冲积土。地震依国标中国地震动参数区划图建筑抗震设计规范及江西省地震动参数区划工作用图等相关资料，路线及附近位于抗震设防烈度度区，设计地震分组属第组，设计基本地震加速度值，地震动反应谱特征周期为，场地岩土地震稳定性较好。根据国标岩土工程勘察规范有关条款，本场地可不进行场地土类别划分及对抗震不利或危险地段划分，也不必考虑砂土液化和软土震陷问题。据赣州市建设工程抗震设防要求管理办法，拟建项目抗震设防标准应按度设计，并依公路桥梁抗震设计细则等有关规范采取相应的抗震措施。区域地震动峰值加速度区划图如图。制约建设方案的其他主要因素本项目位于琴江镇区域内，制约本项目的最主要因素，个是沿线的征地拆迁，二是部分路段地形较复杂高差较大。沿线附近无文物保护单位，主要的环境敏感点式附近的民房，只要在施工期间采取减缓环境污染的措施，营运期采取隔音墙等措施，减少对敏感点的影响。筑路材料及运输条件钢材可从南昌市及新余市购进，或由赣州市物资供销部门供应。水泥石城县境内可供应普通水泥，高标号水泥应外购江西万年产高标号水泥，确保质量。木材可当地直接提供。沥青可从九江市或广东茂名等地购进，或由省公路局供应站供应。砂砾砾石料比较丰富，可在就近河床开采碎石片石块石料场的石质坚硬，储量丰富，有公路直通。建设方案起终点论证由于是在原有公路上进行改造，方案明确，仅部分路段进行优化，因此无须进行方案比选。路线起点在石城五中与相接处，终点九寨温泉，路线全长公里。备选方案拟定因本线路可选线位的空间减小，主要为老路改造，故没有拟定比选路线。建设方案石城县五中至九寨旅游公路工程方案比选无方案概况起终点及主要控制点该项目路线起于石城县五中，途经温坊村建上村大畲村通天寨江背村前江村，终于九寨温泉，路线全长公里。该路线的控制点有温坊村建上村大畲村通天寨江背村前江村，九寨温泉。建设规模及标准根据交通量预测结果，本项目全长公里，全线按四级公路标准进行设计，设计速度为公里小时，全线路基宽米，路面宽米，全线铺设水泥砼路面路面，桥涵设计荷载为公路级，桥涵与路基同宽，主要技术标准见下表主要技术标准供销部门供应。水泥石城县境内可供应普通水泥，高标号水泥应外购江西万年产高标号水泥，确保质量。木材可当地直接提供。沥青可从九江市或广东茂名等地案起终点论证由于是在原有公路上进行改造，方案明确，仅部分路段进行优化，因此无须进行方案比选。路线起点在石城五中与相接处，终点九寨温泉，路线全长公里。无方案概况起终点及主要控制点该项目路线起于石城县五中，途经温坊村建上村大畲村通天寨江背村线按四级公路标准进行设计，设计速度为公里小时，全线路基宽米，路面宽米，全线铺设水泥砼路面路面，桥涵设计荷载为公路级，桥涵与路基同宽，主要技术标准见下表主要技术标准路基宽度米行车道宽度米桥涵设计荷载公路级大中桥设计洪水频率小采用未加宽超高前的路基边缘标高，沿河及受水浸淹路段，应高出设计洪水频率的设计水位的安全高度路拱抬高值。路基边坡填方边坡般为，当填料为粘性土砂性土五中至九寨旅游公路工程寨温泉与洋嵊坑至九寨公路相交，终点桩号，路线全长公里。该公路只有建上村境内为米的水泥路面，其它大部分路段只有米的土路，摩托车都很难通行，建上村里面的几个村庄近万人口只有徒步到县城或到外面的主要公路坐客车去赶集和进城，农民出行非常不便。该项目的建设，改善了道路路况和道路行车安全，打通了断头路，为农村客运网络的延伸和连通奠定了基础，将有利于沿线各村与乡镇及县城之间联系和往来，加快石城县新农村建设的步伐，完善公路交通网络，实现十二五期计划，促进石城县全面建设小康社会的发展战略的实施为加快赣州市各区县的经济发展和改革开放步伐，加强县域内各乡镇及村镇之间的联系，完善农村客运网络道路的改造升级，提高公路等级，普遍实现路面硬化，提高路网通达深度，完善江西省农村公路交通网络体系，在全面建设和谐社会和提高农村居民生活质量的形势下，县乡道路升级和农村客运网络化规划建设，贯彻党和政府强农惠农为民的执政方针，做好江西省十二五农村公路县乡道升级改造工程建设和农村公路客运网络化规划建设项目前期工作。根据江西省交通运输厅赣交规划字号文件关于尽快开展十二五农村公路建设项目前期工作