1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....研究探索新型蜗轮材料取代青铜制作蜗轮具有非常可观的经济效益和重要经济价值。在探索蜗轮材质方面，国内外已经进行了很多工作。卡普隆材料具有高的耐磨性和磨合性。最近几年，前苏联人用卡普隆材质，制成了普通圆柱蜗轮和球面蜗轮，与材质制作的普通圆柱蜗轮和球面蜗轮进行了对比实验相对滑动速度，实验结果表明，额定扭矩分别提高了．倍和倍，减速器传动效率分别提高了和，取得了良好的效果。碎石送料机中蜗轮减速器用卡普隆蜗轮，在工作了年后处于良好状态，其寿命比青铜蜗轮提高了倍。塑料蜗轮的采用，不仅可以节约贵重有色金属青铜，同时也使机器重量大大降低。前苏联人还给出了卡普隆蜗轮的适用范围。建议在以下情况下采用传递功率在之间，油温低于，滑动速度小于。国内在这方面也有所研究如济南有色金属研究所研制出了新型蜗轮材料稀土铝合金，据说性能略优于稀青铜，成本可降低三分之。河南省周口石轴瓦厂研制出了高耐磨锌基合金，据说性能优于稀青铜，成本可以降低。有些研究者用尼龙做过实验，据说未取得好的效果......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....在无油润滑条件下工作，寿命超过了青铜蜗轮．降低了成本取得了很大经济效益。天津微型蜗轮减速机厂部分蜗轮已开始用非金属制造。总之，国内外在探索蜗轮新材料方面已经取得了很大进展，然而，我们却不能安于现状，这是因为稀土铝合金高耐磨锌基合金至今未见工业中应用，效果如何，尚未可知，若效果好的话，因其仍属有色金属，也只能缓解时，从长远着想，有前途的应属工程塑料．因为世纪年代就有人估计，到世纪塑料结构材料中的比例将上升为钢铁，超越钢铁，而且价格相当低廉。卡普隆属于工程塑料．符合材料发展方向，但从目前应用情况来看，卡普隆在蜗轮上应用尚有定条件．况且国内对应材料尼龙效果不佳。卡普隆材料应用的条件是由其固有特性决定的，即由其固有的机械性能摩擦学性能和热性能决定的。因而，探索机械性能摩擦学性能和热性能更好的工程塑料作为蜗轮材料成为我们研究的方向为探索机械性能摩擦学性能和热性能更好的工程塑料，我们首先想到了那些高性能的工程塑料，如聚酰亚胺，在高低温条件下都具有优良的机械性能耐磨性能......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....然而，这些特种工程塑料原料成本高，合成工艺繁杂，成形困难，使广泛应用受到了定限制获碍高性能工程塑料的另途径是对现有产品进行填充改性，通用工程塑料通过增强填充改性．在提高机械性能的同时，也扩大了使用温度范围，同时，也有可能提高摩擦学性能。因此，人们认为工因此，蜗轮传动在近代工业中得到了广泛的应用。然而，蜗轮传动也有缺点，由于这些缺点，使其应用受到限制。传动效率低效率低表明动力损失大，相当于部分能量消耗于啮合摩擦上，故蜗轮传动所能传递功率受到了限制。耗费大量贵重有色金属蜗轮传动工作时，由于齿面间有相当大的滑动速度，容易导致齿面的磨损和胶合。为减小摩擦磨损和工作温度，以提高传动承载能力和效率，方面．要有良好的润滑．另方面，对蜗轮副提出减磨耐磨和抗胶合性能的要求。采用钢质蜗杆时，要求采用青铜蜗轮轮圈.蜗轮蜗杆的正确啮合条件如上图为使用阿基米德蜗杆的蜗杆传动．在通过蜗杆轴线并与蜗轮轴线垂直的剖面称为主平面上，蜗杆齿廓为直线，相当与齿条，蜗轮齿廓为渐开线，相当于齿轮．所以，在主平面内......