监控。 初步研究阶段 现场踏勘，初步了解项目所在地区域自然环境。 组织人员设备成立项目研究组及单位专家指导审查组。 收集项目所在区域社会经济综合交通公路网和城市规划等方面资料， 为社会经济分析交通量预测和建设必要性论证提供可靠依据。 收集总体方案研究所需资料，如地形图，区域地质资料，相关公 路可行性研究报告等资料。 初步构思可能的路线方案，并依次在地形图上布设。 进行建设条件路线起终点中间控制点和路线方案包括现有道路使用 状况路线实地调查踏勘。 收集既有历年交通量观测资料，并实施了交通调查与典型路线断面交通量概述 石城县五中至九寨旅游公路工程 观测。 整理分析调查资料地方政府意见和实地踏勘结果，形成初步研究意见， 并就路线走向方案向甲方等作了汇报，征得相关意见与建议。 详细研究阶段 该阶段重点进行了以下工作 综合各方意见，深入分析调查资料，调整优化路线方案。 完成各特征年度区间交通量和结点交通量分配预测。 分析论证拟建项目采用的标准与建设规模。 比选论证拟建项目采用的标准与建设规模。 进行投资估算和经济评价。 撰写研究报告。 本报告是在广泛收集项目影响区内相关最新资料，进步深入分析影响路线走向 的主要因素及重要控制点，结合拟建项目在路网中的地位和作用及必备的功能，依据 社会经济发展和交通量预测结果，研究论证了路线走向方案建设标准与规模等，其 研究的主要内容为 项目影响区域社会经济状况及发展 项目影响区域交通运输状况及发展，公路网及主要相关道路 交通量分析预测 项目建设必要性 建设条件与环境 技术标准与建设规模 路线方案研究 项目建设方案意见 投资估算与资金筹措 国民经济评价 实施方案 问题与建议。 建设的必要性 拟建项目石城县五中至九寨公路是石城至琴江镇农村客运化网络所需的连通工 程。原有道路除建上村段为米宽水泥路面外，其余只有米的土路，坑洼不平 雨天泥泞，摩托车都无法通行，建上村大畲村江背村前江村个行政村近万人 口只能徒步进城或徒步至主要公路上坐客车去进城或到邻近的乡镇去赶集，修通公 路开通客运班线是村民们多年的愿望。本项目的建设，修通沿线几个行政村的道路，概述 石城县五中至九寨旅游公路工程 为开通客运班线创造了条件，结束了江背前江等村无公路的历史，解决了近万人出 外就医难行人难上学难的问题，间接受益人口万多人，项目建成后将促进石城 县新农村建设的步伐，坚定当地农民建设社会主义新农村的信心，对完善石城县农村 客运网络建设促进农村经济发展和提高农村生活质量水平有着十分重要的意义，本 项目的建设是非常有必要的。 社会主义新农村建设的需要 当前中国正处于全面建设小康社会的关键时期，总体上已经进入了以工促农以 城带乡的发展阶段。无论是农业的发展农村的进步，还是农民的致富，都离不开交 通基础设施的建设。搞好社会主义新农村建设改善农民的生活条件的首要任务是加强 农村的基础设施建设，改善农村的交通环境，为国家惠农政策的实施奠定了基础， 解决了沿线群众就医难行路难就学难的交通问题。 农村路网和农村客运网络连通的需要 石城县五中至九寨公路是石城至琴江农村客运化网络所需的连通工程，也是该县 农村公路网规划的条主要公路该项目的建设，提升了道路等级和路网密度，结束 了江背村等村无公路的历史，为开通该线路客运交通创造了条件，使该区域客运网络 覆盖更多的村镇和人口，方便了近万人的出行。改善当地群众生产生活赶集出外经济状况及发展 项目影响区域交通运输状况及发展，公路网及主要相关道路 交通量分析预测 项目建设必要性 建设条件与环境 技术标准与建设规模 路线方案研究 项目建村段为米宽水泥路面外，其余只有米的土路，坑洼不平 雨天泥泞，摩托车都无法通行，建上村大畲村江背村前江村个行政村近万人 口只能徒步进城或徒步至主要公路上坐客车去进城或到邻近的乡镇去赶集，人出 外就医难行人难上学难的问题，间接受益人口万多人，项目建成后将促进石城 县新农村建设的步伐，坚定当地农民建设社会主义新农村的信心，对完善石城县农村 客运网络建设促进农村经济发展和提高农业的发展农村的进步，还是农民的致富，都离不开交 通基础设施的建设。搞好社会主义新农村建设改善农民的生活条件的首要任务是加强 农村的基础设施建设，改善农村的交通环境，为国家惠农政策的实施奠定了路该项目的建设，提升了道路等级和路网密度，结束 了江背村等村无公路的历史，为开通该线路客运交通创造了条件，使该区域客运网络 覆盖更多的村镇和人口，方便了近万人的出行。改善当地群众生产生活赶集特别是该区域经济进步发展，将 会使该路的交通量保持在个较高的增长水平。交通量预测见表，到 年路段最大机动车交通量折合成小客车辆日，年为辆日。目前的 道路现状，已远不能满足该地区发展农村 拥有汽车的家庭将越来越多，城乡交往和农民进城就业就学就医更加频繁，农村 客运将得到定发展，发展农村公路运输优势凸显，可以预见十二五期间，石城 县琴江镇区域内到石城县城的交通量将大脱贫致富夯实了基础，也为当地名优特产品价值提升及贸易创造了条件。 综上所述，石城县五中至九寨公路连通工程建设非常有必要。概述 石城县五中至九寨旅游公路工程 交通量预测 本项目交通量的生成路网的基础。 项目在公路运输网中的地位 石城县五中至九寨公路是琴江镇所需的连通工程，它的建成，为开通客运交通 创造了条件，对石城县整个农村客运网络功能的增强起着积极的作用，改善了该区域 村民进城就业就医就学和出外创业的交通条件，为该区域的经济发展和新农村建 设提供更便利的公路运输条件，推动石城县经济社会的全面发展。交通分析及发展预测 石城县五中至九寨旅游公路工程 交通分析及发展预测 公路交通的调查与分析 历史资料分析 客货运输量 赣州市客货运输以公路运输为主体，据资料显示年赣州市全社会客货运 输量分别为万人万吨，分别占全省的，旅客周转量 万人公里，货物周转量万吨，分别占全省的。其中公 路客货运输量及周转量分别为万人次万吨人公里万 吨公里，赣州市公路客货运输量详见表。 赣州市公路客货运输量统计资料 表 年份 客运量 万人 客运 周转量 万人公里 货运量 万吨 货运 周转量 万吨公里 国内生 产总值 万元 工农业 总产值 万元 增