港口发展提供了新
机遇发挥了长三角港口群作用加快实
现上海国际航运中心国家战略的良港
的优势。近年,随着沿江安庆芜湖马鞍山等沿江港口的发展,合肥
港与之相比,存在地缘劣势‚十五‛期间,安徽省将以七省二市合
力打造黄金水道为契机,由‚水运大省‛向‚水运强省‛大踏步的迈进。
订立这宏伟目标。在‚十五‛
期间,安徽省累计完成港口吞
吐量达亿吨,增长集装箱吞吐量万标箱,比‚九五‛翻了
两番新增地方码头岸线米,泊位个,新增港口吞吐能力万
吨,为‚十五‛安徽‚水运强省‛的发展战略得以成功实施奠定了坚
实的基础合肥经济发展也将进步密切与长三角和中部城市的联系
加速建设港口及吞吐量的提升,使合肥由内陆借助滨湖发展,迈向沿江
促进改善城市工业经济发展条件,为城市后期跨越发展和工业立市
目标的实现,做好基础。
项目建设的意义
适应港口集装箱吞吐量快速增长提升内河港口的区域竞争力
促进区域经济协调发展的迫切需求。
合肥港口目前以装卸中转件杂货为主。根据城市性质和战略定位,
合肥港口的基础条件和发展前景,确定了合肥港口的功能是依托省会
辐射周边服务经济促进物流,以装卸中转扩建件杂货和集装箱为
主,发展巢湖旅游客运及仓储业,使之成为安徽省江淮之间功能齐全
配套完善技术先进的水陆联运中心。因此,促进合肥港口的发展,提
高港口综合效益等具有十分重要的作用和意义。合肥集装箱生成量的
的集装箱为远洋运输。目前集装箱主要通过公路运至上海南京
芜湖港下水,运输费用高。
省会经济圈的规划发展对合肥港口建设提出新要求。
‚打造省会经济圈,推进安徽新跨越‛作为省会城市合肥的发展必
须以区位为依托,连动六安巢湖把自己臵于沿江城市圈,以中心城市带
动作用,提高经济首位度增强经济辐射带动力实现与长三角对接与
中部共崛起在提升省会形象,奋力崛起中发挥先锋带动作用。作为港口,对于城市经济的发展区域经济的发展都起着非常重要
的作用。全球个国际化的城市,其中有个是因为有港口而发展起
来的国际化的城市。前名的城市几乎都是港口城市。全球财富的
集中在沿海港口城市。从我们国家的情况来看,也是这样,如长三角地
区,占国家总量的,长三角地区正是因为有强大的港口群,
如上海港宁波港等等。同时,珠三角地区,占国家,它也有
个港口群,如广州港深圳港做支撑。同样在环渤海地区,占全国
总量的,也是因为有了大连秦皇岛天津烟台青岛这样的港
口,支持着环渤海经济圈的发展。因此,港口在国家的经济和区域经济
的发展中,延伸至城市经济中起着举足轻重的作用。
码头项目的投资建设是符合国家交通部与发改委关于
全国内河航道与港口布局规划年年。
规划中明确规定了合肥港为全国内河主要港口之对长江水系进
行了‚横网十线‛的高等级航道布局
‚横‛长江干线
‚网‛长江三角洲高等级航道网以长江干线和京杭运河为核
心,三级航道为主体,四级航道为补充,由条航道组成‚两纵六横‛
高等级航道网。
‚十线‛岷江嘉陵江乌江湘江沅水汉江江汉运河
赣江信江合裕线。
明确了合肥巢湖水运线的合裕线,作为长江高等级航线的十
线中的线进行了布局。同时也具体规划出合肥港是长江水系个主要
港口之。发展建设大合肥港是合肥‚工业立市‛的根本性举措。
做大做强城市,发展城市,渠道有二种,种是人促进合肥港口的发展,提
高港口综合效益等具有十分重要的作用和意义。合肥集装箱生成量的
的集装箱为远洋运输。目前集装箱主要通过公路运至上海南京
芜湖港下水,运输费用高。
省会经济圈的规带动力实现与长三角对接与
中部共崛起在提升省会形象,奋力崛起中发挥先锋带动作用。作为港口,对于城市经济的发展区域经济的发展都起着非常重要
的作用。全球个国际化的城市,其中有个是因为有港口而发如上海港宁波港等等。同时,珠三角地区,占国家,它也有
个港口群,如广州港深圳港做支撑。同样在环渤海地区,占全国
总量的,也是因为有了大连秦皇岛天津烟台青岛这样的港
年年。
规划中明确规定了合肥港为全国内河主要港口之对长江水系进
行了‚横网十线‛的高等级航道布局
‚横‛长江干线
‚网‛长江三角洲高等级航道网以长江干线和京杭运河为合裕线,作为长江高等级航线的十
线中的线进行了布局。同时也具体规划出合肥港是长江水系个主要
港口之。发展建设大合肥港是合肥‚工业立市‛的根本性举措。
做大做强城市,发展城市,渠道有二种,种业都有望被做大做
强,成为吸纳千亿元资产的产业集群。合肥与长三角优势城市比,城市
的承载力还待提高在
加强公路铁路城际
高铁,规划飞机场等投
入外,还应该加强对城
市港口的大投资大,要利用其独特的区位加快与长三角经济圈的合作,以
合肥产业优势支撑,积极发展内河型枢纽港。随着武汉九江把合肥港
做为其沿江经济辐射的重要节点纳入其规划之中,合肥西融武汉城市港
口经济圈成为现实
港口集装箱运输体系。大型专业化的原油铁矿石等码头建设布局基本
形成,主枢纽港航道与大型深水码头的建设相匹配。
港口行业属于国民经济基础产业,行业的发展状况与国民经济发展
状况具有较高的关联度,特别是与国家经贸发展状况密切相关。随着我
国经济运行效率的提高,经济增长方式也逐步发生变化,技术密集型产
品高附加值产品在外贸货物运输中所占比例越来越大,货物适箱比例
会越来越高宏观经济和港口相关行业快速发展对港口业务的拉动作用
显著,对港口企业的发展较为有利。
港口现状和规划布局及存在的问题
安徽省港口建设及发展目标
‚九五‛期以来,安徽省港口基础设施建设成效显著,实施了合肥
新港期芜湖朱家桥集装箱码头扩建巢湖钓鱼台港新建安庆功会
号码头改造池州江口码头改造铜陵顺安港改造等大批港口码头
新建及改建工程。全省新增码头泊位个吞吐能力万,为内河
航运发展创造了条件。安徽省港口工程建设目前采取的是多元化的投资
体制,鼓励全社会多渠道依法投资港口建设参与港口经营。
合肥港口现状发展布局及存在的问题
目前合肥港现有码头处,全为货运码头,小散乱,规模化
集约化专业化程度低。自合肥市当涂路桥经巢湖闸入裕溪河,再经裕
溪闸汇入长江,全长公里,而合裕航道是合肥和巢湖市及周边地区
通向长江的惟水上通道,也是安徽省继长
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