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....蜗杆传动的正确啮合条件为主平面内蜗杆的轴向齿距与蜗轮的端面齿距应相等．即蜗轮的端面模数应等于蜗杆的轴向模数，且均为标准值同时蜗轮的端面压力角应等于蜗杆的轴向压力角,亦均为标准值．即同时还须保证。手摇蜗轮的设计计算及校核手摇蜗轮传动是蜗杆传动的种，手摇蜗轮是通过缠绕钢丝绳，来调整带式输送机张紧小车上改向滚筒的位置，从而防止输送带跑偏的种装置．手摇蜗轮中，人手摇摇臂的速度大约是，减速比,输出功率,效率.工作环境摄氏度，工作平稳，设计使用寿命年，每年工作天设计计算步骤传动类型的选择结构设计采用下置式蜗杆放在蜗轮的下面，啮合处冷却和润滑较好，蜗杆轴承润滑方便，又因为蜗杆手摇的速度不是很大，所产生的搅油损耗也不是很大，很常用的型式．根据减速比，选定,蜗轮蜗杆主要参数的计算根据设计计算公式式.其中计算载荷系数输出转矩齿数和变位影响系数为材料弹性影响系数，当蜗轮材料为灰铸铁，蜗杆材料为钢时，表蜗轮蜗杆主要参数求值查机械设计手册试求，因为未知，根据题中条件，估算,取查机械设计手册，得查机械设计手册,试取......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....根据减速比和，取.查机械设计手册,所以许用应力根据公式，输出转矩式.其中，输入功率蜗杆转速减速比减速器效率蜗轮输出转矩由式.，得查表，得,中心距取蜗杆分度圆直径齿顶圆直径齿根圆直径蜗轮分度圆直径齿顶圆直径齿根圆直径齿宽蜗轮蜗杆轴强度的校核根据蜗轮蜗杆轴接触应力的校核公式式.代入数据，得.满足强度要求．蜗轮转向的判定及力的分析问题的提出在机械传动中，蜗杆传动用于传递空间交错轴之间的回转运动在绝大多数情况下，两轴在空间上是相互垂直的，轴交角为，即。由于蜗杆传动具有结构紧凑工作平稳无噪声自锁性以及能到很大的传动比，因此广泛应用于机床汽车仪器起重运输机械冶金机械以及其他机械制造部门。蜗杆传动时，蜗轮的旋向以及受力分析，因受蜗杆蜗轮两者之间的相对位置螺旋线旋向以及蜗杆的转向三个因素的影响，在众多教材和资料中尚无统的说法，这也往往造成种理解上的混乱。蜗轮的转向是这样判定的“如图，将蜗杆看做螺杆，蜗轮视为局部螺母，可利用螺杆螺母的相对运动关系来确定。设想蜗轮不动．而蜗杆按图示方向转动，则蜗杆应向上移动，但实际上蜗杆不能移动......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....所以使蜗轮沿顺时针方向转动。同样，当蜗杆的螺纹为左旋而蜗杆沿与上述相反方向旋转时，蜗轮的转向仍为图示方向”。通过比较和总结，推出个简洁而又便于理解和掌握的判定方法。解决问题的新方法该判定方法分三步螺旋线旋向的判定根据蜗轮蜗杆的相对位置及蜗杆的旋转方向判定蜗轮的旋向根据蜗杆蜗轮的旋向，进行力的分析。螺旋线旋向的判定蜗杆蜗轮有左右旋之分，其旋向的判定同斜齿圆柱齿轮。将蜗杆和蜗轮轴线放于铅垂位置，螺旋线左高右低为左旋，而右高左低为右旋。如图所示。图蜗轮蜗杆的旋向根据蜗轮蜗杆的相对位置及蜗杆的旋转方向判定蜗轮的旋向判定方法借助“左右手螺旋法则”即由蜗杆或蜗轮的螺旋线旋向定用左手还是右手，也就是左旋用左手，右旋用右手，然后依据蜗杆的旋转方向，用手假想地握住蜗杆，让四指指向蜗杆旋转方向，那么此时大拇指所指方向即为蜗轮上节点线速度方向的反方向，则由此可判定蜗轮的旋向。