年利润总额万元
年销售税金万元
财务评价指标
十五投资利润率
十六投资利税率
十七投资回收期含建设期年税前
年税后
十八项目财务内部收益率税前
税后
十九项目财务净现值万元税前
万元税后
四存在问题及建议
货款回收困难的风险制造出适销对路的产品,并不意味着企业经营的成功,更重要的是
保证企业的盈利和现金流的稳定。目前市场赊销欠账情况非常严重,对小企业非常不利,本
项目由于资金的局限,要特别警惕货款回收困难所带来的经营风险。
原材料采购风险由于废旧轮胎回收体系不健全,废旧轮胎回收利用率低,导致近年来
废旧轮胎的价格上涨,加之本项目周边是我国废旧轮胎集散加工中心和再生胶生产基地,废
旧轮胎资源有限而竞争激烈,因此本项目存在原材料采购不足或者原材料成本上涨的风险。
产品销售风险建厂于废旧轮胎回收产业基地,虽然可以利用到废旧轮胎回收产业链的规模效
应,但面对数量众多的废旧轮胎加工企业,对于刚刚进入这行业的生产者来说,存在着市
场开拓风险。如销售渠道销售能力等风险,如果处理不好将会事倍功半。
公路等延伸市场难以开拓胶粉的应用范围虽然很广,但是由于行业与行业之间的分隔,使得像胶粉防水涂料胶粉改性沥青等许多产品很难在建材领域或者交通等部门得到推广应
用。中国化工学会橡胶专业委员会的曹振纲教授,几年前,就和北京市公路研究所接触过,
希望能将胶粉改性沥青应用于公路试验,但是,出于多种原因,这个建议始终没有被接受。
至今没有具体的可操作的减免增值税优惠政策年,原国家经贸委等个委部局
联合印发了关于加快发展环保产业的意见,虽然明确提到要在财税政策方面,进步
完善资源综合利用减免税的优惠政策,如综合利用产品减免增值税的优惠政策,但至今没
有具体的可操作的实施方案。废旧轮胎加工企业享受不到回收企业免交增值税的优惠政策。
由于废旧轮胎从民间收购,小规模纳税人没有增值税发票,不能抵扣进项税,造成重复征税,
使加工企业税赋增加了倍。
要警惕利用废橡胶利用进行诈骗的招商单位年曾经曝光的北京中机美耐特
橡胶技术开发有限公司利用废橡胶利用进行诈骗,他们打着设备租赁回收胶粉的谎言
在进行诈骗。世上没有免费的午餐,作为项目如果没有风险,又有可观的利润,这就是骗
子的圈套,请千万要提高警惕。
废旧轮胎存放不善存在安全隐患废旧轮胎如果存放不善,非常容易滋生蚊蝇和易燃,对于
小规模家庭作坊非常不安全,容易引起火灾以及对周边环境造成影响等众多潜在安全隐患。
第二部分项目背景和必要性
项目提出的背景
国家或行业发展规划
工业经济的发展带来了社会的进步,同时也带来了问题。不能不引起人们的关注。
方面,需求飞速增长带动经济的发展,另方面,也产生了巨大的资源消耗与环境污染。
面对资源逐渐枯竭环境日益恶化的地球,人们开始寻求既能保护环境又可以发展经济的途
径,循环经济正是解决此问题的良好模式。世纪,人类进入知识经济循环经济时代。
世界各国正把发展循环经济和建立循环型社会作为实现可持续发展的重要途径。所
谓循环经济,是种建立在物质不断循环利用基础上的经济发展模式,它要求把经济活动按
照自然生态系统的模式组织成个资源产品再生资源的物质反复循环流动的过
程,使得整个经济系统及生产消费过程中基本上不产生或者很少产生废弃物,它要求以废
旧物资减量化,无害化,资源化,再使用,再循环为社会经济活动的行为准则。随着汽车工业触过,
希望能将胶粉改性沥青应用于公路试验,但是,出于多种原因,这个建议始终没有被接受。
至今没有具体的可操作的减免增值税优惠政策年,原国家经贸委等个委部局
联合印发了关于加快发展环保产交增值税的优惠政策。
由于废旧轮胎从民间收购,小规模纳税人没有增值税发票,不能抵扣进项税,造成重复征税,
使加工企业税赋增加了倍。
要警惕利用废橡胶利用进行诈骗的招商单位年曾经曝光的北京中提高警惕。
废旧轮胎存放不善存在安全隐患废旧轮胎如果存放不善,非常容易滋生蚊蝇和易燃,对于
小规模家庭作坊非常不安全,容易引起火灾以及对周边环境造成影响等众多潜在安全隐患。
