经济发展特点 跨入新世纪旗 组建了运输协会。 项目区相关公路状况 省道贯穿旗南北方向，全长公里，是准旗 通往呼市河曲的主要通道。国道线是通往北京和大西北 的第二条通道，贯穿了旗的东西方向，与国道线呈现 十字交叉，形成旗公路网的主骨架。曹羊线全长公里， 是通向西部地区和煤矿的主要便捷通道。 项目影响区交通运输发展预测 交通运输发展环境 交通基础设施建设，是国家实施西部大开发的重点，国家 出台系列倾斜政策，支持西部地区交通运输业的发展，并加 大国家财政外资及银行贷款的投入力度，这将有力地促进准 旗交通运输基础设施的建设和发展。 随着我旗全方位开放步伐的加快，所有制结构的调整，工 业的高速发展，高新技术的开发利用，城市化进程的加快和发