分，区位优势明显。因此我们应充分发挥这区位优势， 建立个面向京津唐，辐射内蒙辽宁乃至全国的钢材仓储配送中心， 促进当地和周边地区经济发展。 承德在原有公路铁路的基础上，京承高速张双铁路基本完工，承唐高速已开工建设，国家主干线长春深圳承朝段高速公 路复线承秦出海铁路等交通基础设施也在开展前期工作，承德将形 成辐射内蒙东北北京京津唐，四通八达的交通网络。同时承德 拥有个高速率宽带化大容量多媒体的信息网络系统。这些都 为承德发展物流奠定了良好的基础。 钢材市场，是我市唯的钢材市场，现有客商户，年 吞吐量万吨，交易额亿元，对我市经济发展起到了定的积极作 用。但是，由于场地容量小，设备陈旧，管理手段落后，只能实现储 存保管的基本功能和传统的流通功能。而现代仓储发展，主要注重 流通功能，增加对商品分类整理加工和配送自信处理等设置。 这样即扩大仓库的经营范围，提高物资利用率，又促进物流合理化， 方便消费者，提高服务质量。 以上条件均显示建立配送中心项目是非常必要和可行的。 三建设地点与预期目标 本项目位于双桥区罗汉山金属仓库院内，占地亩，总投资 ，万元。 区域规划主要分为库房区露天仓库区交易管理行政区。 库房区 占地平方米，可分为管材区板材区优钢区小型型钢 区有色金属区。设计跨度大，卡车直进直出式。地面硬化，通风防 腐良好，装卸设备齐全的现代化库房。 露天仓库 占地平方米，主要存放建筑钢材以及大型钢材，并且分门 别类地进行区域化管理，并配有大型龙门吊和汽车吊等装卸设备，场 地车道全部水泥硬化，有完善的排水系统。交易管理行政区 建造座占地平方米，建筑面积平方米的三层配送中 心楼，层为交易大厅，二层为配送中心及办公室会议室三层为 接待及住宿。 交易大厅采用上交易和现场交易相结合方式，建立个钢材交易 网站。 二层配送中心设立电子分销系统，以微机调配为主。 同时交易管理行政区还设计有占地平方米，具有停车与绿 化兼顾的生态停车场。 其它 其他占地平方米，包括设备库房地秤和地秤房配电室 门卫等。 同时还需要建立个采购运输保管与库存流通加工包 装装卸信息体化的风格配送中心 四主要技术经济指标 序号指标名称单位数量备注 计划年限年 计划占地面积亩 建筑面积平方米 其中库房区平方米 交易管理行政区平方米 其他平方米 其他占地面积平方米 其中露天仓库平方米 生态停车场平方米 总投资及资金来源 总投资万元 其中土建工程万元 设备购置费万元 附属工程投资万元 平整地面万元 征地费用万元其它万元 流动资金万元 建设期月 资金来源 其中自筹资金万元 申请国家服务业发展引导资金万元 申请银行贷款万元 年吞吐量万吨 年交易额万元 年销售收入万元 年利润额万元 年利税额万元 投资回收期年 第三章供需分析 中国钢材仓储配送产业发展的现状 物流配送是种新生兴产业，也是企业产业利润的第三源泉。对 钢铁企业来讲，它最重要的功能就是建立先进的仓储拉近服务距离 满足用户需求追求用户利益实现双赢。早在年代初，国内 些主要钢铁企业就开始并借鉴和系统研究国外先进的物流配送销售 模式，如宝钢等大型钢铁企业率先在华南华东区地的重点用户中建 立物流配送中心。国外些企业瞄准中国的汽车家电电器电子 等庞大的市场，纷纷来中国寻找合作伙伴面硬化，通风防 腐良好，装卸设备齐全的现代化库房。 露天仓库 占地平方米，主要存放建筑钢材以及大型钢材，并且分门 别类地进行区域化管理，并配有大型龙门吊和汽车吊等装卸设备，场 地车道全部场交易相结合方式，建立个钢材交易 网站。 二层配送中心设立电子分销系统，以微机调配为主。 同时交易管理行政区还设计有占地平方米，具有停车与绿 化兼顾的生态停车场。 其它 其他占地平方米备注 计划年限年 计划占地面积亩 建筑面积平方米 其中库房区平方米 交易管理行政区平方米 其他平方米 其他占地面积平方米 其中露天仓库平方米 生态停车场平方米 总投资及资金来源导资金万元 申请银行贷款万元 年吞吐量万吨 年交易额万元 年销售收入万元 年利润额万元 年利税额万元 投资回收期年 第三章供需分析 中国钢材仓储配送产业发展的现状 物流配送借鉴和系统研究国外先进的物流配送销售 模式，如宝钢等大型钢铁企业率先在华南华东区地的重点用户中建 立物流配送中心。国外些企业瞄准中国的汽车家电电器电子 等庞大的市场，纷纷来中国寻找合作流配送已成为钢铁企 业产品销售向用户延伸建立稳定供货渠道形成供应链的重要手段。 目前我国已经建成的钢材剪切加工配送中心已超过家， 从投资和建设的角度看有种类型国外企业在我国投资建设钢能力达万吨日本 商社从年起在中国建立有家钢材加工中心，这些钢材加工配 送中心的主要服务对象是外资合资和台资企业及些较大规模的知 名企业。 国内大型钢铁企业投资建立钢铁配送中心。如宝钢先际知名公司日本三井物产签订了在中国共同发展钢材加工配 送业的总协定和合资合同。据了解，未来年内，宝钢的加工能力将 达到万吨，加工配送中心将达到家鞍钢随着冷轧 和硅钢项目的改造和新建，全面实上的优势，与钢厂建立了稳定的供货关系，成为供需双方 的重要中间桥梁。为了稳定钢厂和使用厂家的关系，代理商主动投资 建立仓储和剪切配送中心，这势头非常之快，设备的档次及加工质 量也越来越高，国内些专业仓库铁路线已具备了专业仓储和剪切 配送功能。还有些民间自发投资建设钢材配送中心。这主要是在较 集中的钢材交易市场附近由民间自发投资建设剪切机组用于在钢材 交易时按用户需求进行剪切加工。 主要城市社会自建钢材剪切加工配送中心。通过调查与 分析，近年来，我国自建钢材剪切配送中心直接供水。物流中心给水管与消防 给水管合并，为防止给水回流污染，在市政给水管引入物流中心和厂 内建筑物时，加设防污染断阀。 排水 排水系统采用清污分流方式。 各建筑物排出的粪便污水经化粪池处理后，经物流中心污水管网 排入市政污水管道，主管径雨水经物流中心雨水管网收集后 采用暗管排放到附近干河中。 消防用水由市政管网供水，必要时设置加压设备或铺设储水箱及储水池供水。 供电 设计采用规范 工业企业照明设计标准 供配电系统设计规范 及以下