第二部分项目背景和必耗与环境污染。
面对资源逐渐枯竭环境日益恶化的地球,人们开始寻求既能保护环境又可以发展经济的途
径,循环经济正是解决此问题的良好模式。世纪,人类进入知识经济循环经济时代。
世界各国正把发展生资源的物质反复循环流动的过
程,使得整个经济系统及生产消费过程中基本上不产生或者很少产生废弃物,它要求以废
旧物资减量化,无害化,资源化,再使用,再循环为社会经济活动的行为准则。随着汽车,会形成种新的黑色污染。若作为
固体废弃物焚烧和炼油,也将严重污染环境简单处理再装车上路,存在安全隐患原始
加工生产再生胶,既有污染又利用率极其低下。在废旧轮胎处理行业中实现循环经济与,发达国家从世纪年代初开始就投入大量资金研究开发
废旧轮胎的利用,取得了较大的进展。目前世界上废旧轮胎回收利用率最高的国家是欧盟的
芬兰,接近整个欧盟接近。美国废旧轮胎利用率超过,日本废产量有亿条这个数字还将呈逐步增长的趋势,每年竟有万条左右的
废旧轮胎得不到回收,这是个不小的数字,
面对经济发展中如影随形的高消耗高污染和资源环境约束问题,全世界开始寻求经
济增长模式的且可以使汽车轮胎的性能得到大幅度提高。废旧轮胎再生精细胶粉还可用于生产
自行车胎橡胶运输带橡胶鞋底等橡胶制品。
建材领域以胶粉为主要原料的橡胶砖橡胶地板胶粉地毯塑胶跑道塑胶草坪等
在欧美国家已经非常盛行,除了提高路面的舒适与美观性,还能起到环境保护的作用。胶粉还可应用于复合隔音壁防水卷材及珍珠岩保温砖等屋面材料的生产。
交通领域利用废旧轮胎生产胶粉技术已应用到快速路等高等级路面的大修工程中,加
入沥青混合料后用于高速公路飞机跑道领域,与普通路面相比造价降低了,路
面噪声也降低了分贝,相当于降低了左右的交通流量。可延长使用寿命倍,
提高路面的耐热耐寒性,增强防滑性,提高了安全系数。将胶粉沙子水泥混合,用模
型压制成第三代铁路枕木橡胶枕木,具有处查看胎侧橡胶,发现伤口可作以下处理若伤口深度小于,
可不作处理若伤口深度大于,打开伤口可见钢丝,但钢丝无损伤,伤口作
打磨处理即可。
用细钢刷打磨胎肩花纹沟槽。对大磨时未倒角的胎体,用细钢刷在打磨表
面两侧边缘打磨出宽越的粗糙面,以便于垫胶在边缘与胎体的牢固结合。
温馨提示:手指轻点页面,可唤醒全屏阅读模式,左右滑动可以翻页。
第 1 页 / 共 31 页
第 2 页 / 共 31 页
第 3 页 / 共 31 页
第 4 页 / 共 31 页
第 5 页 / 共 31 页
第 6 页 / 共 31 页
第 7 页 / 共 31 页
第 8 页 / 共 31 页
第 9 页 / 共 31 页
第 10 页 / 共 31 页
第 11 页 / 共 31 页
第 12 页 / 共 31 页
第 13 页 / 共 31 页
第 14 页 / 共 31 页
第 15 页 / 共 31 页
预览结束,还剩
16 页未读
阅读全文需用电脑访问
1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页,超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。
2、下载的内容跟在线预览是一致的,下载后除PDF外均可任意编辑、修改。
3、所有文档均不包含其他附件,文中所提的附件、附录,在线看不到的下载也不会有。
1、该文档不包含其他附件(如表格、图纸),本站只保证下载后内容跟在线阅读一样,不确保内容完整性,请务必认真阅读。
2、有的文档阅读时显示本站(www.woc88.com)水印的,下载后是没有本站水印的(仅在线阅读显示),请放心下载。
3、除PDF格式下载后需转换成word才能编辑,其他下载后均可以随意编辑、修改、打印。
4、有的标题标有”最新”、多篇,实质内容并不相符,下载内容以在线阅读为准,请认真阅读全文再下载。
5、该文档为会员上传,下载所得收益全部归上传者所有,若您对文档版权有异议,可联系客服认领,既往收入全部归您。