海港总平面设计规范 海港总平面设计规范及局部修订设计船型尺度部分 高桩码头设计与施工规范 港口工程荷载规范 港口工程桩基规范 港口工程灌注桩设计与施工规程 港口工程混凝土设计规范 港口工程钢结构设计规范 港口工程地基规范 中交第三航务工程勘察设计院 水运工程抗震设计规范 石油化工码头装卸工艺设计规范 建筑设计防火规范 建筑灭火器配置设计规范 室外给水设计规范 室外排水设计规范 低倍数泡沫灭火系统设计规范年版 固定消防炮灭火系统设计规范 水运工程设计节能规定 供配电系统设计规范 港口工程环境保护设计规范 港口工程劳动安全卫生设计规定 工业企业通信设计规范。 设计范围与分工 设计分工 本报告研究范围防波堤以外码头部分。 设计范围 本报告设计内容包括船型选择航道及水文总平面布置水工 建筑物码头装卸工艺供电照明控制给排水及消防暖通动 力通信节能环境保护劳动安全卫生生产与辅助建筑物及工 程概算经济效益分析等。 中交第三航务工程勘察设计院 概述 建设地点 拟建码头位于国投湄洲湾石门澳产业园东五路规划南侧，东 三街规划东侧，东六街规划西侧。 建设规模 货种石油化工产品 吞吐量万吨年 泊位数万吨级石油化工装卸泊位个兼顾个万吨级石 油化工装卸泊位，码头水工结构按万吨设计。 设计方案简述 总平面布置 总平面布置采用大兼二小方案。码头按照万吨级结构按照 万吨设计石油化工泊位设计，可停靠艘万吨级船舶，也满 足同时靠泊艘万吨级船舶。码头由座工作平台座系缆墩 座工作便桥等组成。码头泊位长度为，工作平台长，宽 采用引桥与后方连接，引桥长，宽系缆墩直径。 码头装卸工艺 石油化工码头在泊位装卸区内设置台装卸臂，分 别是台对石脑油装卸臂和碳碳柴油添加剂汽油添加 剂各台装卸臂，另设置台备用装卸臂其余泊位装卸区 装卸设施采用复合软管码头铺设工艺管线根，分别为石脑油 碳九碳五汽油添加剂柴油添加 剂和备用。 水工建筑物 中交第三航务工程勘察设计院 水工建筑物主要由靠船装卸平台系缆墩接岸引桥组成。推荐 方案码头平台及引桥结构型式为高桩梁板结构，系缆墩采用高桩墩式 结构。 靠船装卸平台平面尺度为，公用段平台平面尺度为 ，结构均采用高桩梁板结构。排架间距为，桩基采用 钢管桩，每榀排架设根斜桩和根直桩平台上部结构由 横梁纵向梁系迭合面板和靠船构件组成。为便于船舶在低水位时 的系泊，码头前沿设有二层系缆平台。装卸平台上游侧设个 系缆墩，桩基采用钢管桩，上部结构为现浇钢筋砼墩台。 系缆墩与靠船装卸平台之间设置钢联桥相连。装卸平台的上游端设接 岸引桥座，宽度为，长度为。引桥基础采用 钢管桩及钻孔灌注桩，排架间距为分别为和， 上部结构由钢筋砼横梁钢筋砼面板组成。 配套工程 本项劳动安全卫生生产与辅助建筑物及工 程概算经济效益分析等。 中交第三航务工程勘察设计院 概述 建设地点 拟建码头位于国投湄洲湾石门澳产业园东五路规划南侧，东 三街规述 总平面布置 总平面布置采用大兼二小方案。码头按照万吨级结构按照 万吨设计石油化工泊位设计，可停靠艘万吨级船舶，也满 足同时靠泊艘万吨级船舶。码头由座工作平台座系缆墩 座工作便和碳碳柴油添加剂汽油添加 剂各台装卸臂，另设置台备用装卸臂其余泊位装卸区 装卸设施采用复合软管码头铺设工艺管线根，分别为石脑油 碳九碳五汽油添加剂柴油添高桩墩式 结构。 靠船装卸平台平面尺度为，公用段平台平面尺度为 ，结构均采用高桩梁板结构。排架间距为，桩基采用 钢管桩，每榀排架设根斜桩和根直桩平台上部结构由 横梁纵向梁置钢联桥相连。装卸平台的上游端设接 岸引桥座，宽度为，长度为。引桥基础采用 钢管桩及钻孔灌注桩，排架间距为分别为和， 上部结构由钢筋砼横梁钢筋砼面板组成。 配套工程 为。 供电照明供电电源拟由后方厂区变电所提供二回相互独立的 专用电缆线路，电源电压为，供电频率为。 控制码头上设有紧急切断阀，紧急情况可快速关闭阀门在 码头工艺管道上设置压力动 中交第三航务工程勘察设计院 遥控水炮下层和台固定式电动遥控泡沫炮上层，在炮塔设 有水幕。 通信在码头值班间控制房等处布置自动电话分机码头 区内生产调度人员之主要技术经济指标见表。 表主要技术经济指标表 序号指标名称单位第方案第二方案 吞吐量万吨年 设计通过能力万吨年 泊位数个 泊位长度 引桥长度 建筑面积 设备色淤泥质土 饱和，流塑软塑。以淤泥质粘土为主，切面光滑，土质均匀， 含少量有机质及腐殖质，略具臭味。局部土质不均，含较多中粗砂， 为淤泥质土混砂。摇震无反应，干强度高，韧性高。该土层分布零散， 在中有揭露。该层顶板标 高起伏较大，般为，厚度为。实测标准 贯入击数般为击。 Ⅱ灰白灰黄色中粗砂 饱和，稍密中密局部为松散状。砂质较纯，颗粒较匀，成 分以石英砂为主，含少量腐殖物及云母碎片，局部混少量卵砾石及 粉细砂，局部混少量粘性土。该层零散分布在场区散杂货泊位集装 箱泊位罗屿万吨级散货码头等区域。该层顶板标高般为 ，层厚般为，局部孔较厚， 中交第三航务工程勘察设计院 为。标准贯入击数般为击，局部 等孔较松散，标准贯入击数为击。 Ⅲ灰白灰黄色残积砂质粘性土 饱和，硬塑局部为可塑偏硬。主要成分为由长石风化的粘土 矿物石英及云母，大于的颗粒占左右，原岩 为花岗岩，浸水易软化崩解，以粘性土为主，少量