如图我们可以判断蜗轮为顺时针旋转蜗轮上节点的线速度水平向右。同样如图，在已知蜗轮的螺旋线旋向和旋转方向的条件下，依据此法......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....如图在已知蜗杆和蜗轮的旋转方向的条件下，可以判定蜗杆蜗轮螺旋线旋向为左旋。.根据蜗杆蜗轮的旋向，进行力分析如图所示为下置蜗杆传动，蜗杆为主动件，旋向为右旋，按图示方向转动。作用在蜗杆齿面上的法向力可分解为三个互相垂直的分力圆周力，径向力和轴向力。由于蜗杆与蜗轮轴交错角成角，根据作用与反作用的原理，蜗杆的圆周力与蜗轮的轴向力蜗杆的轴向力与蜗轮的圆周力蜗杆的径向力与蜗轮的径向力分别存在着大小相等方向相反的关系。当蜗杆为主动件，判断上述六个力的方向时，应记住蜗杆上的圆周力的方向与蜗杆齿在啮合点的运动方向相反蜗轮上的圆周力的方向与蜗轮齿在啮合点的运动方向相同径向力的方向在蜗杆，蜗轮上都是由啮合点分别指向轴心。举例试分析图所示的蜗杆传动中，蜗杆蜗轮的转动方向及所受各分力的方向已知蜗轮的旋转方向啦和螺旋线的旋向求蜗杆的旋转方向已知蜗杆的旋转方向和螺旋线的旋向求蜗轮的旋转方向。由于此时蜗轮上啮合点的线速度为水平向右且螺旋线旋向为左旋，应用左手螺旋法则，大拇指向左握蜗杆......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....根据蜗杆和蜗轮的旋转方向进行力分析，可分别得到蜗杆和蜗轮所受圆周力轴向力和径向力，蜗杆的螺旋线旋向为右旋，应用右手螺旋法则，四指指向蜗杆的旋转方向握蜗杆，则此时大拇指指向的反方向，即为蜗轮上啮合点的线速度方向即水平向左，由此可判断蜗轮的旋转方向为顺时针方向，如图所示。根据蜗杆和蜗轮的旋转方向进行力分析，可分别得到蜗杆和蜗轮所受圆周力轴向力和径向力，如图所示。.蜗杆传动的失效形式和材料的选用.失效形式蜗杆传动的失效形式与蜗轮传动的失效形式相类似，有疲劳点蚀胶合磨损和轮齿折断等．在般情况下，蜗杆的强度总是高于蜗轮的轮齿强度，因此失效总是发生在蜗轮上．由于在传动中，蜗杆和蜗轮之间的相对滑动较大，更容易产生胶合和磨损材料的选择蜗杆和蜗轮材料的合理选择和匹配是提高承载能力或使用寿命和传动效率的重要方面．选择蜗杆和蜗轮材料应注意以下几个问题蜗杆传动共扼齿面间的主要运动形式是滑动．为减少摩擦系数提高效率降低油温，应将软硬材料相匹配．蜗杆直径小，般为主动轴蜗轮直径大，般为从动轴．蜗杆传动多用于减速机构......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....要特别注意提高抗粘着性磨损的能力，同时也要提高减磨和耐磨的性能．要重视材料的热处理及其他工艺性能．实践证明，在提高蜗杆螺旋买内光洁度的前提下，蜗杆螺旋面和蜗轮齿面的硬度差越大，蜗杆传动抗粘着性磨损和抗磨料磨损的能力越大，从而是温度降低效率提高．因此提高蜗杆和蜗轮的硬度差，是提高动力蜗杆传动承载能力及传动效率的重要方面．对于蜗轮材料软材料，硬度变化不大，可用热处理的工艺措施提高蜗杆齿面硬度．所以蜗杆材料要具有良好的热处理工艺性能，同时也要具有车削磨削等其他良好的工艺性能．选择材料要和所用的润滑油的性能相适应．润滑油和润滑油添加剂都有自身的物理和化学性能，因此在选用蜗轮和蜗杆材料时，要注意材料和润滑油及添加剂之间不发生有害的物理和化学反应，也不出现腐蚀现象．要考虑材料的来源和成本．为次材料应具备以下条件抗粘着性磨损好......”。