。掌握了现有站场运营情况历年货运量情况，还对现有货运站场进行了实地踏勘，并于月转入内业研究阶段。根据内业研究情况，又多次与业主交换意见，核实情况，最后完成了来凤二级货运站工程可行性研究报告。主要研究结论项目建设条件该建设项目地处来凤县新城规划区，位于来凤县解放南路与规划号路相交处南侧，距龙山县城，来凤城区，咸丰县。水电管网齐全，交通方便，便于项目实施和建成后营运。项目场地属低山丘陵地貌，海拔标高米，无明显悬崖和陵坝，自然排水良好，地质构造简单，节理裂隙不发达，属地壳相对稳定区。主要技术经济指标市场定位该货运站属于纳入国家公路枢纽总体规划综合货运站，市场取向主要是统筹考虑传统货物运输与现代物流发展融合，实现与其它运输方式衔接，努力争取货物运输无缝衔接。使货运站建设逐步与物流园区物流中心相融合。主要功能该建设项目可实现如下功能货物运输组织功能中转装卸和储运功能中介代理和服务功能信息服务功能辅助服务功能。站级规模根据预测估算，该货运站年货物换算吞吐量将达到万吨，日货物换算吞吐量吨。考虑到该项目在整个运输系统中所处地位及作用，兼顾规划布局，推荐本项目按二级货运站标准建设。建设规模该货运中心总占地亩。站场内侧分别布置中转库仓储库修理车间洗车台仓储货棚停车场以及装卸作业场等设施。其中站场用地面积，货场停车场面积，仓储库面积，站房楼，绿化面积。货运交易代理系统套，生产管理监控系统套，电子显示设备套，装卸机械设备套，消防设备套，地磅台。项目进度计划建设起止时间拟定为年。年月底，完成万元投资，用于土石方征地，月以前完成初步设计和施工图设计，月份进入施工阶段年追求投资额万元，用于货场仓库车间业务楼及电子配送管理设备建设年正式投入使用。项目生产和辅助生产设施第期完成，生活服务设施第二期完成。投资估算及资金筹措项目拟定总投资万元，其中湖北省交通厅预计投资万元，来凤县地方政府投资万元，银行贷款万元，来凤县宏兴工贸实业有限公司自筹万元。经济评价结论财务评价指标结果在第十章项目主要财务指标分析中，经过科学分析与计算，得出本项目静态投资回收期为年，财务净现值万元，财务内部收益率，产品盈亏平衡点。经济社会评价结果由于该项目是来凤县首个货物运输枢纽站，该站建成和投入使用，对配套和完善来凤县货运交通基础设施，及至整个武陵地区运输状况，以及来凤县经济和社会发展都将产生积极促进作用。第二章市场分析与需求预测项目外部环境发展现状及趋势分析地理环境及资源来凤县以凤凰飞临传说得名，清乾隆通达工程五是面向交通工程建设六是加快运输站场建设。在十五期间，汉宜高速铁路贯通宜万铁路年建成通车沪蓉西高速公路宜昌恩施段宜昌重庆段建成通车襄宜高速公路贯通江南翻坝高速公路建成三峡大坝蓄水深度米云池深水港道建成投入使用三峡机场升格为类航空口岩，开通至澳门和国外直航班线。这些项目建成，宜昌将形成三峡运输中心中转城市。那时，宜昌将真正进入高速时代，万吨船舶通江达海，国际航班四通八达，三峡初现高峡出平湖。宜昌至重庆公里航运条件大大改善，万吨级船队可直达重庆港。比较周边地区发展情况，由于种种原因，来凤县发展起步较晚，发展较慢，交通基础设施薄弱，至今没有高速公路，站场建设也相对落后。来凤气候属中亚热带大陆性季风湿润型气候，年平均降雨量毫米，日照小时，平均温度，无霜期天，气压毫巴，相对湿度。具有夏无酷暑冬无严寒温暖湿润四季分明雨量充沛雨热同期特点。土地资源全州土地总面积万公顷，根据年土地普查资料，全州实有耕地面积万公顷，林地面积万公顷，水域面积千公顷，人均耕地面积亩。水能资源来凤境内河溪纵横，共有大小河流条，长公里，水能蕴藏量千瓦，可开发万千瓦。矿产资源来凤县硒资源极为丰富，且分布广含量高，居世界第。地下矿藏主要有原煤铁铅锌矿紫砂陶土重晶石方解石等二十余种。其中紫砂陶土探明储量多万吨，重晶石以量大质优列全国县市前茅，极具开发前景。生物资源来凤土地肥沃资源丰富，众多土特产堪称物华天宝，名扬天下。耕地盛产粮油，山上多松杉樟竹，金丝桐油以全国质量第而声名远播，桔桃李梅核桃板栗等干鲜果驰誉边区，云贵型烟叶醇厚芳香，凤头生姜大头菜凤椒大白菜松花皮蛋竹器等畅销省内外。水牛麻鸭黑猪为湖北省优良品种。县内动物资源已知种，多种被国家列为珍稀保护野生动物种。全州野生药用植物种，其中名贵野生药用植物有江边碗水头顶种珠绞股兰水蛇参水灵芝白三七等。旅游资源来凤山水融汇武陵神韵，自然风光奇特秀丽，民族民间文化特色浓郁，具有丰富旅游资源。仙佛寺上依绝壁，下临深潭，景色清幽，摩岩雕凿咸康佛为江南之最，已有多年历史，为全省重点文物保护单位。落印潭风景区潭水如镜，奇峰竞秀，岸边有土司王城遗址，更以巨大伏流洞卯洞和有土家先民悬棺葬仙人洞奇景令人叹服。在酉水漂流，可日游三省市边区，既可领略酉水河阳刚之美，又可饱览边区风情。