（终稿）长沙市黄兴医院整体搬迁新建项目可行性计划书.doc（OK版）

项目建设地点的选择符合县丁字镇总体规划和丁字北片仓 储物流中心的发展定位以及各专业规划的要求，区域内四通八达的交通 网可为项目区的钢铁加工流通贸易及工业生产提供强大的物流支持， 本项目对于促进地区招商引资拉动区域经济增长以及完善丁字镇工 业园区的产业分布等方面均具有十分重要的作用。

项目建设地点周边环境良好，项目的技术方案安全经济合理， 并注重消防安全环保节能等配套措施建设，在技术上是可行的。

经测算，项目建设总投资约万元，年产值约万元， 年利润约万元，年纳税约万元。

财务指标反映项目具有 定的盈利能力。

从项目的敏感性分析计算来看，项目具有较好的抗风险能力。

建议 建设用地是项目实施的基础，建设单位应尽快与有关单位联系， 落实好征地拆迁工作，为项目建设及时准备好场地条件。

由于中国处于重化工时期，城镇化加速，钢铁工业成为支持中国 房地产汽车制造业造船业装备工业的支撑，中国是全球第钢铁 消费大国。

钢铁物流业是个占地面积大投入大回收周期长收益 相对较低的行业，是社会经济发展所必需的配套行业，因此建议政府在 用地审批出让金税收等方面给予尽可能优惠的政策支持。

政府各部门应支持尽快完善该地块周边配套的道路供水排水 供电通讯等基础设施建设，为企业创造良好的投资环境。

勘察设计是项目建设的基础工作，建设单位应尽快委托有资质的 单位开展勘察设计方面的工作，以便为工程施工创造良好的条件。

综上所述，本项目是可行的，但项目承办单位应加强建设过程中的 投资与经营过程中的成本控制工作，狠抓工程建设质量，以确保项目预 期社会效益和财务效益的实现。

第二章项目建设的背景和必要性 项目背景 中国钢铁物流业的现状和发展趋势 物流被誉为第三利润源泉。

当制造业商贸业的集约化程度越 来越高的时候，当利润率越来越薄的时候，企业家就对流通环节的成本 越来越关注。

加上信息技术的突飞猛进，发展现代物流就成为近年来的 个新热点。

钢铁行业近年来的物流和供应链管理发展很快，不仅为企业带来了 直接的效益，对于钢铁行业本身的发展也带来深刻的影响。

总结比较成 功的案例，可以把钢铁物流大体分为三类供应物流生产物流分销 物流。

供应物流是指为钢厂生产所需原材料能源提供的物流服务，广义 的供应物流是包括采购在内的供应链管理。

由于钢铁生产的特殊性，加 上我国目前的市场需求旺盛，钢铁的生产模式还是以市场预测为指导而 不是以客户订单为依据的。

因此供应物流的主要控制点，是采购成本， 二是物流成本。

首先是集中采购，据专家对绝大多数案例的分析，集中 采购可以直接降低的采购成本相当于采购总金额的。

所以各企业 普遍建立了相对集中的采购部门，完善了采购制度，统计划统价 格统管理。

为了扩大规模和规范采购市场秩序，各冶金企业还合作 成立了中国钢铁联合采购招标系统，与电子商务结合起来。

在降低 供应物流成本方面，目前最突出的问题是进口矿石的物流费用。

我国目 前对于进口矿的依赖程度很大，沿海港口的金属矿石吞吐量年在亿吨 左右，如果装卸能够加快天，就可以解决费用上百亿元。

但是由于专 业性的铁矿石码头不足，配套的铁路运输和大型海运货轮也满足不了需 要，经常出现压船压港压库，在这方面降低物流费用的空间是很大 的。

国家正采取措施加快基础设施的建设，许多企业 勘察设计是项目建设的基础工作，建设单位应尽快委托有资质的 单位开展勘察设计方面的工作，以便为工程施工创造良好的条件。

综上所述，本项目是可行的，但项目承办单位应加强建设过程中的 投资与经营过业的现状和发展趋势 物流被誉为第三利润源泉。

当制造业商贸业的集约化程度越 来越高的时候，当利润率越来越薄的时候，企业家就对流通环节的成本 越来越关注。

加上信息技术的突飞猛进，发展现代物流就应物流生产物流分销 物流。

供应物流是指为钢厂生产所需原材料能源提供的物流服务，广义 的供应物流是包括采购在内的供应链管理。

由于钢铁生产的特殊性，加 上我国目前的市场需求旺盛，钢铁的生产总金额的。

所以各企业 普遍建立了相对集中的采购部门，完善了采购制度，统计划统价 格统管理。

为了扩大规模和规范采购市场秩序，各冶金企业还合作 成立了中国钢铁联合采购招标系统，与用上百亿元。

但是由于专 业性的铁矿石码头不足，配套的铁路运输和大型海运货轮也满足不了需 要，经常出现压船压港压库，在这方面降低物流费用的空间是很大 的。

国家正采取措施加快基础设施的建设，许多技术经济指标可以名列世界前 茅。

但是有些企业对于生产物流还没有充分重视起来。

生产物流主要是 保证钢铁生产流程的整体效率和效益，尽量减少中间库存，特别是对于 连铸连轧等流程来说，减少中间库存对于存，取得很好的效果，也 获得可观的经济效益。

分销物流在钢铁流通领域分为两类第类是钢铁生产企业的销售 物流，以本厂的产品销售为主，为客户提供增值服务。

目前钢厂的主要 做法，是发展加工配送业为国际的客户服务二是钢厂与大客户建 立战略合作伙伴关系，为客户提供供应链服务，例如由宝钢国际汽 解放日本住友商社三方签署了冷轧钢板库实施仓储加工配送 体化管理合作协议，三方共钢 铁物流贸易中心已经形成。

广东省政府已经决定，利用九江镇发达的水 路运输港优势，建设广东最大的钢铁物流中心。

集销售贸易加工配送 仓储保管融资质押为体的有形交易市场，为广大贸易商提供良好业 务发展的平台。

与乐从钢材市场共同形成广东现代钢铁大物流，反映的 就是这种现代钢铁物流市场的发展大趋势。

钢材市场的区域流通渠道的 辐射功能越来越强。

呈现了贸易规模经营仓储深加工运输配送 信息融资多功能服务体化现代化发展趋势。

钢材深加工业与下游行业是产业链上相互依存竞相发展的两个行 业。

钢铁贸易企业通过贸易与加工配送之间的衔接，形成服务于企业 的现代物流体系，通过统配送来降低库存缩短周转周期增加商业 计划，实现在更大范围内参与市场竞争。

通过钢材深加工产品，可与下 游企业建立长期稳定的战略联盟，使钢铁产品向下游延伸增值提高产 品的市场竞争力。

综上所述，随着钢铁生产行业兼并重组的不断推进，中国钢铁产业 集中度正在逐步提高，但下游用户分散钢材品种规模繁杂国内贸易 货款拖欠钢厂售后服务欠缺等四大问题仍然普遍存在，所以，钢铁物