塘口库区新峡库区高峡平湖，景色万千翔凤山公园老虎洞接龙桥贵帽山胡家坪林场均是开发旅游好去处。土家人勤劳勇敢质朴豪爽热情好客，民风民俗浓郁似酒。被称为东方迪斯科摆手舞在此最为流行，保留有号称神州第堂摆手堂还有地龙灯肉连响哭嫁歌打绕棺八宝铜铃舞等，使人留连忘返。土家油茶汤是独具特色东方茶文化，麻该建设项目不存在投资风险。在项目计算期内不仅可以为企业自身带来可观经济效益，而且可以带来可观社会效益和贡献。因此，建议决策部门批准来凤县县二级货运站建设。问题与建议沪蓉高速公路和宜万铁路建成后将成为本项目重要服务对象，为了使来凤货运站能尽快和未来来凤县四通八达道路网接轨，建议有关部门结合本项目需要，作好统协调工作，从整体上统筹兼顾，做好工程项目建设准备工作，落实工程项目用地用水用电事宜。避免出现因为准备不足而影响工期，同时也应避免产生不必要重复建设工作。建议在本项目工可研究阶段，注重环保公众意见调查，建设单位尽快与项目建设可能受影响单位和个人接触协商，兼顾国家集体和个人利益，处理好工程建设过程所涉及社会经济问题。为了达到交通部规定货运站级别和建设规模，充分发挥来凤县二级货运站规模效益，应尽快开始工程项目建设。尽快使来凤县二级货运站建设项目达到交通部规定站级标准，充分发挥来凤县二级货运站组织和管理公路货运市场功能和作用。中铁工程设计院有限公司年月连。地跨东径，北纬，总面积平方公里。来凤县地域东西扁圆，南北狭长，近似阔树叶形。武陵山余脉分南北两支成钳型走向横贯全县，酉水河流经大部分县域。地势西北高，东南低，西北部群山绵延，东南部多盆地平坝，全县最高海拔米，最低海拔米，平均海拔米，县城海拔米。海拔米以下低山平坝占全县总面积，居住人口占总人口。来凤县位于湖北重庆市湖南三省市交界处，是我国中部东西大通道咽喉，多条交通主轴线通过州境，是四川重庆通往东南沿海地区南大门，也是东南沿海地区通往西部地区重要通道。随着地区交通运输网络不断完善，给来凤县创造了便捷投资环境。来凤县与重庆黔江区接壤。自重庆市成立直辖市以来，黔江地区社会经济发展迅速，已初步形成了以铁路公路航空运输为基础遍布城乡旅客运输网络。目前，黔江至重庆已开通高速公路，沪蓉高速公路恩黔段即将建设。重庆至湖南渝湘高速黔江段也进入了开工建设阶段。黔江区规划年将围绕渝东核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,第章概述项目背景项目简介项目名称来凤县二级货运站项目主办单位来凤县交通局项目建设地点来凤县解放南路与规划号路相交处南侧项目可行性研究单位中铁工程设计院有限公司项目建设必要性为了加快来凤县经济发展，适应全省物流战略决策，正确管理和引导迅速成长壮大起来物流业市场，来凤县必须加强物流业基础设施建设。特别是恩施州境内将在年相继开通沪蓉高速公路和宜万铁路，为来凤县经济快速发展带来了前所未有发展机会和有利条件。但是，现在来凤县物流基础设施十分薄弱，致使货物运输市场有市无场，占道经营现象比较普遍，造成交通堵塞，使运输秩序十分混乱，使全县运输市场处于无序状态，若不及时调整，必将成为未来几年来凤县经济发展良好势头瓶颈。同时，随着恩施州工业农业章风险分析风险是指由于可能发生大事件，造成实际结果与主观预料之间差异，并且这种结果可能伴随种损失发生。风险评估风险是指由于可能发生事件，造成实际结果与主观预料之间差异，并且这种结果可能伴随种损失发生。市场风险项目为公用性货运服务设施，公路货运是居民外出主要交通方式，本次新建来凤县货运站，其市场和服务对象相对稳定，市场发展前景较好，在运营过程中其市场风险不大。工程建设风险本工程所在地自然条件中包括地震山体滑坡泥石流等自然灾害地质灾害发生几率较小。选地址地质条件较好，地基稳定性良好，无大严重威胁站场建设和工地人生安全地质灾害发生。投资风险本项目建设前期进行了充分论证，在资金配套工程建设方面得到了上级主管单位和部门大力支持，加上建设单位拥有丰富管理经验，规避了不少负面影响，设备材料价格调整风险不可避免。融资风险本项目不需借贷，无融资风险。经营风险风险主要指货运站服务水平及经营成本控制。通过各种专业培训，努力提高站务管理人员业务素质及职业道德修养，达到优质高效服务标准，避免货运站因服务而引发投诉而降级经营风险。强化财务管理，控制非生产性开支，降低经营成本，将经营风险控制到最小。配套条件风险本项目市政配套条件和交通配套条件齐全，但需要加强与相关部门配合与协调，使风险降低到最小。外部环境风险本项目符合政策规划范围内建设，与全省交通十五发展规划相吻合，外部环境风险响不大。风险防范对策针对投资风险材料设备价格调整对项目影响较大，采取经常收集材料价格信息控制材料价格上涨带来风险。不断提高经营水平和服务质量，降低生产成本，规避经营风险。取政府和职能